新一代 Nissan GT-R 立志成为最速超跑!
尽管现行款“东瀛战神” Nissan GT-R R35 自2007年推出至今已经长达11年,外形上也开始显露出疲态,不过 Godzilla 的后继车型依然还在非常初期的底盘及动力开发阶段。耗费如此多时间与精力并不为什么,只因为 Nissan 的目标是要让新一代的 GT-R 成为超跑界中的最强者!
尽管现行款“东瀛战神” Nissan GT-R R35 自2007年推出至今已经长达11年,外形上也开始显露出疲态,不过 Godzilla 的后继车型依然还在非常初期的底盘及动力开发阶段。耗费如此多时间与精力并不为什么,只因为 Nissan 的目标是要让新一代的 GT-R 成为超跑界中的最强者!
国际最具权威的知名评级机构 JD Power 日前公布了英国年度汽车可靠度调查报告,针对当地车龄介于1至3年的汽车作出调查,在进行统计以后来自韩国的 Hyundai 及 Kia 竟然包办了前三名中的第一和第三!至于以“耐用”著称的 Toyota 也只能排行在第9,相当令人意外!
正当大部分市场包括我们的邻国们都已经推出了小改款大变身的 2018 Toyota Vios 时,我国推出的却是外形万年不变的更新版 Vios 2018 ,并且依然维持双安全气囊的设置,和同级对手相比可说是完全输阵。不过,如今网上就传来消息现行款 Vios 将在9月停产,莫非是为了迎接小改款车型的到来?
在2009年印度的汽车制造商 Tata 曾经推出一款叫做 Tata Nano 的车款,售价只需要5,000美金,成为了当时非常轰动的话题,不过这款车型并没有达到原厂预期的销量,因此最近 Tata 官方宣布 Nano 将在2019年正式停产,而且也不会有后续车型的开发计划!
说到 Civic 世代中的经典,俗称“大眼”的 EJ/EK 世代绝对当之无愧,当天推出时更是许多车迷梦寐以求的“界女”车款。今天小编为大家带来的“大眼”比较特别,除了因为是较为罕见的美规 Honda Civic Coupe 轿跑车身以外,最吸睛的莫过于引擎室内大量镀金的 K24A 引擎!
最近 Toyota 发布了不少高压缩比引擎,而因为这些引擎是在 Toyota 和 Mazda 达成合作协议后推出的,所以很多人认为 Toyota 的新引擎技术是借鉴自 Mazda ,但是实际上在 Skyactiv 推出的时候 Toyota 本身就已经有很多高压缩比引擎了,只是从来没有做出宣传而已!
自从 Geely 入主 Proton 以后,除了导入 Volvo 的品管架构系统以外,也努力改善该品牌的售后服务问题,以改善自身的品牌形象。此外,该品牌也计划在未来进入高阶市场,与一众日系品牌竞争,不与国产销量一哥 Perodua 争夺入门市场!
我们之前曾向大家透露 Perodua 第三款休旅车型 Perodua D38L 将会基于去年在印尼上市的新一代 Toyota Rush 改造而成,而如今有设计师就绘制出了基于 Rush 改造而成的 Perodua SUV ,这样的设计你觉得如何?
虽然目前 2019 Toyota Supra 的原型车已经出现在 Goodwood 展出,但是这款预计会在明年推出的牛魔王至今还没有太多的细节公布!不过在之前开发 2019 Supra 的首席工程师已经确认新一代 Supra 将会搭载直列六缸的涡轮引擎,算是向上一代车型致敬!
我们日前受到 MBM 的邀请,参与了名为 Mercedes-AMG 43 Performance Drive 的试驾活动,小编这回很幸运地被分配到未曾试驾过的 Mercedes-AMG GLC 43 ,并一路开着它前往著名的云顶高原,透过山路来体验这辆刚刚进行本地组装的入门 AMG 性能休旅车!