从 PEKEMA 事件看 Proton 的改革决心
在农历新年前讨论度最高的话题毫无疑问就是马来汽车贸易及进口协会( PEKEMA )表示 Proton 在改革之余没有照顾到一些土著的经销商利益,而 Proton 也在日前针对这一件事情发表申明,从 Proton 的申明中我们不难看出在这一次事件中 Proton 的改革决心是非常坚决的!
在农历新年前讨论度最高的话题毫无疑问就是马来汽车贸易及进口协会( PEKEMA )表示 Proton 在改革之余没有照顾到一些土著的经销商利益,而 Proton 也在日前针对这一件事情发表申明,从 Proton 的申明中我们不难看出在这一次事件中 Proton 的改革决心是非常坚决的!
马来汽车贸易及进口协会(PEKEMA)最近公开声明,对 Proton 新任管理层近期推出的一系列改革政策表示无法认同,事因新政策并没有照顾到旗下的土著代理商,该协会更担忧土著代理商们将无法生存。针对这项疑问,如今 Proton 就正式对外发表官方回应!
较早前我们曾报道 Proton 的未来车型开发计划,当中就包括在2019年推出一款 B Class SUV ,并预计会基于 Geely 的 SUV 车款打造,而日前中国媒体就曝光了一组 Geely 最新小型 SUV 的申报图,莫非这就是传说中的 B Class SUV 的原型车?
为了赶在今年的年末上市,目前 Proton 已经在紧锣密鼓的测试这个品牌首款 SUV 车型,近日我们从 Careta.my 处获得了大量的 Proton SUV 2018 谍照,看来原厂很用心的在测试这一款 SUV 车型,不知道这一款车型能不能成为 Proton 这几年来表现最亮眼的车款呢?
好的开始! Proton 较早前发布了2018年1月份的销量表现,该品牌在上个月一共卖出了 4,783 辆的新车,虽然对比2017年12月份的 4,802 辆销量稍微滑落了一些,但比起12月的 8.8% 市场占有额, Proton 在2018年迎来的首个月份的占有额达到了 10.9% ,反而上升了2.1%!
Proton 日前公布刚草拟出十年的发展计划,在 Geely 集团入主成为大股东之后, 这家国产自主品牌除了想要尽快扭转公司局势以外,还计划在2027年之前达成年产量40万辆的目标,不但欲重夺国内市场领导者地位,更放眼成为东南亚三大汽车制造商之一!
不久前我们才报道 Proton Preve 升级版即将推出的消息,除了在外观上有些许更动以外,最主要的升级还是针对 NVH 降噪工程上进行改良,如今我们更确认 Preve 将全线统一搭载 1.6L CFE 涡轮增压引擎,也就是说入门的 Executive 也将采用涡轮引擎,而售价则由 RM 64,730 起跳!
自从 Proton 和 Geely 达成合作协议之后曾经表示未来 Proton 将会加快产品线更新的步伐,近日在面子书的社群中就有消息传出来从2018年开始到2021年 Proton 将会推出多达7款新车,其中包括了新款的 Perosna , Iriz 和 Saga ,另外还会有两款 MPV以及SUV车型面市!
首先,先别看到 Proton 就骂,作为一家国产汽车制造商来说 Proton 的历史并不长,但是目前的 Proton 已经具备了整车开发的技术,而让 Proton 脱胎换骨的原因就是在1996年 Proton 收购了英国的跑车制造商 Lotus ,因此可以说没有 Lotus Proton 的车款不会有现在如此出色的操控!
谣传已久的 Proton Preve 升级版看来似乎就要推出了!近期网络就流传出一张看似由 Proton 内部外泄的文档,清楚列出了原厂针对 Preve 改进的地方,其中大部分主要是针对这款 C-Segment 轿车进行 NVH 降噪工程上的改良,以提升 Preve 的隔音表现!