Proton确定将开发新一代Proton Arena!
还记得在Proton Alami和Asean Auto Show中Proton展出的皮卡概念车吗?这款以Exora平台打造的概念车自从登场以来一直受到我国网民的热议。日前Proton确定这一款概念皮卡已经在开发的阶段,这款皮卡将会是Proton之前的轻型皮卡Proton Arena的后续者。
还记得在Proton Alami和Asean Auto Show中Proton展出的皮卡概念车吗?这款以Exora平台打造的概念车自从登场以来一直受到我国网民的热议。日前Proton确定这一款概念皮卡已经在开发的阶段,这款皮卡将会是Proton之前的轻型皮卡Proton Arena的后续者。
随着Proton正式公布全新世代的引擎和全新的旗舰车款Proton Perdana,Proton CEO Datuk Harith Abdullah承诺未来Proton将带给我国的消费者更优秀的车款,更省油的引擎还有更好的售后服务,接着还公布了全新的厂徽和全新的改革计划,但是以Proton先前的惯例,此刻它的承诺还可以让消费者相信吗?
在全球范围那么多车厂中,Proton的销售成绩并没有很出色,但是经过了31年的耕耘Proton宣布在全球范围销售了416万辆汽车(并未计算青年莲花),当然最大的市场是本地,最大的海外市场是英国,以Proton这个小型的车厂来说有这样的成绩可以说是难能可贵了!
由于Proton禁止现场人员摄像,因此关于全新Proton Perdana的外形设计在预览时并没有流出,相信不管是喜爱Proton的人还是讨厌Proton的人都会觉得可惜,因此笔者凭着记忆把2016 Proton Perdana的轮廓画出来,让各解解馋,也顺便进一步讲解2016 Proton Perdana的其他细节!
你对Proton的印象是什么?是不是车品质差售后服务烂?其实Proton也注意到这一点了,Proton CEO Datuk Harith Abdullah就表示:Proton的售后服务烂?我同意,但是我们会尽全力改变!在2月16日Proton公布了全新的厂徽和全新的标语It’s in the Drive!并且承诺未来Proton会更努力提升品牌形象,售后服务,并且提供更物有所值和更安全的汽车给予马来西亚人民!
Proton今年的重头剧之一就是以第八代Accord为基础开发的的全新D-Segment房车,在今天Proton正式宣布Perdana 2016公开预订,同是公布了Perdana的细节,即将发售的Perdana分成2.0L和2.4L的版本,外形完全是全新的设计,Proton也从新设计了车辆的后半段,将Perdana打造成有点类Coupe的感觉,预计售价会在RM120k至RM150k左右。
2006年Proton和中国的青年集团达成协议,Proton将会提供技术支援让青年集团成立全新的品牌青年莲花,当时青年集团雄心壮志表示集团会借助Lotus还有Proton的资源开发出一系列产品来抢占中国车市,但是到去年青年莲花停产为止青年莲花只推出了两个车系,分别是L3(也就是Gen2,Persona)还有L5(以Gen2底盘开发出来的房车),其中最为可惜的是名为T5的跨界SUV,这款SUV在2012年北京车展展出时抢尽镁光灯的注意,但是后续因为Lotus和Proton撤出青年莲花导致产品无法上市!
Proton其实进入台湾市场已经很久,在台湾销售的车款包括了Arena,Satria,Satria GTI,Savvy,Gen2和Persona等等,虽然是比较小众的车款但是还是有不错的人气。近日Proton的台湾代理宝腾莲花表示,宝腾莲花依然在寻求引进新一代的Proton车款进入台湾,而目前最有可能导入台湾销售的车款就是Proton首款中型MPV Exora!
作为Proton今年推出的第一款车,Perdana可以说是还没推出已经话题性十足了,原因是rebadge自八代Accord让不少人认为抄袭,但是不能否认近期Proton话题性最高的车款就是Perdana了,因为连国外媒体都开始报道。随着上市时间接近,Perdana曝光的频率也越来越高,就连细节也开始被披露,从最新的谍照看来,可以看到Perdana采用的头灯组包含了DRl日行灯,而这个日行灯的设计并非是颗粒式的,而是直接采用LED光条!
目前的Proton车主都知道Proton所采用的Punch CVT不管是VT2还是VT3都是一个悲剧,因此让Proton下定决心更换全新的扭力转换器CVT。日前Proton表示虽然目前Punch已经有全新的扭力转换器CVT,但是Proton未来所更换的新CVT变速箱供应商不会是Punch!