在台湾的B-Segment市场基本上都是被Toyota双雄Yaris以及Vios所垄断，因此Toyota在宣布Vios推出升级款后台湾市场很迅速的就引进了升级版的Vios以确保Toyota在台湾的优势。日前台湾的Toyota代理合泰就正式发表了升级版的Vios和Yaris，和泰国版一样两者都改搭了1.5L的Dual VVT-i引擎，经过台湾能源局的测试Vios和Yaris的平均油耗为17.4km/L和17.2km/L，非常的出色，另外为了符合台湾市场的法规，两款新车都搭载了胎压侦测器，但是VSC依旧没有出现在这一次的升级版中。
全新一代的Fortuner因为采用了全新的设计所以自从发布以来就开始在各个市场热卖尤其是泰国，而我国市场的Fortuner也即将在5月5号发表，在发表前夕Fortuner的官方宣传册终于曝光了，虽然价格还是一样被保密至极但是我们可以从官方宣传册看到我国市场贩售的Fortuner会有两个版本，分别是2.4L柴油版和2.7L汽油版，汽油版属于顶级车款，会配备7气囊以及VSC！
作为Toyota Malaysia今年最重量级的产品之一，Hilux还没有发表就已经受到了消费者的瞩目，全新的Hilux比起上一代的车型在引擎和安全配备上稍微有所进步，但是人们的视线始终还是停留在顶级的2.8L版本上，近日在社交网站上就流出了2.4L版本的照片，让我们来看看2.4L顶级版和2.8L有什么不一样？
对于一些人来说车子可能是代步工具，但是对于另一些人来说车子是体现自己品味的物品，但是不管你是哪一种人，在选择车款时候一定会眼花缭乱，因为我国市场的车款虽然不比其他市场多，但是可以选择的车型也不在少数，因此笔者就稍微整理了自己所推荐的5款车型，好让各位想买车的朋友参考看看。
节能是Toyota的最终极目标，因此Toyota在推行混合动力和替代能源这一块是不留余力，尤其是Hybrid上，Toyota的Hybrid阵容是全球车商中最强大的，不少Toyota的车款难以“幸免”都会有混合动力的版本，其中包括了Toyota旗下最畅销的车系Corolla，而这一款Corolla Hybrid并不是只是单纯换上混合动力引擎，原厂还在外形上做出修饰，最特别之处就是原厂为Corolla Hybrid设计了称为闪电眼的日行灯，而且在中国Corolla Hybrid只需要9万令吉左右而已，非常便宜！
Toyota Estima是一款在我国市场很受欢迎的大型MPV车型，虽然原厂也有引进，名称叫做Previa，但是因为我国版本的Previa配备实在是太差，因此消费者普遍还是选择购买国外入口的复新车，但是其实这一款车已经售卖了接近10年，虽然经过了一次小改但是还是不能掩盖Estima已经老态龙钟的事实，因此在今年原厂又为Estima进行了一次大幅度的“小改款”，不仅在内装外形上做出改变，还升级了安全配备，日本方面即将在5月7号开始接单。
虽然比起泰国慢了接近一年，但是依然无损我国消费者对全新Hilux的期待，目前已经确定全新一代的Hilux会在5月5日于我国登场，在我国开售的Hilux会有6个车型，引擎方面采用Toyota全新开发的GD系列柴油引擎，比起旧一代的会有更好的动力和油耗表现！
续泰国之后，台湾会是第二个Vios升级版（之前称为小改款）车型上市的地区，目前台湾Toyota就已经把Vios送往台湾的能源局进行测试，采用新引擎和新变速箱的Vios在油耗方面果然取得不错的成绩，在台湾能源局的测试下Vios的市区油耗为13.66km/L，非市区20.65km/L，综合油耗为17.4km/L，表现相当不错！
虽然从去年到现在马币贬值，全球大环境不好等种种因素让我国的汽车销售受到了影响，但是车商们还是很努力的引进新的车款来到我国市场贩售，这一些车款有我们所谓的冷门车，也有热门车，总之就是玲琅满目，但是也有一些车款原本是非常受欢迎的，可是因为汇率的问题又或者其他问题导致来到我国售价太高，虽然一直被嫌弃价格贵，但是开卖之后却卖得满堂红，现在我们来看看是什么车款有这样的能耐？
欧洲市场的消费者向来较为偏向SUV和掀背车，Toyota为了打开欧洲市场也特别开发了Auris这款掀背车，这一款车可以被看作是全球最畅销车款Corolla的掀背车型，在澳洲市场它也被称为Corolla Hatchback，日本本土也有销售这款车，但是只有1.2L的涡轮增压引擎和1.8L自然进气引擎，欧洲市场贩售的Hybrid版本并没有引进日本市场，一直到近日Toyota才把这款车带回到日本市场销售，随着Auris Hybrid的加入也让Toyota在日本市场贩售的Hybrid车型达到了18款！
