Proton 确认新一代车型将继续使用 Punch CVT 变速箱
在最新的 Powertrain Showcase 技术活动中，Proton 正式宣布旗下新一代车型将继续采用 Punch CVT 变速箱。Punch Malaysia 位于 Tg. Malim 的工厂将继续负责供应与组装，这不仅让 Proton 能维持稳定的生产节奏，也让本地制造体系拥有更强的供应链优势。
最新资讯
Honda 承诺在未来将会继续开发燃油引擎！
即使全球汽车产业正大力迈向电动化，Honda 的态度依然非常明确：燃油引擎不会退出舞台，至少在可预见的未来不会。在 2025 年东京车展上，Honda Australia 总裁兼 CEO Jay Joseph 接受访问时再次强调，内燃机（ICE）依旧是 Honda 长期产品规划中的关键技术之一。
2026 Toyota GR GT 正式发布：轻量化铝合金车身、4.0L V8 双涡轮爆发 640 Hp 最大马力！
Toyota 宣布推出全新旗舰性能车款2026 Toyota GR GT。这是一款定位在 GR Supra 之上的前置引擎后驱跑车，采用轻量化铝合金车身结构与最新开发的 4.0L V8 双涡轮增压 + 整合电机混合动力系统，动力输出达到 640 Hp，直接瞄准欧洲高性能 GT 市场，尤其是 Mercedes-AMG GT。
Honda Pagoh 工厂的故事：一辆 CR-V 如何启动马来西亚汽车工业的新篇章
在马六甲郊区的 Pagoh，有一座外表不起眼，却对马来西亚汽车产业意义重大的制造工厂。2003 年，Honda Malaysia 在这里生产了第一辆本地组装（CKD）的 CR-V。这不只是 Honda 的新篇章，也成为大马汽车工业现代化的一项重要里程碑。
Proton 确认新车计划：AMA02、AMA05 和 AMA06 将取代 PISE 四款新车
Proton 正式敲定旗下全新世代产品规划，确认三款全新开发的车型——代号 AMA02、AMA05 和 AMA06——将陆续登场，并肩负起取代 PISE 四款现有车型的任务。PISE 指的是 Persona、Iriz、Saga 和 Exora。
Honda City RS/RS e:HEV 新增 360° 镜头，价格维持不变
Honda Malaysia 悄悄为 Honda City RS 和 RS e:HEV 带来一次实用升级 —— 全景 360° 摄像系统正式加入配备清单，而且售价保持不变，让这两款高配车型的性价比进一步提升。
Perodua 2025 年销量预计达 359,000 辆，有望成为东南亚第二畅销品牌！
进入 2025 年，马来西亚汽车市场的焦点再一次落在本土品牌 Perodua 身上。根据原厂预测，这家国民车品牌有望在 2025 年创下 359,000 辆的年度销售量，不仅续写其国内销量霸主的传奇，更有机会在东南亚区域市场中冲上 第二畅销品牌 的位置，与区域巨头平起平坐。
Mitsubishi Destinator 将进军菲律宾市场、大马有望引进？
Mitsubishi 终于要在菲律宾带来一款全新 7 人座 SUV Mitsubishi Destinator！这款车在今年7月印尼全球首发后，马上就引起不少关注，值得一提的是这款车是原厂为了东南亚市场特别打造，因此相信未来也会引进马来西亚市场！
2026 Toyota Aygo X 正式开售、丰田最小的混动车来了！
在欧洲，Toyota 最近替自家最小的成员 Aygo X 来了一次“大进化”。虽然外观看起来只是小改款，但其实这次动得很大——因为它终于加入了 Hybrid 阵容，成为同级唯一一款电油混合动力的小车，而且动力表现也不错！
Proton e.MAS 7 PHEV 预告登场：纯电续航 93 公里，原厂有史以来最省油的车来了！
Proton e.MAS 7 PHEV 的首支预告刚刚登场，让本地车坛瞬间热了起来。作为 e.MAS 电气化时代的中型 SUV 主力，e.MAS 7 的定位比我们想象中更高端，而这次公开的关键资讯，也预示着它不仅是 Proton 电动化的象征，更很可能成为品牌有史以来油耗表现最亮眼的一款车。