Mitsubishi Pajero MINI 正在开发中？对标 Jimny、三菱全新产品计划曝光！
随着 Mitsubishi 日前公布最新中长期发展计划，一张看似普通的简报却意外引起全球车迷关注。因为在这份官方文件当中，除了确认新一代 Pajero 将正式回归之外，更首次提到 Pajero 将不再只是单一车型，而是发展成为完整的产品家族（Series）
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Honda Civic Type R 日本二手市场火热，二手价格比新车更高！
对于大多数汽车来说，买车的那一刻往往就是贬值的开始。然而，Honda Civic Type R（FL5）却完全打破了这个定律。自2022年9月正式在日本市场发布以来，FL5凭借更加成熟的底盘调校、更具侵略感的外观设计以及纯燃油性能车的独特魅力，迅速成为全球性能车迷追捧的对象。
传闻：Proton e.MAS 首款 Sedan 将在 KLIMS 登场，或为吉利星耀6！
自从 Proton 正式进军新能源市场后，外界对于 e.MAS 品牌未来产品规划一直充满好奇。继 e.MAS 7 成功打响头炮后，市场如今传出最新消息，Proton 或将在即将举行的 KLIMS上发布品牌首款纯电 Sedan，而原型车很可能就是近期在中国市场亮相的 Geely Galaxy Starshine 6。
BYD Atto 3 EVO 大马预告释出：后轮驱动/全轮驱动登场，WLTP 续航升级至 509 km！
BYD Atto 3 EVO 最近进行预热，而这款车最大的卖点并不是外观改款，而是整个平台迎来了近乎“换代级”的升级。新车首次提供后轮驱动（RWD）以及全轮驱动（AWD）版本，同时续航表现也获得大幅提升，WLTP 续航里程最高来到约 509 km，直接瞄准e.MAS 7 的领导地位！
Proton 将进一步提升新能源车产能，年产量可达42,000辆！
随着 Malaysia 电动车市场持续升温，Proton 也准备进一步扩大新能源车（NEV）生产规模。日前 Proton 宣布，将为位于 Tanjung Malim Automotive High-Tech Valley（AHTV）的新能源车生产工厂进行扩建工程，预计投入约 RM 3,700 万，以满足日益增长的本地及海外市场需求。
PHEV保养真的很贵？我们看看 Proton e.MAS 7 PHEV 的养车成本！
提到PHEV（插电式混合动力车型），很多消费者的第一反应往往是：“既有发动机又有电池，保养肯定比普通汽油车贵吧？”事实上，刚刚在马来西亚上市的 Proton e.MAS 7 PHEV 除了拥有超过100公里的纯电续航能力之外，官方公布的保养费用其实也比不少人想象中来得更低。
Chery Lembah Beringin 工厂正式动工：耗资22亿令吉，初期产能达100,000辆！
随着马来西亚逐渐成为东盟汽车制造重镇之一，来自中国的汽车巨头 Chery 也正式加大在本地的投资布局。日前，Chery Malaysia 宣布位于 Selangor Hulu Selangor 的全新智能汽车工业园（Chery Smart Auto Industrial Park）正式动工，首阶段投资额高达 22 亿令吉，未来将成为 Chery 在东盟市场的重要生产与出口基地。
2026 Geely Xingyuan 长续航版发布：CLTC 最大续航 490 km、本地未来也会跟进？
Geely 在中国市场持续加码电动车产品布局，而近期最受关注的新成员之一，就是全新的 2026 Geely Xingyuan 长续航版。作为品牌旗下主打年轻消费群体的纯电车型，新车最大的卖点莫过于进一步升级的续航表现，CLTC 工况下最高可达到 490 km，直接瞄准 BYD Dolphin、BYD Seagull 以及 Wuling 缤果 Plus 等热门电动车。
Daihatsu Rugger 正在开发中：小型硬派SUV对标Jimny、下一款Perodua 新车？
曾经陪伴无数越野玩家征战山林泥地的 Daihatsu Rugger，似乎终于迎来了复活的机会。根据日本媒体最新消息指出，Daihatsu 已经重新启动 Rugger 后继车型的开发计划，并预计最快于 2027 年秋季正式亮相。并直接锁定 Suzuki Jimny 及 Jimny Nomad 作为主要竞争对手。
东瀛战神的不败之路、Nissan GT-R R35 的开发史！
如果 Nissan GT-R R35 只是“快”，它不会成为传奇；如果它只是“便宜地快”，它也撑不起“东瀛战神”这个称号。R35 真正伟大的地方，在于它背后有一套极端理性、甚至有点偏执的开发哲学，而这套哲学的核心人物，正是水野和敏。
