日本专属汽车文化 Kei Car 那么实用那么可爱，为什么不外销其他市场？
Kei Car，一个专属于日本市场迷你车的称呼。很多时候我们会看到日本车厂为日本市场推出小巧可爱的 Kei Car，常常引起本地车迷的关注，因为很多 Kei Car 是麻雀虽小但五脏俱全，对本地车迷来说还是很有吸引力的，可是为什么不引进呢？
最新资讯
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Suzuki Swift 普通版本即将登场？或搭1.0L涡轮引擎、最大马力110 PS！
Suzuki Swift 曾经在本地市场有着很好的市场表现，而这款车的大改款也有机会在近期内引进我国！根据销售员的消息原厂预计会在今年的上半年将这个车型的普通版引进我国，预计搭载1.0L涡轮引擎，最大马力表现为110 PS！
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Geely 正式和韩国 Renault-Samsung 达成合作，将在韩国生产全新 CMA 的 PHEV 车型
近期有消息指出， Geely 集团正式和 Renault 集团达成一项新的协议，双方将以 Renault-Samsung 的名义于韩国市场投放新的插电式混合动力 PHEV 车款。新车将在 Renault-Samsung 在韩国 Busan 的工厂生产，预计 2024 年开始投产。
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Porsche 退出 VAG 集团旗下电动车研发计划，未来将独自完成电动车的研发
近日，外媒报道 Porsche 因为不想被 Volkswagen AG （以下简称 VAG）集团干涉旗下的旗舰电动车研发而选择退出 VAG 集团领衔的 Artemis 电动车研发计划。今后 Porsche 将会独立完成旗下的电动车研发，并且会缴付违约赔偿！
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Toyota Harrier 很贵？但是为什么这款车能见度这么高？
Toyota Harrier 大改款自从在2021年4月于我国发布之后不少网民都表示这款车的售价非常高，已经可以选择欧系对手了，但是它在发布之后这款车热销程度让人吃惊，就算是展示厅连展示车都必须出售，由此就可看出这款车的受欢迎程度了！
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Proton 确认 VX11 / SS11 存在，但不愿透露具体上市时间！
早前我们曾经报道过关于 Proton 的两款新车，也就是 VX11 以及 SS11 的消息，近日在我们向原厂的高层询问有关消息的时候原厂高层承认了这两款车的存在，但是仅表示这两款车会在适当的时候公布相关详情，并不愿意透露太多！
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Proton 承认零件供应“出现问题”，并承诺或加速处理
最近几年 Proton 饱受零件供应问题影响，因此让不少需要零件更换的车主不满，加上最近连引擎润滑油的供应也出现问短缺，因此可以说是情况严峻，对此 Proton 在接受询问的时候表示这是“沟通问题“，并承诺会尽快解决问题！
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Proton R3 确认重启：未来将推出改装套件、轮圈甚至是 ECU Remap！
Proton R3 可以说是公司的经典运动部门，但是在2017年被吉利收购之后这个部门面临了被关闭的命运，不过这几年来原厂很积极的想要重启 R3 ，而在近日的一项活动上正式确认了这个运动品牌的重启，未来原厂也会大力推动其发展！
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Yamaha ，被乐器耽误的引擎制造商
Yamaha 雅马哈应该很多人都熟悉，因为它的制造的乐器非常出名，它的电单车也非常优秀，但是其实他还是非常出色的引擎制造商，包括了 Toyota 和 Volvo 都曾经是他的“顾客”，而雅马哈设计出来的引擎也可以说是“名垂千古”！
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大道重新支援使用 SmartTag 和 Touch N’ Go，PLUS 为 RFID 导致交通阻塞道歉
去年 12 月，工程部部长就宣布将在 2023 年年末前在收费站完全废除使用 Touch n’ Go 和 SmartTag 支付过路费，仅保留 RFID 一种支付方式。但是却面对 RFID 出错等问题导致收费站前的交通阻塞。而昨天 PLUS 大道就正式针对他们的出错向公众道歉。
