Toyota 与 Lexus 将采用 Mazda 直列六缸+后驱底盘？
在上个月 Mazda 就在财务报表会议上透露将会开发全新的直列六缸 Skyactiv 引擎，并且将用在全新的后驱房车上，消息一出震惊整个汽车界。不过最惊喜的还不在这里，因为根据日本媒体的爆料，和 Mazda 有合作关系的 Toyota 及子品牌 Lexus 就有计划采用这个全新的底盘与引擎来开发未来数代的车款！
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新时代的开始， Geely CMA 架构正式登场！
相信大家都知道 Geely 有个最新模组化平台叫 CMA ，该平台由 Volvo 主导并与 Geely 共同研发，目前除了 Volvo XC40 以外 Lynk & Co 车款也基于它打造而成。而如今 Geely 首个 CMA 工厂就正式启用，未来将专门打造该品牌旗下的 CMA 车款，宣告 Geely 新世代的来临！
模组化平台（ Modular Platform ）究竟好不好？
近年来汽车制造商纷纷采用模组化平台（ Modular Platform ）开发新车，当中的佼佼者非VW集团莫属。该品牌所打造的 MQB 平台成功开发出23款不同种类车款，无论是入门的 Polo 还是性能跑车 Audi TT 都是基于 MQB 打造。可凭什么TT卖那么贵？同一平台的车款性能和操控又有无差异呢？
不再使用不同规格， Toyota Corolla 确定全球采用统一底盘！
作为 Toyota 全球最畅销的长青车款之一，新一代的 Toyota Corolla 可以说是该品牌接下来最重要的其中一款新车。不过与以往不同的是，这一回大换款的 Corolla 将与大哥 Camry 一样，采用全球同规的战略，而且还会采用全球统一底盘的设定，借以降低生产成本！
