Toyota Camry 蝉联全球最畅销 D-Segment Sedan 宝座,2024 年销量达 580,000 辆!
在 2024 年的全球乘用车排行榜中,Toyota Camry 以 58 万辆的惊人成绩,连续多年稳坐 D-Segment(中型轿车)销量冠军宝座。虽然在整体排行上,它位居第八名,但在中型轿车细分市场里,Camry 的成绩依旧非常耀眼,领先于众多对手,证明了它在不同地区、不同客户群体中的坚定号召力。
在 2024 年的全球乘用车排行榜中,Toyota Camry 以 58 万辆的惊人成绩,连续多年稳坐 D-Segment(中型轿车)销量冠军宝座。虽然在整体排行上,它位居第八名,但在中型轿车细分市场里,Camry 的成绩依旧非常耀眼,领先于众多对手,证明了它在不同地区、不同客户群体中的坚定号召力。
最近大发在日本市场正式发布了全新一代的 Daihatsu Move ,新车采用了 DNGA 平台开发,并沿用 K-Car 的660 cc Turbo 引擎!那么你是否还记得当年 Perodua Kenari 的原型车就是它?那么你觉得这款车有没有机会在我国复活呢?
最近根据泰国媒体的报道 Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 4WD 即将在泰国市场上市,并且是以日本进口的方式贩售,值得一提的是我国在早前也已经预览了这款车,这意味着未来本地市场也会有这款同级动力最强之一的 C SUV !
可能有一些朋友认为三缸引擎没有吸引力,但是事实却是相反的,因为 Toyota GR Corolla 在全球范围内迎来大卖,目前日本的产能已经没有办法满足消费者需求,因此 Toyota 宣布将在英国开始生产 GR Corolla 以满足需求!
在电气化浪潮下,许多人以为汽油引擎会逐渐淡出历史舞台,但 BMW 的 B58 3.0 升单涡轮直列六缸却以“新神机”之姿崭露头角,展现出不输经典的耐用与改装潜力。要说它能否撑起“1,000 Hp 大关”,就得先从它的设计与发展历程说起。
最近 2026 MG HS Super Hybrid 正式在澳洲市场发布,新车和其他的中国汽车品牌一样采用了名为“超级混动”的插电式混合动力系统,另外原厂也表示在大电池的情况下这辆车的满油满电状态可以行驶超过1,000公里,表现不错!
虽然我们感觉中国消费者很幸福,但是实际上中国的汽车制造商都在水深火热之中,有鉴于此中国政府已经开始整顿这个情况,最近工信部官员在就表示决不允许没有意义的 Price War (价格战),希望停止这种乱象!
最近吉利终于正式公布了 Geely Galaxy A7 EM-i 的官图,这款车定位在 D-Segment Sedan,并且采用雷神超混系统,官方表示油耗仅为2L,满油满电可以实现2,100 km,那么不知道这款车未来会不会引进我国市场,成为 Perdana 的接班人呢?
之前 MG5 Sedan 在 ANCAP 测试0星之后引起了不小的争议,不过最近原厂在澳洲当地推出了升级版车型并重新进行了测试,这一次的测试成绩中这款车出现了长足的进步,并且获得了5星的升级,虽然不算出色但是已经是可以接受了!
Toyota GR Supra A90 早前已经宣布停产,不过原厂在最近的访问中表示新一代车型已经在开发中,并且不会像 A80 和 A90 这样相隔17年,另外根据之前海外媒体的消息指出新一代的牛魔王很有可能会和 Mazda 一期开发,具备人马一体的精髓!