Downsize Turbo是一个全球都无可避免的趋势，但是来自日本的Mazda却反其道而行，他们还在坚持着自然进气引擎，在现在的市场中谁不知道Skyactiv技术？Skyactiv技术中的汽油引擎以超高的压缩比，独特的排气设计等等创造出不输给Downsize Turbo的油耗，排污和动力表现，目前Skyactiv-G的最大排气量为2.5L，对于大型车款来说这个引擎的动力还是不够用的，因此Mazda把2.5L的Skyactiv-G和涡轮结合，开发出一个超高压缩比的涡轮引擎，但是这具引擎真的只是高压缩比吗？现在我们就来分析一下Skyactiv-Turbo！
在2012年Mazda首度以完整的Skyactiv技术打造出两款车型，一推出就震撼了全球市场，其中一款产品就是CX-5，不知不觉CX-5推出至今已经4年了，虽然产品依旧非常有竞争力但是原厂已经在计划着下一代车型了，据悉第二代的CX-5已经在开发中，而第二代的CX-5最快会在年尾的洛杉矶车展跟各位见面！
即将来临的北京车展有什么新车值得期待？当然是来自Mazda的全新Crossover CX-4啦！近日Mazda位于中国的合资伙伴一汽马自达（简称一马）在官网和微博上同步发表了全新的预告图，宣告着这款全新的Crossover将会在北京车展上做全球首发！
Mazda的车款向来都是以运动化表现为主打，所以它的设计也较为偏向跑风，在英国的Mazda似乎觉得还有再进步的空间的，因此它们在英国推出了Mazda3 Sport Black Special Edition，这个版本在外观上添加了独特的空力套件，原厂采用了大量的钢琴黑材质作为下绕流，后视镜和尾翼的材质，搭配在白色的车身非常亮眼！
Mazda最新的旗舰CX-9终于在北美市场发售！作为新一代的旗舰CX-9搭载了众多的最先进的科技，包括了Skyactiv-Turbo引擎等等，在北美市场的开价为31,520美金，折合令吉为127,866！而且这个还只是低配版的价格！
因为国情不同加上消费者顾虑售后服务等种种问题导致我国市场上售卖的车款很多很多都只能以冷门来形容，不是这些车款不好，但是始终就是热不起来，在你的心目中有什么车款非常的优秀但是就是在我国热不起来吗？
去年柴油门爆发后各国政府开始在柴油引擎的测试花费了更多的功夫，德法政府也开始对国内车商严格把关，另外一个重视环保的汽车工业大国日本也一样。近日日本官方挑选了6款柴油车款接受测试，在日本政府的测试下有不少车款的氮氧化物排放超标2倍到10倍，当中只有Mazda的车款是完全符合排放标准的！
短短几年间Skyactiv技术和Kodo已经成为了Mazda的金字招牌，很多人冲着Skyactiv技术和Kodo购买Mazda的车，也因此Mazda在我国市场的销售成绩蒸蒸日上，目前Mazda已经是我国的十大品牌中的第六名，在路上可以看到不少Mazda的车款了，现在问题来了，凭着Skyactiv技术迅速上位的Mazda还能够在我国延续热潮多久？
Mazda即将展开Mazda Zoom Zoom嘉年华！
虽然说Mazda是靠着Skyactiv技术来红遍全球，但是采用Skyactiv技术的SUV其实才是真正的功臣，靠着SUV在全球市场大流行让CX-5和CX-3在各地都有不错的销量，但是也因为SUV的崛起传统的MPV车型的空间也一直受到打压，早前曾经有传言Mazda会停止生产MPV车型专注在SUV车型，目前这个传言被官方证实，这也意味着目前Mazda仍在销售的Mazda8，Mazda5和Biante都不会再有后续车款。
