大马 God Car 系列： Proton Wira 国民房车！
1993年正式发布的 Proton Wira 是 Proton 的第二款车型，也是一个时代的开始，从正式开售开始到2009年停止销售之前 Wira 一直都是本地的畅销车款之一，虽然16年的销售周期总销量只有952,216台，但是它依然陪伴很多马来西亚人走过了一段很长的日子！
Post Tagged with: "proton"
不止是左改右！ Proton X70 测试细节分享！
我们在去年曾经和大家分享了当时还在开发中的 Proton X70 一些开发上的细节，让大家了解到 Proton 并不是单纯将 Geely 的车款进行“贴牌”那么简单；而在不久前我们又从 Proton 内部高层获得了一些当初打造 X70 的更多详情，现在就让小编与大家分享原厂在 X70 上所花的心思与心血！
Geely Binyue PHEV 官图发表，综合马力 254 hp ！
我们昨天才报导了传说中的 Proton X50 原型车 Geely Binyue 现身云顶高原测试的新闻，而远在中国这款紧凑型 B-segment SUV 在今日就发布了插电式混动版 Geely Binyue PHEV 的官图，这款更为节能的新能源车型预计在6月就会正式发表！
Geely Binyue SX11 现身云顶高原测试！
之前传出将会在我国被命名为 Proton X50 的 Geely Binyue SX11 曾经全幅伪装高调地分别现身古城马六甲以及吉隆坡市区进行测试，不过过后就似乎没有了踪迹，估计原厂已开始闭关开发右驾车型。不过如今有网友又再度在我国测试新车的圣地—云顶高原捕获了卸下车侧伪装的 Binyue ！
强势回归！ Proton 重回我国汽车销售榜亚军！
看来2019年对 Proton 而言是一个很好的年份，因为这家国产汽车品牌的销售持续保持成长动力，来到4月份更卖出了多达7,011辆新车，相比3月份增长了14.1%之余，更比去年同期提高了75%。不过最厉害的还是在4月份的我国汽车销售排行榜上， Proton 再度回到第二名的宝座！
Yoshiya Inamori ： Proton 最后一名武士！（下）
我们昨天为大家带来了 Proton 生产部副主席 Yoshiya Inamori （稻森嘉成）在 Malaysia Autoshow 上接受我们访问时侃侃而谈他在两年内为 Proton 产品的品质监管上做出了什么改变，今晚就让我们进一步再为大家带来访谈中尚未刊登出来的部分！
Yoshiya Inamori ： Proton 最后一名武士！（上）
两年前 Proton 与 Geely 成为合作伙伴以后，当下就大刀阔斧为 Proton 定制长期战略，同时也招聘了不少资深专才来协助振兴 Proton ， Yoshiya Inamori 就是其中一位。我们有幸在车展上访问了这位日本强人，现在就看看这两年内这名武士为 Proton 做了些什么！
Lotus 全新跑车2020年登场，涡轮引擎＋双电动马达
2017年 Geely 正式从 Proton 手中接过了 Lotus 的51%股份，而 Lotus 也开始走上了重生之路，近日 Lotus 在采访时表示除了电动跑车之外 Lotus 还将在明年推出一款全新平台打造的超级跑车，这款超级跑车将会采用混合动力形式，只能说有一个富爸爸真好！
Proton 或携 Proton X70 重归澳洲市场！
虽然许多人都一直在骂 Proton 不争气，但这个国产品牌好歹也曾经进军西方国家，包括邻近的澳洲市场，不过由于旗下车型过时因此在2017年就退出了澳洲。不过随着 Geely 入驻成为合作伙伴，并推出了基于 Boyue 打造的 Proton X70 以后，开始显现竞争力的 Proton 如今就考虑再度进军澳洲！
Proton 获得18.8亿令吉融资，目标2027年销售50万辆车！
近日 Proton 在中国和商业伙伴签署了合作协议，中国建设银行（ CCB ）将为 Proton 提供高达31亿人民币
（18.8亿令吉）的融资以帮助 Proton 未来的发展，而 Proton CEO 李春荣博士表示 Proton 的目标是在2027年销售40万至50万辆汽车！
