不受 CX-60 影响！新一代 Mazda CX-5 正在开发中，预计 2025 年全球首发。
现款 Mazda CX-5 已经在市场上贩售了几年时间，而由于车身尺码定位上它和 CX-60 其实算是有一点重叠，因此之前有消息指出原厂不打算为它推出换代车型，但是近日根据日媒的消息，其实原厂并没有打算放弃这款当家车型，它的换代车型预计将在 2025 年全球首发。
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2023 Mazda3 大马登场：不提供 1.5L 引擎，全车系 2.0L 自吸引擎，起步价从 RM 156,059 起。
2023 Mazda3 升级版今日正式在我国上市，这一次这款车就取消了 1.5L 自吸引擎的选项，全车系仅有 2.0L Skyactiv-G 自吸引擎可选，另外新车的配备也有所提升，大马版维持轿车及掀背双车型，同时有着 4 个不同的等级，新车售价从 RM 156,059 起。
再有一款车停用！Mazda Skyactiv-X 引擎未来或因销量不佳停产。
相信资深“马粉”都知道 Mazda Skyactiv-X 引擎是原厂的黑科技结晶，但是因为它的成本高昂，就导致了它的销量并不高，而近日原厂也在新年式的 CX-30 上取消搭载这具引擎，仅剩下 Mazda3 一款车在用，因此再被传出停产疑云，让这款上市不到 4 年的引擎，或许将被淘汰。
新一代 Mazda6 开发中：基于 FR 平台打造，搭载 3.3L 直六引擎，定位被提高，对手指定 BBA 同级车款。
早前有传闻指马自达会和长安汽车一起开发新一代 Mazda6，不过根据日媒最新爆料，由于旗下大型产品阵容大受欢迎，因此原厂高层决定独自开发新一代旗舰轿车，据悉它将基于前置后驱平台，同时搭载直六引擎，并且定位将被拉高，对手直指 C-Class 和 3 Series 等豪华品牌同级车款。
降价抢市场！2024 款 Mazda CX-5 中国大降价，开价 125,800 元人民币起。
近日 2024 款 Mazda CX-5 正式在中国上市，而这一次这款车不仅在配置上进行升级，同时车子的起步售价对比之前直接降低了 20,000 元人民币，只要 125,800 元人民币起即可买到，直接通过降价的方式来和中国自主品牌抢占市场，不得不说中国的市场环境真的是太卷了。
Mazda CX-90 获得 IIHS TOP SAFETY PICK+ 认证，超安全的日系豪华 SUV。
近日美国（Insurance Institute For Highway Safety，IIHS）就拿了 Mazda CX-90 这款旗舰 SUV 去进行碰撞测试，而毫无意外的，它成功获得最高等级的 Top Safety Picks+ 认证，可见它出色安全性成功获得专业机构认可。
Mazda2 大改款将搭载转子引擎 + PHEV 系统，预计 2024 年登场。
近日日媒爆料新一代的 Mazda2 目前正在原厂的计划中，而根据他们的报道，新一代车型有望搭载和 MX-30 同款的 e-Skyactiv R-EV 混动技术，它将由一具 830 cc 的转子引擎作为发电机，再加上PHEV 插混系统组成，新车预计将在 2024 年秋天正式登场。
Mazda3 升级版销售员开放预订：新增 10.25 寸主机、无线 CarPlay、BOSE 音响、带 Stop&Go ACC，开价 RM149,320。
近日就有本地马自达销售员在网上开放预订新款的 2023 Mazda3 升级版，这一次这款车将会升级新的 10.25 寸中控主机，同时支援无线 CarPlay 功能，增加 BOSE 高级音响以及加入带 Stop & Go 的 ACC 功能，据悉升级版本地开价 RM 149,320 起。
Mazda CX-30 价格调整：全系车型涨价 RM 3,300，新车价从 RM 131,409 起。
Mazda CX-30 CKD 本地组装版本在今年年初于本地发布，当时这款车的不含保险的上路价从 RM 128,109 起，而近日原厂就为这款车的售价进行了调整，新车全系车型价格上涨 RM 3,300，最新不包含保险上路价从 RM 131,409 起。
全靠 CX-50、CX-60 和 CX-90 热销！Mazda 最新财报利润大增，成功扭亏为盈。
近日 Mazda 公布了他们 2024 财年（2023 年 4 月 – 2024 年 3 月）第一季度（4 月 – 6 月）的财报，其中显示多亏 CX-50、CX-60 和 CX-90 在市场上大受欢迎，并为他们带来更高的利润，得以让他们实现了大幅盈利，成功帮助公司扭亏为盈。
