三大皮卡对战！Hilux 2.8+Ranger 3.2+Navara 2.5 VL谁更为优秀？
我国市场的皮卡需求量是很大的，虽然不及泰国，但是依然吸引了不少厂商的皮卡车款进驻我国市场，而目前我国市场最新的三款皮卡就是Toyota的Hilux，Ford的Ranger和Nissan的Navara NP300，这些皮卡都有不错的实力，因此就在这里做一个对比，看看三款车型哪一款较为优秀？
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Uber，Grabcar和Taxi你会选哪一个？
在我国搭过德士的人都知道我国的德士服务是“一流的”，不仅价格高，而且还常会出现欺骗乘客的事件出现，因此让Uber还有Grabcar等另类的载客生意火红了起来，但是也因为这样导致了德士司机生意严重受到影响，不时会听到德士司机攻击Uber司机的事件发生，在昨天更有接近100名德士司机更霸占了Bukit Bintang，造成那一区交通瘫痪最后还是警方出马才平息骚乱，可是那些德士司机始终不明白为什么消费者选择Uber和Grabcar也不选择乘坐德士？
同门的对决！Honda HR-V和Honda BR-V该怎么抉择？
Honda在小型SUV上尝到了甜头，因此这几年它不断的推出新的SUV产品，例如红透半边天HR-V，还有刚刚在东南亚市场发售的BR-V，Honda原厂也表示HR-V和BR-V两款车的定位过于接近，所以原厂计划开发一款更小的SUV（WR-V？）来攻打低阶市场，不过这是后话，既然HR-V和BR-V定位如此接近，那么作为我们消费者该怎么去选择适合自己的SUV？
氢燃料在未来能不能够取代传统燃油？
很多很多年前，一直都会有汽油即将在XXXX年耗尽的传言，因此在上个世纪九十年代很多厂商就开始研发汽油和柴油的替代方案，当中的先行者是Toyota，Toyota的Prius面世后以低油耗低排放让它在注重环保的国家大受欢迎，但是无论低油耗也好低排放也好始终还是会消耗燃油和空气污染，因此渐渐的汽车厂商就把焦点从低排放转换至0排放，当中Mitsubishi，Nissan和Tesla更是当中的翘楚，它们所推出的纯电动汽车目前已经占了全球市场大部分的份额，但是充电这个概念始终还是不理想，因为受限于目前的科技来说电池组充满电最多只能行驶500公里左右，而且充电也需要时间，因此Toyota另辟蹊径走向氢燃料的怀抱，以Mirai来说虽然打满氢燃料也只能行走500公里左右，但是胜在它填满燃料只需要5分钟，就跟一般的汽油差不多，看起来更为贴近一般民众的生活，那么氢燃料未来有没有机会取代传统的燃料呢？
车型分析：为什么马来西亚人那么喜欢购买掀背车？
Myvi在2005年到2014年连续9年占据我国单一车款销量第一名，去年的最畅销单一车款是Axia，而Proton的Iriz，Honda的Jazz都有不错的销量，这些车款都有一个共同点，就是它们都是掀背车，在往年很多有家庭的人士买车都不会去考虑掀背车，但是最近这几年购买掀背车的人越来越多，你知道为什么会这样吗？
为什么在我国很多安全配备都无法普及？
在海外很多的安全配备是车款的标准配备，就好像远近光灯自动调整，车道偏移警示，车侧盲点侦测等等，但是这些配备在我国可能你跟很多人讲他都不知道是什么东西，而在我国会出现这些配备的车款其实也不多，那么现在问题来了，为什么这些其实已经很普及的安全配备在我国始终无法普及开来？
IIHS，EURO NCAP和ANCAP有什么差别？
随着网络越来越发达，很多人买车之前都会先上网看看网络上的资料，必看的当然就是撞击测试，不同的国家和地区都有着不同的机构来做这一些撞击测试，也因为地区和法规的关系每一个地区的标准都不一样，目前全球较为知名的撞击测试机构为美国的IIHS，欧洲的EURO NCAP和澳洲的ANCAP，在东南亚方面也有专属的Asean NCAP，现在我们就来看这些测试有什么不同的地方！
车型分析：为什么SUV会成为全球市场的新宠？
2000年之前全球主流的车型还是一般的房车还有MPV车型，可是突然之间大量的出现了SUV的车型，也因此全球市场的焦点突然间变成了SUV，最经典的就是Porsche的Cayenne，当时市场并不看好这一款SUV，但是它却成为了Porsche的翻身之作，也因此各家厂商都寄望以SUV来提振销量，就连Lamborghini也计划推出首款SUV，究竟SUV为什么会那么受欢迎呢？
大马汽车品牌分析Part 12：Peugeot在我国市场还能够有什么作为？
欧系车款除了豪华品牌外在我国都不会很好过，VW如此，Renault也是如此，法国车系的老大哥Peugeot也是如此，Peugeot在2015年的销售成绩从2014年的5,498辆狂跌45.7%到只有2,986辆，跌幅之重让Peugeot不少原定于去年就应该上市的车款延期到今年上市，这个跌幅远比饱受DSG故障影响的VW还要高，为什么Peugeot在我国的销售跌幅会如此的严重？
大马汽车品牌分析Part 11：Subaru在我国还能撑多久？
资深车迷说到Subaru，脑海里应该都会浮现Impreza，但是实际上Subaru在我国最畅销的车型是延伸自Impreza车型的XV，在2015年Subaru在我国全年卖出2,539辆汽车，当然XV是当中卖的最多的车款，可是Subaru在我国似乎除了XV外其他的车款销售都不太理想，如果有一天XV不能卖了，Subaru能在我国撑多久？
