大家好我是讲话太直没今天要讲的是Proton和Perodua的故事：最初政府成立两家国产车公司最主要的目的是为了利民（=.=利民？），给予人民跟低廉车款选择，老一辈的常跟我们这些后生仔提起，当时Proton Saga出来的时候全部人争着去买，为什么？二十多千就可以买到一辆1.5L的车了啊，然后跟着Perodua出现，Kancil可以说是人人都有一部的车子，但是后来国产车路线越走越歪了，歪倒现在真的是看不到他们要走的路了，你有没有跟我有一样的感觉？
Toyota Avanza小改款于星期五正式上市，最大亮点在于那全新的1.3L和1.5L Dual VVT-I引擎，这两具引擎是Toyota NR家族中的新成员，以低油耗著称，自从宣布搭载在Avanza上就开始有传言未来Toyota Vios 和全新的Perodua Myvi将会使用这两具新引擎，再加上Perodua宣布在森美兰的工厂将装配全新的1.3L和1.5L引擎，基本上就已经确认了这个谣言！
根据街边消息，Perodua畅销车款Axia即将起价，这一次起价只限Standard G，新价格会比旧价格提高RM 990！
之前曾经报道过Perodua将会为Myvi推出名为1.3 SX的新版本，配备上做出了升级，安全配备包括了ABS等等，现在这个版本的Myvi已经在Perodua展示厅展出，售价比起Premium X版本上涨了2千令吉。
根据可靠消息，Perodua将会推出新版本的Myvi，并且命名为1.3 XS，配备上做出大升级，包括将前座座椅换成1.5版本的椅子等等！
美国消费车集体控诉全球14家汽车品牌，包括了 BMW、Daimler、FCA、Ford、GM、Honda、Hyundai、Nissan、Toyota、Volkswagen，，Acura、Infiniti、Mini 及 Lexus，因为这些品牌配置的Keyless与Push Start系统在美国导致13人死亡，影响超过500万辆汽车。在这样的案件里会让人深思，这究竟是车厂的问题还是驾驶者的问题？
在经历6月开斋节后，7月的汽车销量各个品牌的销量都普遍下滑，前十名中只有国产双雄Proton和Perodua，Nissan以及VW有上升趋势，其中Proton销量突破了久违的万辆大关，估计是因为Proton庆祝30周年大优惠以及7年保固期大量吸引了新顾客，而VW则是靠着0首期和低利息让销量上扬。至于非国产第一之争Toyota在连续两个月超越Honda后终于出现疲态，在7月被Honda一千多辆的成绩抛开。
Daihatsu FX Concept亮相印尼车展！下一代Perodua Kembara？
日本的小车之王Daihatsu这回在日本踢到铁板了。因为日本本土调涨购物税严重打击汽车销量，导致Daihatsu在日本本土销量大跌13.4%，即使Perodua凭借着Axia的热销也不能帮助Daihatsu扳回劣势，今年头半年Daihatsu+Perodua总销量下跌了8.3%。连带母公司Toyota 2015年上半年总销量下跌了1.5%。
早在很多年前网络上盛传Perodua讲推出Sedan车型，在不久前Perodua的执行长Datuk Aminar Rashid也表示Perodua Sedan确实在开发中，代号为D63D，但是这一款Sedan可能不会太和消费者见面，可能要到2017年之后才能推出市场。
