2026 Lexus IS 北美正式开卖、仅提供 3.5L V6 自然进气引擎！
在电气化浪潮几乎席卷整个豪华车市场的当下，Lexus却选择给自家最“老资格”的运动型房车一次真正有诚意的续命。2026 Lexus IS 已确认将在北美市场开卖，这也是这款自 2013 年问世的第三代 IS，继 2017 年与 2020 年改款之后，迎来的第三次大幅更新。
國際車訊
Ford CEO 解释为什么停产可负担车款：因为“打不过” Toyota 以及 Hyundai
当 Ford 逐步淡出入门级、价格亲民的乘用车市场时，外界一直有一种直觉式的判断：是不是卖不动、是不是营收下滑，才被迫“砍线止血”？但事实恰恰相反。Ford CEO Jim Farley近期给出的解释，不只是否定了这种说法，甚至可以说相当直接：Ford 不是撑不住，而是在这个级别真的打不过 Toyota 和 Hyundai。
传闻：Toyota Corolla 大改款将在 2026 年末发布、搭载全新 1.5L HEV / Turbo 引擎！
作为全球最畅销车系之一，Toyota Corolla 每一次改款都会引起市场高度关注，而这一次的传闻显然不只是“小修小补”。根据多方海外媒体与产业链消息指出，Toyota 正在准备一款真正意义上的“大改款 Corolla”，并计划在 2026 年年末正式发布，全新世代车型将把重点放在动力系统与整体产品定位的全面升级。
Honda ZR-V 将成为全球战略车、大马市场是否有机会引进？
在原厂近年的产品布局中，Honda ZR-V 的角色其实相当关键。这并不是一款只为单一市场而生的区域车型，而是从产品企划阶段就以“全球战略车”为目标打造，用来填补 HR-V 与 CR-V 之间的空缺。随着 ZR-V 已陆续在日本、中国、欧洲等市场登场，那么它是否有机会进入马来西亚市场？
Toyota Urban Cruiser 欧洲正式开卖：小型纯电 SUV WLTP 最大续航达 426 km！
Toyota 正式在欧洲市场开卖全新 Toyota Urban Cruiser，这款定位于小型纯电 SUV 的新成员，瞄准的正是城市通勤与日常家庭使用的核心需求。Urban Cruiser 并不追求夸张的性能或前卫实验，而是延续 Toyota 一贯的务实思路，把设计、空间、电动效率与易用性整合在一个相对亲民、好上手的产品之中。
2026 Nissan Kait 正式发布：B SUV 但大空间、大马也有望引进！
Nissan 近日正式发布全新 Nissan Kait，这款定位在 B-SUV 级距的新作，目标相当明确——它不是走“看起来很大、坐进去却很挤”的路线，而是主打真正可用的空间表现。官方确认，Kait 将率先在拉丁美洲市场登场，并于巴西 Resende 工厂投产，后续将出口至超过 20 个市场。
Honda Civic e:HEV RS 原型车将现身东京改装车展、搭载全新 S+ Shift 技术！
在性能与电气化之间寻找平衡，一直是 Honda 最拿手的课题。随着东京改装车展即将登场，Honda 也选择在这个最“懂车”的舞台，带来 Civic e:HEV RS 原型车，并首度公开全新的 S+ Shift 技术，为混合动力驾驶体验再添一笔“人车合一”的灵魂。
Suzuki Fronx 在 ANCAP 撞击测试仅获 1 星，确认因后座安全带致命缺陷紧急召回并停售
在强调行车安全的今天，新车是否“够安全”早已不只是加分题，而是基本门槛。不过，Suzuki Fronx 最近却因为在 ANCAP 撞击测试中的糟糕表现，引发市场与消费者高度关注，甚至已经导致原厂在当地市场暂停销售这款车。
Nissan Kicks 大改款现身日本测试、或搭载第三代 e-Power 系统！
Nissan 旗下入门级跨界 SUV Nissan Kicks 近日在日本道路被捕捉到测试身影，虽然车身仍被厚重伪装包覆，但从整体轮廓来看，这已经不只是一次小改款，而是朝向全面进化的大改款方向发展。更关键的是，多方消息指出，这一代全新 Kicks 很大机会会换上 Nissan e-Power 第三代系统，这也让它的话题度瞬间拉满。
2026 Toyota Corolla 中国版官图：车身尺码逼近 D-Segment、换装全新 2.0L 自然进气引擎！
在很多人印象中，Toyota Corolla 一直都是标准的 C-Segment 家用轿车代表，但从这一次中国市场释出的 2026 款官图来看，Corolla 似乎不再满足于“刚刚好”，而是直接向更高一级的空间与定位发起挑战。
