MITI 副部长刘镇东：政府将严防价格战、避免重蹈泰国覆辙（内有影片）
马来西亚汽车市场今年显得格外热闹，虽然消费者乐见更丰富的选择与更低的价格，但 MITI 副部长刘镇东在 Automachi Podcast《Teh Tarik》中提醒，大马政府不会放任市场发展，也不会允许竞争演变成“价格战”。他强调，政府将密切监控竞争格局，并确保不会像泰国那样出现恶性削价的情况。
車壇資訊
大马市场超值新车：BYD Sealion 7 Premium、具备长续航、大空间和出色动力！
在大马电动车市场中，BYD Sealion 7 Premium 是一款越来越受到关注的车型，它以合理的售价、中大型 SUV 的空间表现以及较强的电动力输出，在同级电动车之中显得非常有竞争力。对于那些想从传统燃油车转向电动车，又希望兼顾实用性、续航表现与家庭空间的消费者来说，这款车是一台相当有吸引力的选择。
Donald Trump 赞叹大马有很多可爱小车、大马网友疯狂推荐 Myvi！
在最近一次白宫记者会上，Donald J. Trump 表示，他在最近访问亚洲期间（包括马来西亚、日本和韩国）注意到，当地街头有许多“very small and really cute”（非常小、真的很可爱）的汽车，并特别感慨这种紧凑型车辆为何在美国不能生产。
Proton 确认新一代车型将继续使用 Punch CVT 变速箱
在最新的 Powertrain Showcase 技术活动中，Proton 正式宣布旗下新一代车型将继续采用 Punch CVT 变速箱。Punch Malaysia 位于 Tg. Malim 的工厂将继续负责供应与组装，这不仅让 Proton 能维持稳定的生产节奏，也让本地制造体系拥有更强的供应链优势。
Honda 承诺在未来将会继续开发燃油引擎！
即使全球汽车产业正大力迈向电动化，Honda 的态度依然非常明确：燃油引擎不会退出舞台，至少在可预见的未来不会。在 2025 年东京车展上，Honda Australia 总裁兼 CEO Jay Joseph 接受访问时再次强调，内燃机（ICE）依旧是 Honda 长期产品规划中的关键技术之一。
2026 Toyota GR GT 正式发布：轻量化铝合金车身、4.0L V8 双涡轮爆发 640 Hp 最大马力！
Toyota 宣布推出全新旗舰性能车款2026 Toyota GR GT。这是一款定位在 GR Supra 之上的前置引擎后驱跑车，采用轻量化铝合金车身结构与最新开发的 4.0L V8 双涡轮增压 + 整合电机混合动力系统，动力输出达到 640 Hp，直接瞄准欧洲高性能 GT 市场，尤其是 Mercedes-AMG GT。
Honda Pagoh 工厂的故事：一辆 CR-V 如何启动马来西亚汽车工业的新篇章
在马六甲郊区的 Pagoh，有一座外表不起眼，却对马来西亚汽车产业意义重大的制造工厂。2003 年，Honda Malaysia 在这里生产了第一辆本地组装（CKD）的 CR-V。这不只是 Honda 的新篇章，也成为大马汽车工业现代化的一项重要里程碑。
Proton 确认新车计划：AMA02、AMA05 和 AMA06 将取代 PISE 四款新车
Proton 正式敲定旗下全新世代产品规划，确认三款全新开发的车型——代号 AMA02、AMA05 和 AMA06——将陆续登场，并肩负起取代 PISE 四款现有车型的任务。PISE 指的是 Persona、Iriz、Saga 和 Exora。
Honda City RS/RS e:HEV 新增 360° 镜头，价格维持不变
Honda Malaysia 悄悄为 Honda City RS 和 RS e:HEV 带来一次实用升级 —— 全景 360° 摄像系统正式加入配备清单，而且售价保持不变，让这两款高配车型的性价比进一步提升。
Perodua 2025 年销量预计达 359,000 辆，有望成为东南亚第二畅销品牌！
进入 2025 年，马来西亚汽车市场的焦点再一次落在本土品牌 Perodua 身上。根据原厂预测，这家国民车品牌有望在 2025 年创下 359,000 辆的年度销售量，不仅续写其国内销量霸主的传奇，更有机会在东南亚区域市场中冲上 第二畅销品牌 的位置，与区域巨头平起平坐。