Proton AMA 平台拥有完全自主产权,未来 Geely 也将贴牌销售左驾国家
Proton 正式对外展示了自家全新一代平台 Advanced Modular Architecture(AMA)。这不仅是一套全新的模块化平台,更是 Proton 近年来最重要的技术成果之一。官方更直接强调,这是一套完全由 Proton 自主研发、拥有完整知识产权的架构,属于真正的 “Proton IP, Malaysian Pride”。
Proton 正式对外展示了自家全新一代平台 Advanced Modular Architecture(AMA)。这不仅是一套全新的模块化平台,更是 Proton 近年来最重要的技术成果之一。官方更直接强调,这是一套完全由 Proton 自主研发、拥有完整知识产权的架构,属于真正的 “Proton IP, Malaysian Pride”。
Proton 的全新模块化平台 AMA(Advanced Modular Architecture)正在逐步展开量产计划,其中 AMA02 车型已经基本确定为 Saga Cross,并将于 2026 年正式登场。更关键的是,这款新车将 首发 Proton 全新 HEV 混合动力系统,标志着 Proton 在新能源技术路线上迈出重要一步。
马来西亚本土汽车制造商 Proton 正式公布其 2025 年全年度销量成绩。数据显示,品牌全年累计销量达到 157,976 辆,不仅顺利超越原先设定的 156,000 辆销售目标,也再次巩固其在本地家用车市场中的关键地位。
在最新的技术展示中,Proton 正式公开全新一代 1.5L 四缸 i-GT 引擎的核心成果。从官方测试数据来看,这套新引擎并不是单纯追求账面参数的升级,而是围绕“更好开、更省油、更高效”三件事做了系统性的进化。
Proton 已正式确认,旗下的三款主力车型——S70、X70 以及 X90——未来都将陆续采用全新的 1.5L 四缸涡轮增压引擎,以取代现有的三缸版本。消息指出,这项调整不仅为了提升产品竞争力,也反映了消费者对四缸结构在耐用度、静音表现以及驾驶质感方面的偏好。
Proton 正式敲定旗下全新世代产品规划,确认三款全新开发的车型——代号 AMA02、AMA05 和 AMA06——将陆续登场,并肩负起取代 PISE 四款现有车型的任务。PISE 指的是 Persona、Iriz、Saga 和 Exora。
Proton 高层近日再次强调,品牌如今在产品开发领域拥有更高的主导权,而当中的关键,就是全新的 AMA 平台。这套平台为 Proton 全权持有自主产权,不仅象征着技术路线的独立性,也为未来车型的扩展铺出了更清晰、可控的路线。
Proton 宣布,任命 Datuk Abdul Rashid Musa 为公司新的 副首席执行官(Deputy CEO),任命自 2025 年 11 月 1 日 起生效。这位在马来西亚汽车工业拥有深厚影响力的工程领袖,将直接向首席执行官 Dr. Li Chunrong 汇报,负责协助推动品牌在产品开发、制造效率及技术转型等关键领域的战略执行。
Proton 在进入2025年之际火力全开,继最近备受瞩目的X50大改款之后,已确认将在年内推出数款全新车型,其中最引人注目的便是第四代 Proton Saga 和备受期待的纯电动车 e.MAS 5。这标志着Proton在巩固其传统市场地位的同时,也正式迈入电动化新时代。
一则震撼马来西亚车坛的消息传来:Proton 旗下的传奇高性能与赛车运动部门 Proton R3 (Race, Rally, Research) 据报已正式解散。这个在赛道上创造无数辉煌,并为车迷们带来无数激情与梦想的黄色身影,未来或将成为历史,也让无数大马车迷感到惋惜和不舍。