大马品牌2017年前景Part 1： Perodua
今年因为受到了大环境的影响，我国市场除了Mercedes-Benz和BMW等厂商外销量对比去年都有着一定程度的下滑，Perodua 当然也是其中一间销量出现下滑的厂商，即使是新车Bezza热卖Perodua还是很难达到年初所设下的销售目标，那么在明年Perodua会有怎样的动作来维持销售成绩呢？
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如果 Toyota C-HR 开价RM 138,000你会买吗？
万众期待的 Toyota C-HR 已经在12月14日正式在日本开售，日本市场给予的反应也相当不错，目前订单已经远超原厂的预计，在日本Toyota C-HR的入门版开价为2,516,400 日元，折合我国货币是9万5千左右，加上税务等等，如果来到大马后它的价格为RM 138,000，你会考虑它吗？
你觉得 ESC 重要还是钱重要呢？
早前政府曾经宣布将在2018年强制所有在我国贩售的车款搭载 ESC ，算是跟其他的亚洲市场如台湾等等同步推行这个政策，但是这个政策在公布后市场就一片反弹的声浪出现，因为不少消费者表示若强制这个安全配备必须出现在所有车辆上的话汽车价格一定会上涨，那么作为消费者的你认为这个配备值不值得你多花一些钱呢？
最超值二手车推荐Part 8： Kia Optima K5
由Peter Schreyer操刀设计的新一代Kia D-Segement房车 Kia Optima K5 一推出市场就颠覆了人们对Kia的印象，在2011年年尾登陆我国后还引起了一阵风潮，目前K5在我国市场能见度很高，而我们今天要介绍的主角就是它！因为K5现在不仅价格合理而且配备超丰富！
大马没有上市的好车Part 8： Toyota Yaris iA
美国的小车市场是鸡肋，食之无味弃之可惜，可是Toyota又不舍得放弃这个市场，于是在去年Toyota和Mazda达成协议，Toyota将利用Mazda在墨西哥的厂区生产一款名为Yaris iA的小车，而这款小车正是Rebadge自Mazda2的车款，因此不管是在操控性表现还是动力表现上都是目前Toyota的小车无法比拟的！
Toyota 技术革新Part 2：前驱8AT和后驱10AT！
上一期我们介绍了 Toyota 非常具革命性的全新引擎技术外，接下来这期我们将为大家介绍Toyota在同时发布的全新前驱8AT变速箱还有后驱10AT变速箱，其中8AT基本已经确定会搭载在新的Camry上，10AT则是采用在Lexus的LC500上，现在就来看这个变速箱有什么优势？
前景瞻望： 2018 Honda Accord 会有怎样的改进？
早前我们就报导过国外媒体已经目击到 2018 Honda Accord 正在测试中，据悉新的Accord将会采用新的平台打造。在主要的对手Toyota Camry即将推出大改款的情况下，新一代的Accord会有怎样的改变来应付来势汹汹的Camry呢？一起来看看吧！
经典引擎回顾：最后之作 Mitsubishi 4B11t
去年Mitsubishi Motors正式宣布停产Evo X，代表这个曾经叱咤风云的经典街车步入历史，而它的心脏， Mitsubishi 4B11t也跟着走进了历史，它也可以说是Evo史上最为短命的红头，虽然短命但是它的潜力可不简单，更曾经有马力达到450 ps的版本出现！所以只能说它生不逢时！
王者回归！详解 Toyota Dynamic Force Engine （1）！
许久没有公布新技术的Toyota续在不久前的TNGA平台后再次发表了专属TNGA平台的动力总成技术，其中包含了自然进气，Hybrid引擎和变速箱种种的搭配，当中最为亮眼的就是 Toyota Dynamic Force Engine ！这个引擎堪称为目前最强的自然进气引擎，接下来我们会逐一讲解新引擎和新平台有什么特点！
Proton Perodua 三个月销量看透透！
今年可说是国产品牌疯狂的一年，除了Perodua 7月尾发布了品牌首款4门房车Bezza外，曾经的国产大哥Proton也发布了Perdana，Persona，Saga和Ertiga四款新车，这五款新车是不是有效的带起了 Proton Perodua 的销售成绩呢？现在我们就去看看这两个品牌这三个月的销量吧！
