Perodua Axia 2017 有什么改变?
为了加强产品的竞争力,Perodua即将在这个月尾正式开售小改款的Axia,而新的Axia目前已经在全马各大展示厅展出了,原厂为Axia做了非常多的升级,现在我们就带你去看 Perodua Axia 2017 和小改款的车型相比有什么进步?小改款后的Axia还值不值得?
为了加强产品的竞争力,Perodua即将在这个月尾正式开售小改款的Axia,而新的Axia目前已经在全马各大展示厅展出了,原厂为Axia做了非常多的升级,现在我们就带你去看 Perodua Axia 2017 和小改款的车型相比有什么进步?小改款后的Axia还值不值得?
Honda City在我国售价有优势很大的程度要归功于它们获得EEV认证,至于要获得EEV需要什么资格?就是要省油,而它们为什么省油,就是因为有一具出色效率的引擎,而这具引擎叫做 L15Z1 !今天就告诉你为什么L15Z1可以那么省油!
和Kenari一样,在Myvi出现之前 Perodua Kelisa 也是Perodua最重要的车款之一,因为它有着当时很多对手都没有灵巧性因此受到了很多消费者尤其是以城市驾驶为主的人所欢迎,所以它的销售成绩相当不错,就算是时至今日Kelisa的中古价格依旧是相当高,可说是我国车坛的一个奇迹
在欧洲市场因为超级严苛的排放法规因此厂商们不得不以小排气的 Turbo Engine 来取代以往的大排气自然进气引擎,这个风潮也渐渐的从欧洲吹向是世界各地,就连一直以来向往大排气引擎的美国市场都不得不向涡轮引擎低头,我国怎么可能幸免呢?但是我国没有严苛的排放法规,为什么我国人民依旧喜欢它呢?
Honda Civic FD出现时候可谓是惊艳全球,但是在 Honda Civic FB 登场之后因为外形的设计变得较为成熟低调因此让Honda Civic陷入一个低谷里去,但是作为Civic家族的成员怎么可能会差呢?也因为这样它成为了目前市场上最为值得的二手车款之一,想要买车的话不妨考虑看看!
在我国市场采用 CVT 变速箱的车款越来越多,尤其日系三巨头Toyota,Honda和Nissan还有国产车制造商Proton这四家公司更是大力的使用CVT,可是CVT的构造和一般的自排变速箱有着不小的差异,那么我们平常应该注意些什么以免CVT变速箱收到伤害呢?
万众期待的 2018 Camry 终于在我国时间10号凌晨于美国底特律正式发表,原厂表示新的Camry采用了非常多新的元素打造,包括平台,引擎和变速箱等等全部都是新的,原厂也表示新Camry对比旧车型都有着极大的进步,究竟原厂所宣称的究竟是不是真的呢?
就目前来说我国市场的CVT变速箱已经非常普遍了,以Honda,Toyota,Nissan还有Proton为首的厂商已经大幅度的在我国市场采用CVT变速箱,但是你或许不知道CVT变速箱其实有分成Clutch(离合器)以及 Torque Converter (扭力转换器)两种,那么你知道这两种CVT的差异在哪里呢?
我国的市场虽然小,但是还是有不少的国际汽车品牌入驻,当中不乏一些本质就很不错的车款,包括了今天我们要介绍的主角 Nissan Teana 。新一代的Teana比起上一代车型不管是外型的设计还是内在的配备都有着程度非常大的进化,尤其是在舒适度上更是一绝!
Mercedes-AMG A45 M133 应该是一具很多人都熟悉的引擎,因为它打着目前地表最强的2.0L涡轮引擎的名号横空出世(这个有争议,因为还有一个4B11t。。。),究竟这具引擎强在那里呢?我们将会带你去看!让你知道这个地表最强之名并不是浪得虚名!