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Toyota Vellfire 为什么没有下一代车型？今天我们来探讨一下原因！

最近 Alphard 大改款的消息越来越多了，大家应该发现关于 Toyota Vellfire 的消息几乎是没有，根据早前的消息因为这款车在日本以及海外的销售成绩都不是很出色，因此在大改款计划中原厂把它给取消了，而这是为什么呢？

February 6, 2023 — Featured, 車壇資訊

VIAUTO BOMA 小型电动车的官图近日正式释出，这款车有着接近 Alphard 的外观设计，但是售价却低廉很多，因此中国媒体直接称它为“中国埃尔法”，最夸张的是它还未发布，原厂就已经接获了近万张订单，对于一个新兴品牌而言是相当出色的成绩！

近日 MITI 部长 Tengku Zafrul 在 Kedah 视察当地的工业发展后，就有分享了此次行程的看法，他表示东南亚市场有着很大的发展潜力，加上有政策支持及相关技职人才储备，我国将有望成为东盟市场的汽车枢纽，这对于我国和汽车制造商来说都是双赢的局面！

D-CVT 这个名称自从出现在我国之后就成为了第二国产车的主要变速箱，并且取代之前使用了非常久的4速自排变速箱，相信大家对于这个变速箱依旧是非常的陌生，今天我们就来谈谈看这个变速箱为什么会让第二国产车趋之若鹜？

Toyota Passo 或 Daihatsu Boon 大改款预计将在今年秋天正式在日本市场发布，据悉它将基于 DNGA 平台打造，搭载 1.0L Turbo 引擎，同时这款车也可被视为未来大改款 Perodua Myvi 的雏形，未来相关配置有可能直接“照搬”到我国车型上！

很多人为了车子看起来更加运动，因此除了一般的改装外，也喜欢将 Headlamp 和 Taillight 进行熏黑（Smoked）处理，但是因为有人过度熏黑，导致了照明效果不足，容易导致交通意外的发生而引起网民的热议，更有部分人要求当局需要加强执法，以免让这类灯组的车子成为“马路杀手”！

近日 Daihatsu 宣布将在印尼投资 2.9 万亿印尼盾（RM 8.316 亿）建新工厂，结合之前他们申请 Toyota Vios 双生车型的专利，这很可能是他们为贴牌 Vios 做准备，也就是说它有可能是 Perodua Vios（猜测）原型车的生产基地！

Toyota 首席科学家 Gill Pratt 近日在接受采访时，就有表示比起全力发展 EV 电动车，其实发展数种不同的能源来驱动的车子，对于保护环境有着更大的成效，像是 Hybrid 混合动力车款就可以在使用更少资源的情况下，有着比起单一发展电动车更环保的表现！

第二代 Toyota C-HR 确认推出，原厂近日宣布土耳其的工厂将会进行升级，成为他们在欧洲第一个生产 PHEV 车型和电池的工厂，并确认了新一代 C-HR 也会在这里生产，直接承认了这款车的存在，并且生产工作最快在今年 12 月开始，也就是说在这之前或许这款车就会迎来全球首发了！

Traffic Jam 成为了很多人的噩梦，根据大学的一项研究显示，KL 人每天平均浪费 1-2 小时时间在通勤上，累积下来一年有超过 500 个小时都是在塞车中度过，其中最大的原因就是公共交通发展不完善，导致人民也不愿意乘搭公共交通！