Toyota GR Hilux 正在开发中?或搭载全新2.0L涡轮引擎!
Toyota GR Hilux 这款传闻已久的终极性能皮卡,其正在开发的猜测近期在车坛掀起新一轮热议。尽管官方尚未发布任何确切消息,但种种迹象与媒体猜测指出,一款足以和 Ford Ranger Raptor 正面抗衡的强悍 Hilux 已在酝酿之中,而其动力心脏,可能是一具全新的2.0升涡轮增压引擎。
Toyota GR Hilux 这款传闻已久的终极性能皮卡,其正在开发的猜测近期在车坛掀起新一轮热议。尽管官方尚未发布任何确切消息,但种种迹象与媒体猜测指出,一款足以和 Ford Ranger Raptor 正面抗衡的强悍 Hilux 已在酝酿之中,而其动力心脏,可能是一具全新的2.0升涡轮增压引擎。
多年来,Toyota 一直在探索混合动力跑车的可能性,但这些项目似乎总是在概念阶段停滞不前。尽管该公司已在赛道上使用混合动力赛车,但这些技术知识从未真正转化为悬挂着 GR 徽章的街车。如今,随着 Toyota 在其常规产品线中加倍投入混合动力技术,其旗下的运动车型家族也终于有望迎来电气化的变革。
Xiaomi SU7 这款被誉为中国版“苹果汽车”并迅速蹿红的电动轿车,如今正面临其首个重大考验:一次大规模的车辆召回。对于这家从智能手机巨头跨界而来的公司而言,这无疑是进入汽车行业后遭遇的第一个“古老诅咒”。超过10万辆 SU7 因其 L2 级半自动驾驶辅助系统的缺陷被要求返厂修复
传奇车型 Honda Prelude 的回归,无疑是近期车坛最激动人心的消息之一。这一次,它以全新的 e:HEV 混合动力 Coupe 身份重生,不仅带来了迷人的设计和运动基因,更创造了令人难以置信的燃油经济性。这台运动Coupe的油耗竟然达到了惊人的26.9 km/L!
Mazda 在之前宣布了将会复活 Spirit Racing 性能品牌,其中 Mazda Spirit Racing 3 Concept 确定会采用2.5L的涡轮增压引擎,而根据消息指出这个引擎并不是我们熟悉的引擎,而是原厂全新开发的引擎,动力表现可能会更为出色!
Toyota 最近为其一个神秘的新项目启动了预热宣传,并承诺将在10月13日的2024年日本移动出行展前夕全面揭晓。此举立即引发了外界的广泛猜测——作为品牌旗舰的 Toyota Century,或许将扮演更重要的角色,甚至可能将其产品线扩展到目前的轿车和SUV车型之外。
Toyota Australia 近日明确表明其态度,他们认为将48V轻度混合动力技术作为完全混合动力电动汽车(HEV)进行营销,声称这种做法已经让消费者对两者之间的区别感到困惑,并表示 48V 其实并不算 HEV 技术。
一则震撼业界的传闻正在发酵:全球两款备受赞誉的平价后驱跑车 Toyota GR86 与 Mazda MX-5 ——其下一代车型或将携手开发。据《福布斯》报道,Toyota与Mazda正在深化合作,计划为这两款标志性车型打造一个共享平台,但最关键的区别在于,它们将各自搭载独特的动力心脏。
传奇名号 Prelude 回归赛道,Honda 正式为其最新的赛车武器 —— 全新 Honda Prelude GT500 揭开神秘面纱。这款为日本顶级的 Super GT 系列赛 GT500 级别量身打造的纯种赛车,预示着 Honda 在赛车领域的全新篇章,并将以其惊人的性能和技术实力,挑战速度的极限。