你的车不环保不可以借 Loan！Bank Australia 为了推动 Electric Vehicle 发展拒绝向买 ICE 车款的人提供贷款！
Bank Australia 为了推动澳大利亚 Electric Vehicle 的发展，将从 2025 年起停止向购买 Internal Combustion Engine 内燃机车款的消费者提供贷款，预料将有效加快当地汽车电气化发展！
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Electric Vehicle 充电受限：中国为应对高温天气试点推行电动车错峰充电计划，高峰时期将降低充电桩功率！
Electric Vehicle 充电将会受到限制，中国国家电网为了应对连日以来的高温天气导致的用电负荷，将在重庆、浙江和湖北三个省份推动电动车错峰充电计划，在用电高峰时期降低充电桩的充电功率，并鼓励车主在凌晨之后才为车子充电！
Toyota 高层：Electric Vehicle 的推广很难，短期内 Hybrid 车还会是销售的主力车型！
Toyota 北美高层 Jack Hollis 认为现阶段的 Electric Vehicle 要全面推广至家家户户还有一点困难，因为价格贵，充电设施不足，短期内 Hybrid 混合动力车款依然会是帮助降低全球碳排放的主力车型！
供应商：Electric Vehicle 未来几年内都不会跌价，随着锂离子的成本上涨，未来电动车的售价可能会越来越高！
Electric Vehicle 越来越受欢迎，但是呢近期全球最大的锂供应商 Albemarle 就有表示，由于全球的需求量暴涨，但是锂的供应却依然吃紧，因此很可能未来几年内锂离子电池的的价格都会上涨，导致车企的成本跟着水涨船高，所以未来的电动车售价可能会跟着继续提高！
部长：政府从明年开始以 Electric Vehicle 作为部长的官车使用！
Electric Vehicle 或从明年开始作为内阁部长的官车使用，因为近日环境和水务部部长 Datuk Seri Tuan Ibrahim Tuan Man 就在活动中就有透露相关消息，表示政府考虑从明年开始采购电动车作为官车！
Porsche：Electric Vehicle 比传统 ICE 更赚钱，未来电动车的售价可能会越来越高！
Porsche 表示 Electric Vehicle 会比传统的 Internal Combustion Engine 车款更加赚钱，而且由于消费者更愿意为车子上的新科技付费，预计未来原厂的电动车售价可能会再有上涨！
私人修车厂的末日，若 Electric Vehicle 成为主流，预计 60% 的修车业者或因没生意被迫结业，未来可能没人会修理 ICE 车款！
Electric Vehicle 如果在未来成为汽车市场主流，预计届时有 60% 传统 Internal Combustion Engine 的修车业者将会因为没有生意而选择结业， 未来可能很难找到专业维修人员保养和维修内燃机车款，对内燃机爱好者来说几乎就是末日般的灾难了！
BYD ATTO 3 电动车进军新加坡，由 Sime Darby 代理，当地开价 RM 580,872，未来有机会来到我国市场？
BYD ATTO 3 电动车正式进军新加坡市场，新车将会由 Sime Darby Motors 作为代理负责导入和贩售，在新加坡当地开价 RM580,872，未来原厂也会在泰国设立右驾车型工厂，可能有机会来到我国市场？
Electric Vehicle 保险费用比 ICE 车款还贵？两款车的差距竟然高达 RM 3,000！
Electric Vehicle 是时下的趋势，不过原来电动车的保险费用竟然比起传统的 Internal Combustion Engine 还要贵 8%-15%，而其中的原因竟是因为电动车更难维修，加上缺乏维修人员，因此发生意外后保险公司需要赔付更高的维修费用，导致保费跟着水涨船高！
Electric Vehicle 电池组成本揭秘：Tesla 电动车的电池到底占据成本多少，换一次电池原厂利润是多少？
Electric Vehicle 的三大件就是电池，电控和电机，其中电池作为消耗品一般上的寿命是 7-8 年左右就会出现明显的衰退，那我们这一期就来为大家揭秘一下，到底电动车的电池占据了车价的多少成本，而后续我们换一次电池原厂又能有多少利润呢？
