Perodua日后将不再Rebadge Daihatsu/Toyota车型！
众所周知Perodua旗下的车款都和Toyota/Daihatsu有不小的渊源，虽然说Perodua都有对内外装进行改良但是还是有消费者认为Perodua这样的做法属于抄袭，因此Perodua表示以后Perodua将不再Rebadge Toyota和Daihatsu的车款，日后Perodua只会借助它们的技术来开发新车款！
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走上自主开发路的Perodua还会获得你的支持吗？
成立于1993年的Perodua在成立的时候和我国的首家国产车商Proton一样，借助了日本厂商的技术来开发新车，和Proton不同的是Perodua找来了日本的小型车之王Daihatsu合作，很明显是走和Proton不同的路线，但是和Proton不同的是Proton在2000年代就开始走上自主研发的道路，相比之下Perodua虽然是销量长虹，但是在本地人眼里它还是一间名不正言不顺的国产车，因此Perodua在今年推出的车款会是首款自主开发的车款，不再Rebadge的Perodua还能够获得你的青睐吗？
Perodua确认新一代Myvi不会Rebadge 全新Passo！
不久前Toyota和Daihatsu在日本发布了全新一代的Passo和Boon，本地的Myvi车迷看了都雀跃不已，因为前两代的Myvi原型车正是来自Passo和Boon，不过Perodua在近日泼了本地Myvi支持者的冷水，因为跟据careta.my的报道，Perodua表示全新一代的Passo肯定不是下一代的Myvi，是不是代表Myvi不会有下一代车型呢？
Perodua Kenari官方宣传册现身？
因为最近Perodua在我国很高调的测试全新的Move Custom因此不仅让人怀疑原厂是不是有意思让Kenari重返我国市场？不过原厂并没有对此作出回应，不过近日网络上出现Perodua Kenari的宣传册，而且完成度极高，是不是代表这Kenari真的会回到我国市场？
大马失窃率最高的车款，你是车主吗？
你数得出我国公路上最多的车款是什么吗？我想每个人都说得出，不外就是Myvi，Wira，Vios，Civic等等，这些车款在我国都是非常的有代表性的，但是你知不知道其实它们也是我国失窃率最高的车款？现在我们就来看一下大马失窃率最高的车款有哪些？
Perodua首款四门房车D63D确定会有1.3L版本！
你还在回味不久前Kenari重出江湖的传言吗？先等一等，这里有个振奋人心的消息告诉你就是经过漫长的等待Perodua的首款四门房车D63D最快将在今年的7月跟大家见面，同时大家最担心的引擎配置，D63D会采用1.0L的引擎和1.3L的引擎，同时尾箱的空间表现也会有不错的表现，看来Saga这个大马第一国民房车是遇到劲敌了！
全新Toyota Passo正式发布！第三代Myvi的雏形？
作为连续九年大马最畅销的单一车款，很多人都会期待第三代的Myvi何时会现身？现在看来应该是不远了，因为在日本Toyota就正式发布了全新一代的Passo，众所周知Myvi正是Rebadge自Passo的车型，所以新一代Passo的面市就代表着全新的Myvi有着落了！
Perodua Myvi 1.3 停产，1.5版本将可能推出低配版！
之前有消息Perodua将会停产Myvi 1.3的所有版本让路给全新的款式（Sedan或者Kenari？），但是原厂一直没有公布任何有关于Myvi停产的消息，但是近日Perodua的销售员表示他们已经不再接Myvi 1.3的订单了，因为已经停产了，而未来Perodua计划推出低配版本的1.5L版本来填补目前Myvi 1.3 Premium SX的空缺。
越来越真！Perodua Kenari 2016谍照再一次被捕获！
续昨天报道Perodua将在今年推出的新车款可能是全新世代的Kenari后，今天国内知名马来网站funtasticko再一次登出了Daihatsu Move的谍照，让传闻越来越真，究竟Perodua会不会真的引进这一款万众期待的车型来给予Proton致命的一击？
Perodua Kenari即将重返我国市场？
在Myvi出现之前，Perodua主力车款为Kelisa，Kenari和Kancil，但是这三款车陆续退役后就没有后续车的出现了，虽然在这些年间一直有传闻Perodua将会引进新一代的kenari，甚至还有测试谍照的出现，但是都没有任何更加切确的消息传出，但是最近有网民目睹最新的Move在我国的公路上测试，也让新一代Kenari的传言甚嚣尘上，难道今年Perodua将推出的新车不是Axia Sedan而是全新的Kenari？
