Perodua Myvi 累计总产量直逼100万台！
自2005年登场以来 Perodua Myvi 一直都是我国车坛最热卖的车型，更是在2005年至2014年之间成为我国最畅销的单一车型，即使是现在每个月平均都有接近3,000辆的销量。近日原厂就公布了数据，自2005年登场以来Myvi的累计生产量已经接近100万，创造了本地车坛的记录。
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Perodua 确定今年将有一款新车发布！
在今年一开始 Perodua 已经陆续为旗下的车款如Bezza和Axia推出小改款和升级款，这不代表他们今年的动作只有这样而已！近日Perodua在一项活动表明在2017年到2020年推出新车，而这些新车将获得我国政府所颁发的EEV认证，不知道在今年推出的新车会不会就是传说中的全新Myvi呢？
Perodua Bezza 升级版来了！或于4月15日登场！
去年的7月 Perodua Bezza 横空出世震撼了本地车坛，但是Bezza发布后销售成绩跟原厂的寄望有着一定的落差（虽然它的销售成绩依旧是相当不错），于是原厂打算推出升级版来吸引消费者，根据我们向经销商了解新的Bezza或将在这个月14号发布，新的Bezza会带给我们什么惊喜呢？
为什么路上的 Lagi Power Lagi Best 那么会跑？
大家应该都知道第二代Myvi面世的时候1.3L的版本叫做Lagi Best，1.5L的版本叫做 Lagi Power Lagi Best ，这两款车自从面世之后就成为我国车坛的神话，因为马力平平的情况下它们的性能绝对超乎你的想象，那么你知道为什么这两款车的性能表现会那么好吗？想在就带你去了解看看！
带领Perodua走向大马第一： Syed Zainal Abidin
我国只是一个年销量 60万上下的小市场，但是却有两家国产汽车制造商，而这两家国产车商都有一个共同的传奇人物，他的名字就叫做 Syed Zainal Abidin ，他不止当过Proton和Perodua的董事经理，还引进Perodua Myvi这款国民小跑车，让这款车成为我国的一代传奇！
代号D20N，更多 Perodua Myvi 细节曝光！
早前我们曾经为各位带来消息新世代的 Perodua Myvi 或将在今年的第二季发布，但是近日我们获得更为准确的消息是原厂目前已经向个大零件供应商下单，最快会在今年的第三季登场，而这款车代号叫做D20N，不知道这次Perodua会带给我们怎么样的惊喜呢？
2017 Perodua Myvi 规格疑似曝光！
早前我们就报导过 2017 Perodua Myvi 即将登场，但是它就跟去年的Bezza一样处在非常神秘的阶段，一直到近日在有疑似全新Myvi的规格在网络上流传！顶级版本除了会有VSC外还会有6气囊等丰富的安全配置，不知道这个在网路上流传的规格到底是不是真的？
Perodua Axia 2017 有什么改变？
为了加强产品的竞争力，Perodua即将在这个月尾正式开售小改款的Axia，而新的Axia目前已经在全马各大展示厅展出了，原厂为Axia做了非常多的升级，现在我们就带你去看 Perodua Axia 2017 和小改款的车型相比有什么进步？小改款后的Axia还值不值得？
继续称霸市场， Perodua 去年卖出207,100辆汽车！
今日 Perodua 公布了其在2016年的销售成绩，虽然曾经的主力车款Myvi已经处在退市边缘但是因为Bezza发力还有Axia的余威所以Perodua在2016年依旧卖出了达到207,100辆汽车，虽然对比2015年下跌，但是因为马来西亚市场的萎缩Perodua的市占率依旧从原本的32%上升至35.7%！
经典车款回顾： Perodua kelisa 金龙鱼
和Kenari一样，在Myvi出现之前 Perodua Kelisa 也是Perodua最重要的车款之一，因为它有着当时很多对手都没有灵巧性因此受到了很多消费者尤其是以城市驾驶为主的人所欢迎，所以它的销售成绩相当不错，就算是时至今日Kelisa的中古价格依旧是相当高，可说是我国车坛的一个奇迹
