BYD 在中国发布第五代 DM 软件升级、NEDC油耗将降低至2.6L/100 km!
继今年早些时候发布其革命性的第五代 DM 混合动力技术之后,BYD 近日再次成为行业焦点。该公司已开始向搭载该先进系统的车型分批推送一项重要的 OTA 软件更新。此次升级的核心目标是进一步优化其复杂的能量管理策略,从而提升车辆在实际驾驶场景中的燃油效率。
继今年早些时候发布其革命性的第五代 DM 混合动力技术之后,BYD 近日再次成为行业焦点。该公司已开始向搭载该先进系统的车型分批推送一项重要的 OTA 软件更新。此次升级的核心目标是进一步优化其复杂的能量管理策略,从而提升车辆在实际驾驶场景中的燃油效率。
我的天啊,马来西亚的电动车市场真的太给力了!BYD 和 DENZA 刚刚宣布了一个超劲爆的消息:他们在路上的车已经超过 20,000 辆了! 为了庆祝这个惊人的里程碑,他们决定搞点大事情来回馈所有支持者。
BYD品牌在马来西亚的官方经销商BYD Sime Motors今日宣布一项重大举措,确认将在霹雳州的丹绒马林 Tanjung Malim 投资建设一座全新的本地组装(CKD)工厂,为品牌的本地化战略写下重要篇章。
2025年前七个月的销售数据显示了中国汽车品牌之间清晰的市场格局,其中 JAECOO 确立了其对竞争对手的绝对领先地位。最新数据同时揭示了 BYD 和 Chery 之间为争夺第二名展开的激烈竞争,而一些新兴品牌,特别是 Neta,则在市场立足方面面临显著困难。
BYD 最近表示原厂将坚守“五星安全”承诺,计划未来所有新车都力争达到最高ANCAP安全评分,同时努力在高安全标准与产品价格之间取得最佳平衡。实际上目前原厂又不少新车包括 Atto 3 和 Dolphin 等车型在测试中均获得了不错的成绩!
近日Grab Malaysia正式在吉隆坡国际机场(KLIA)推出全马首个电动车专属接送服务,正式宣告他们向低碳出行转型迈入新阶段。这项新服务采用纯电动车组成的专属车队,并优先开放给从 KLIA 出发的乘客使用。
在2024年 BYD 在日本的电动车销量超越了 Honda 以及 Toyota ,在2o25年原厂再接再厉,推出了号称业界最长的电池保固期!在日本市场原厂为所有的电动车提供了10年/300,000公里的电池保固,由此可以看出 比亚迪对其电池的信心!
在最新的仰望U7上市发布会上,BYD不仅展示了诸多创新技术,还首次宣布其PHEV车型将搭载中国首创的自主研发水平对卧引擎。作为与Porsche和Subaru长期使用该技术形成对比的全新力作,这款2.0L水平对卧四缸涡轮增压引擎无疑引发了广泛关注。
BYD 正在加速迈向成为全球最大汽车品牌的目标,而 2025 年将是关键的一年:欧洲本地化生产、入门级掀背车的推出、以及对标 Tesla 的自动驾驶技术,都是 BYD 的重要布局,相信在欧洲工厂投产之后销量会有更大的提升!
在之前 BYD 的发布会上,除了1000 kW闪充引起了话题性之外,原厂在发布会上面也着重的强调了汗L的性能,根据原厂数据汉L可以在2.7秒完成0-100的加速,这样的数据不仅仅是可以媲美千万级别的超跑,也可以让然后车只剩下情怀。