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Toyota 电气化进程发力：压注固态电池，有望带来超过 1,200 km 续航，价格更亲民。

Toyota 近日公布了最新的电气化发展进程，这一次他们将要开始发力发展电动车，其中在 2026 年下一代电动车推出时将会带来更远续航、更快充电、更便宜价格等优点，另外在 2028 年他们将会量产固态电池，届时有望可以带来超过 1,200 km 续航，同时电池价格也将大幅降低。

近日改装厂商 Powertune 成功把 Toyota GR Yaris 的 1.6L 三缸涡轮引擎爆改出 740 Hp 的最大马力，而且还是在保留了部分原厂零件的情况下达到的，同时他们对它进行了超过 30 次马力机测试，依然没有故障出现，可见它不仅改装潜力巨大，耐用度也非常强。

手排变速箱向来都是一个比较小众的选择，大部分车主如果有自排变速箱都不会去选择手排，但根据近日公布的 Toyota GR Supra 销量却显示出不同结果，这是因为其中有近一半的车主都选择驾驶乐趣更高的手排变速箱，远远超过原厂推出时所预期的仅有 25% 车主会选择手排。

新款 Toyota Camry 将在今年登场，而近日泰国媒体报道这款车将会升级 2.5L 自吸 + PHEV 插混系统的新引擎，将有最大马力 306 Hp，而目前大马版也是从泰国 CBU 整装进口，因此未来新引擎也有望会来到大马市场。

说到 Toyota Passo 这款车大家可能会感觉有点陌生，但这款车其实是第一代及第二代 Perodua Myvi 的原型车，而近日日本媒体传出消息这款车将在 9 月份正式停产，并且原厂也不打算再为它推出换代车型，这就代表着这款销售了 19 年的车系将会在未来走入历史。

新一代 Toyota Vellfire 近日正式在邻国新加坡发布，这款车在当地仅提供 2.5L Hybrid 引擎的单一引擎选项，新车在当地包括 COE 拥车证的售价从 399,888 新币（折合马币约 RM 1,374,955）起。

Toyota Corolla Cross 自发布以来就在市场上大受欢迎，近日日媒爆料当地将在 10 月 18 日迎来小改款车型，据悉本次改款将对配备进行升级，包括导入新的数位化仪表、大尺寸中控主机及电子手刹车等配备，并且 2.0L Dynamic Force 引擎也有望入列。

近日 Toyota 就在他们位于日本的 Myochi 明知工厂展示了他们全新的一体化车身压铸技术，可以把多道工序合成至一道，之前耗时 1 小时的工作将轻松在 3 分钟内完成，并且新技术可以把车子的生产时间降低一半，不仅更高效，同时也能有效帮助降低生产成本。

2023 Toyota Yaris 5 月份才在大马发布，而近日原厂再度为它推出升级版，这一次原厂为它新增了一个 9 寸的中控触屏主机以及加入了手机无线充电面板，新车售价上涨 RM 4,700，本地开价 RM 88,000 起。

说到 Corolla Altis 大家应该很熟悉，但除了轿车版外其实它在国外还有名为 Toyota Corolla Sport 的掀背版，虽然原厂没有引进大马，但本地进口车商就有进口这款搭载了 1.2L 涡轮引擎加 6MT 手排的掀背车，最低只要 RM 113,000 起就能买到。