电动车需求放缓，Tesla 全球大裁员，将有超过 10% 员工丢饭碗。
随着 Tesla 去年的销量不达预期及今年第一季度销量下滑，加上全球电动车需求放缓等因素的影响，因此为了降低成本及提高生产力，原厂将在全球裁员 10% 以上，而目前他们在全球拥有超过 140,000 名员工，预计将会有超过 14,000 人在这一次裁员潮中丢掉饭碗。
國際車訊
Mercedes-Benz ：将放弃现在电动车的设计风格、以吸引更多消费者
Mercedes-Benz 自从推出 EQ 系列的电动车以来其设计风格备受争议，最近在该公司高管接受访问的时候表示目前 EQ 系列的销售成绩不如预期的主要原因就是在其设计风格上面，原厂已经受到了消费者的回馈，未来在新车的设计上会采用更可以让大众接受的设计风格。
Xiaomi SU7 “撞脸” Porsche Taycan，Porsche 高层高 EQ 回应：“好的设计总是心有灵犀”。
Xiaomi SU7 在发布后就因外观酷似 Porsche Taycan 而引起热议，甚至网民还戏称它为“保时米”/“米时捷”，而对于“撞脸”的设计，近日 Porsche 的高层在受访时就直接 高 EQ 回应，表示好设计总是心有灵犀，不仅给足小米面子，还顺势抬高称赞了自家的产品。
里程比很多油车高！Tesla Model S 达成 2,000,000 km 累计行驶里程，已更换第 4 套电池组及第 14 具电机。
全球累计行驶里程最高的 Tesla 近日再度打破记录，这辆 Tesla Model S 在早前就成功突破 2,000,000 km 里程碑式记录，作为走遍欧洲大陆，甚至是去过摩洛哥及中国等地的它，目前已经用上第 4 套电池组及第 14 具电动机，可谓是相当夸张的更换频率了。
Stellantis 老板：绝不将 Alfa Romeo 品牌出售给中国汽车公司
Stellantis 是世界第四的汽车集团，也是拥有最多品牌的汽车集团，最近有传闻指出为了削减成本因此集团可能会出售一些品牌，其中就包括了 Alfa Romeo ，不过该公司的老板驳斥了这项说法，而且表示 Stellantis 绝对不会将旗下的汽车品牌出售给中国公司。
Honda Civic RS 即将登场：动力更强 1.5T 引擎，最大马力 200 Hp，操控表现更出色。
继早前 Honda 在美国市场释出 2025 Honda Civic 小改款的官图后，近日日媒爆料指原厂有意在小改款中推出更加运动化的 Civic RS 车型，据悉这款车的 1.5L VTEC Turbo 引擎输出将提升到 200 Hp，同时会对悬吊进行提升，带来更为运动化的表现。
Mazda 新一代转子跑车开发中，有望在 2026 年重出江湖。
转子引擎在 Mazda 粉丝心中的地位想必不用多说大家都是知道的，而近日有消息指原厂确认开发新一代转子跑车，新车将基于之前的 Iconic SP 概念车打造，采用转子引擎加上REEV 增程式混合动力系统，预计最快在 2026 年全球首发，正式和我们见面。
Sime Darby Motors 业务扩展：成为 Xpeng Motors 香港市场代理，将在当地销售右驾 G6 及 X9。
作为我国最大的汽车代理商之一，Sime Darby Motors 的汽车代理业务范围横跨亚太地区，而近日中国造车新势力 Xpeng Motors（小鹏汽车）就委任森那美成为他们在香港市场的官方代理，随着新品牌的加入让他们再度开扩新的业务范畴，连带着也能再提升他们在海外市场的影响力。
取代 CX-8！Mazda CX-80 官方定档 4 月 18 日全球首发，后轮驱动平台 + 3.3L 直六引擎三排座 SUV。
作为 Mazda 大型商品车群计划的最后一款新车，近日原厂就预告 Mazda CX-80 将在 4 月 18 日全球首发，这款车将是替代 CX-8 的高端 6/7 人座车型，新车拥有 2.5L 插混、3.0L 涡轮和 3.3L 柴油涡轮等多种动力配置，未来有机会来马，非常值得期待。
CATL： 固态电池（Solid-state battery）为新技术，不可靠而且不安全
CTAL （宁德时代）是实际上最大的电池制造商，其中以锂电池为主，其在2023年市占率高达36.8%，遥遥领先于比亚迪，但是最近这个电池之王的高层对于 Toyota 等汽车公司为首的固态电池技术嗤之以鼻，他表示虽然固态电池技术虽然令人惊叹但是不可靠也不安全。
