Geely EX5 确定升级大电池,续航可达480 km、本地也会跟进?
全新升级的 Geely EX5 电动 SUV 即将在澳洲亮相,这次最大的变化是搭载了容量更大的 68.4kWh 电池组,续航比标准版更长,几乎可以说在一定程度上解决了句行焦虑这个问题,不知道未来 CKD 的 e.MAS 7 会不会引进这个车型呢?
全新升级的 Geely EX5 电动 SUV 即将在澳洲亮相,这次最大的变化是搭载了容量更大的 68.4kWh 电池组,续航比标准版更长,几乎可以说在一定程度上解决了句行焦虑这个问题,不知道未来 CKD 的 e.MAS 7 会不会引进这个车型呢?
进入2026年3月,Honda Malaysia 正式公布全新一轮销售促销活动,多款热门车型均有现金回扣,其中最受关注的当属 City,全车系最高折扣达到 RM 8,000。对于打算在第一季度入手新车的消费者来说,这无疑是一个相当有吸引力的时机。
近日,日本权威媒体《Bestcar》发布了一篇深入分析,指出Honda正准备通过一系列重磅新车来振兴其在全球市场的产品力。根据报道,这个计划的核心集中在未来几年推出三款重磅车型,它们分别为全新大改款的Accord、Civic以及可能以Vezel为名的小型SUV,这三款车预计将成为Honda未来产品战略的重要支柱。
BYD 继续在东南亚加快布局,这次在泰国市场为 Seal 5 DM-i 增添全新入门版本,把插电式混合动力轿车的门槛进一步拉低。新车在当地的起售价为 599,000 泰铢,折合约 RM75,133(限前 3,000 辆特别价格),瞬间把 C-Segment PHEV 的价格打进 B-Segment 区间,话题度自然不小。
自从 Lexus 在 2023 年推出 LF-ZC 概念车后,下一代 IS 就一直是车迷关注的焦点。最近,日本车媒透露了更多消息,让我们对这台将直接对标 BMW 3 Series 和 Mercedes-Benz C-Class 的新车有了更清晰的想象。
一直以来,Mazda CX-5 都被认为是同级别里操控表现最好的SUV之一,始终保有一份偏向驾驶者的调校风格。来到2026年,全新一代 CX-5 在车身尺码成长、空间变大的同时,操控却变得更紧致、更沉稳,甚至比上一代更“贴地”。这次不是所谓的“玄学调校”,而是扎扎实实的底盘升级。
根据美国环保署(EPA)最近发布的最新《汽车趋势报告》,在2024 款车型的数据中,Honda 成为了传统燃油与混合动力汽车品牌中平均油耗表现最为出色的车厂。EPA 报告显示,Honda 全车型每公升燃油能够行驶约 13.17 公里。这个成绩不仅超过了行业的整体平均水平,也让 Honda 成为最省油的大厂之一。
Toyota 真的要把 Celica 带回来了?近日,一辆披着 Toyota Gazoo Racing 红黑伪装拉花的双门拉力原型车在欧洲测试时被拍到,引发全球车迷热议。外媒指出,这辆神秘测试车很可能就是传闻中将在 2027 年回归的 GR Celica 雏形,甚至有可能成为 Toyota 下一代 WRC 战车的基础
在全球电动车竞争越来越激烈的背景下,Mazda 罕见地公开承认它在中国市场的合作过程中,确实“学到了很多”。而这些经验,不只是停留在合作层面,而是会真正影响未来由 Mazda 自主开发的新一代 EV。
中国汽车座舱“去实体化”的设计潮流,终于迎来政策层面的急刹车。根据中国工信部(MIIT)最新公布的法规修订草案,自 2027 年 7 月 1 日 起,所有在中国生产的新车,将不得再让关键操作功能完全依赖中央触控屏操作,这意味着近年流行的“全屏化座舱”将被强制调整方向。