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Mazda 的技术到底有多强？它居然用转子引擎干翻 Tesla 和 Toyota ！

这几年 Mazda 过得不是很好，很多人归类在原厂的电动化进程偏慢，但是作为技术宅的马自达实际上性能还是非常强悍的，因为最近这个日本汽车制造商用转子引擎+电机在碳排放的部分居然干翻了纯电的 Tesla 以及混合动力王者 Toyota ！

近日 Mazda 终于宣布他们全新代号 8C 的转子引擎开始量产了，而这也是继 RX-8 停产后，原厂时隔 11 年时间再度生产转子引擎，而且这一次通过原厂为这具引擎导入新技术，加上 PHEV 系统，让它一改当年高油耗的惨况，相信这一次绝对可以让到各位转子迷们感到十分兴奋。

近日日本媒体爆料 Mazda CX-8 这款原厂的 7 人座 SUV 车型将会在今年 8 月份被停产，而未来它所留下的市场空缺将会交由车身尺码接近，但是基于全新后驱平台打造，并且整体更为豪华的 CX-80 取代，而这也代表价格可能会比现在高出不少。

Mazda CX-60 确认将在今年下半年正式在大马发布，根据已经上市这款车的菲律宾市场来看，未来大马版大概率会搭载加入了轻混系统的 3.3L 涡轮引擎和 3.3L 柴油涡轮引擎，预计大马版售价或从 RM 250,000 起，对手指定 GLC 和 X3 等豪华品牌 SUV。

Bermaz Auto 将在来临的 5 月 31 日 – 6 月 5 日期间在 1 Utama 为旗下代理的汽车品牌举行一场路演，现场将展出 Mazda、PEUGEOT 和 Kia 的新车，并且当场订车还可享有专属优惠以及丰富礼品可供赢取。

Mazda CX-5 在之前就被传出因为和最新的 CX-50 和 CX-60 等车款定位重叠，因此不会再推出换代车型，但是近日高层在受访时就确认了大改款车型的存在，只不过新一代车型最早要等到 2025 年才会正式登场。

Mazda Skyactiv-X 引擎是全球首款量产的汽油压缩点火引擎，也被誉为原厂内燃机引擎的独家黑科技，它的 SPCCI 压燃点火技术，为它带来高扭力，同时在高转时还能兼顾低油耗和低排放，不过据悉因为销量不佳，因此原厂可能会把它停产，只卖了不到 4 年，或许连收回开发成本都做不到。

近日菲律宾媒体就爆料 Mazda CX-60 将在下个月正式在当地发布，当地有可能成为这款车在东南亚的首发市场，同为当地和我国一样是由 Bermaz Auto 作为代理，这也侧面印证了早前代理和原厂商谈把这款车导入我国贩售的传闻，据悉它最快或将在今年内登陆我国市场。

现款 Mazda6 已经在市场上销售了很久，而且在部分市场已经停售，但是对于换代车型原厂却一直没有明确的消息，而近日根据日媒猜测原厂公布的新车消息，它的换代车型疑似正在开发中，并且可能取消纯引擎选项，仅保留 BEV 纯电动或 PHEV 插混引擎可选而已。

早前 Mazda Canada 在公布未来计划时，就确认了 Mazda CX-50 Hybrid 的存在，而根据国外媒体的爆料，它将不搭载自家的 Skyactiv-G 引擎，而是借用 Toyota RAV4 上的 2.5L Dynamic Force 混动引擎，据悉新车将在 2024 年登场。