抢在大马之前发布!Perodua Axia D74A 双生车型 Toyota Agya 或于 2 月 13 日在印尼登场!
Perodua Axia D74A 的双生车型 Toyota Agya 或于 2 月 13 日登场,据悉将更换 Toyota Raize 同款的 1.2L 自然进气引擎,有 86 Hp + 115 Nm 动力输出,其余细节或和本地车型相近,但印尼将抢在大马之前迎来这款车的全球首发!
Perodua Axia D74A 的双生车型 Toyota Agya 或于 2 月 13 日登场,据悉将更换 Toyota Raize 同款的 1.2L 自然进气引擎,有 86 Hp + 115 Nm 动力输出,其余细节或和本地车型相近,但印尼将抢在大马之前迎来这款车的全球首发!
这几年中国的造车新势力因为通过各种平台吸引了不少目光,但是他们的做法却引起了传统的汽车制造商不满。早前 Geely CEO 淦家阅 就在新春贺词中讥讽中国的新势力只会“加上彩电、冰箱、按摩椅,要么通过并不落地的技术炒作博眼球“!
最近 Alphard 大改款的消息越来越多了,大家应该发现关于 Toyota Vellfire 的消息几乎是没有,根据早前的消息因为这款车在日本以及海外的销售成绩都不是很出色,因此在大改款计划中原厂把它给取消了,而这是为什么呢?
VIAUTO BOMA 小型电动车的官图近日正式释出,这款车有着接近 Alphard 的外观设计,但是售价却低廉很多,因此中国媒体直接称它为“中国埃尔法”,最夸张的是它还未发布,原厂就已经接获了近万张订单,对于一个新兴品牌而言是相当出色的成绩!
近日 MITI 部长 Tengku Zafrul 在 Kedah 视察当地的工业发展后,就有分享了此次行程的看法,他表示东南亚市场有着很大的发展潜力,加上有政策支持及相关技职人才储备,我国将有望成为东盟市场的汽车枢纽,这对于我国和汽车制造商来说都是双赢的局面!
Toyota Innova Zenix 早前已经在印尼市场发布,这款车可以说是改头换面,除此之外动力配置也获得了极大的更新,最近印尼媒体就为这款车进行了测试,其普通版0-100加速10.8秒、混动版本0-100加速9.3秒,可以说是同级最快的 MPV 了!
D-CVT 这个名称自从出现在我国之后就成为了第二国产车的主要变速箱,并且取代之前使用了非常久的4速自排变速箱,相信大家对于这个变速箱依旧是非常的陌生,今天我们就来谈谈看这个变速箱为什么会让第二国产车趋之若鹜?
这几年全世界都掀起了一场户外运动风潮,因此越来越多类似的车款出现,而 Daihatsu Taft 虽然作为K-Car,但是却因为有着不错的离地高度、硬派的外观设计和AWD系统因此广受日本消费者的欢迎,目前贸易商也已经引进这款车,售价超过10万令吉!
Toyota Passo 或 Daihatsu Boon 大改款预计将在今年秋天正式在日本市场发布,据悉它将基于 DNGA 平台打造,搭载 1.0L Turbo 引擎,同时这款车也可被视为未来大改款 Perodua Myvi 的雏形,未来相关配置有可能直接“照搬”到我国车型上!
很多人为了车子看起来更加运动,因此除了一般的改装外,也喜欢将 Headlamp 和 Taillight 进行熏黑(Smoked)处理,但是因为有人过度熏黑,导致了照明效果不足,容易导致交通意外的发生而引起网民的热议,更有部分人要求当局需要加强执法,以免让这类灯组的车子成为“马路杀手”!