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2026 Proton S70 实拍:全新 1.5L 四缸涡轮引擎、顶配车型配备无线 AACP!

2026 Proton S70 实拍:全新 1.5L 四缸涡轮引擎、顶配车型配备无线 AACP!

随着改款车型陆续抵达展示厅,2026 Proton S70 近期也迎来大量实车曝光。从外观细节到动力系统,这次升级幅度不算小,尤其是动力总成直接“换心”,加上科技配备同步强化,让这款本地 C-Segment 轿车的竞争力再度提升。这次就结合实拍与已公开资料,带你一次看懂 2026 年款 Proton S70 的重点升级。

February 9, 2026 車壇資訊
吉利星耀6中国发布,有望成为 Proton e.MAS 下一款新车

吉利星耀6中国发布,有望成为 Proton e.MAS 下一款新车

吉利星耀6在之前已经在中国市场发布。它一款标准的四门 sedan,定位清晰,主打高效率插电式混合动力与家庭取向市场,也因此被不少业内人士视为 Proton e.MAS 未来产品规划中,极具现实可能性的一款候选车型。

February 9, 2026 車壇資訊
Honda Insight 即将化身电动车复活:最大马力 201 Hp、CLTC 续航 545 km!

Honda Insight 即将化身电动车复活:最大马力 201 Hp、CLTC 续航 545 km!

在电动车浪潮全面席卷全球的当下,Honda 也开始把过去具有代表性的车名重新启用,而这一次复活的主角,正是曾以 Hybrid 技术闻名的 Insight。根据目前产品规划,这款车已正式转型为纯电动车,并将在日本市场以 Honda Insight 之名回归车坛。

February 9, 2026 國際車訊, 車壇資訊
偷车贼试图偷窃一辆 Nissan Altima ,但是因为不会开手排所以无法把车开走

偷车贼试图偷窃一辆 Nissan Altima ,但是因为不会开手排所以无法把车开走

在美国 Tennessee 州 Nashville,日前发生了一起让人哭笑不得的偷车未遂事件。两名分别只有 15 岁与 17 岁的少年,在酒后试图偷走一辆停在路边的 Nissan Altima,原以为只是一次“顺手牵羊”,没想到最后却因为技术不过关,当场翻车,是撞车,而是连车都开不走。

February 9, 2026 大馬車壇, 車壇資訊
MITI 部长:大马不是便宜电动车倾销地,将严厉把控廉价电动车

MITI 部长:大马不是便宜电动车倾销地,将严厉把控廉价电动车

MITI 部长 Datuk Seri Johari Abdul Ghani 近日针对马来西亚电动车市场快速变化公开表态,政府不会放任廉价电动车大量涌入,更不会让大马沦为其他国家清库存、倾销低规格 EV 的市场。这番言论不仅释放出强烈政策讯号,也揭示政府接下来在电动车进口监管上的核心方向——引进可以,但绝不是来者不拒。

2026 Toyota Corolla Cross GR-S 正式发布、售价RM 148,800

2026 Toyota Corolla Cross GR-S 正式发布、售价RM 148,800

UMW Toyota Motor正式在马来西亚发布了 2026 Toyota Corolla Cross HEV GR Sport。这次是在原本已经很成熟的基础上,再把细节磨得更到位一点。对 Toyota 来说,这款车本来就不是走噱头路线,而是主打“耐用、省油、好养”,这次只是顺势加一点 GR 的运动感,让整体看起来更有个性。

February 9, 2026 大馬車壇, 新車推介, 車壇資訊
Resell Value 比较重要还是买到自己喜欢的车比较重要?

Resell Value 比较重要还是买到自己喜欢的车比较重要?

在马来西亚,买车是很多人的一个重要人生里程碑。除了可以驾车到处“paktor”或者方便一家人出门,车子也算是一笔不小的投资。所以,当我们要买新车的时候,一个 “千古难题” 就会浮现在脑海里:到底是应该选一辆Resell Value高的车,还是应该买一辆自己梦寐以求的 dream car 呢?

长安汽车将进军我国市场:Deepal 和 AVATR 品牌都有机会引进!

长安汽车将进军我国市场:Deepal 和 AVATR 品牌都有机会引进!

中国汽车品牌这几年在东南亚动作频频。而最新传出的消息显示,来自中国四大汽车集团之一的 Changan Automobile,也正在积极布局我国市场,未来不排除会正式导入旗下新能源子品牌 Deepal 以及高端电动车品牌 AVATR,进一步扩大在本地的产品版图。

Toyota 2025财年赚大钱、预计净利润接近 896 亿令吉!

Toyota 2025财年赚大钱、预计净利润接近 896 亿令吉!

在全球车市仍处于转型与震荡并存的大环境下,Toyota 再一次用成绩证明“姜还是老的辣”。根据品牌最新公布的财务预测,Toyota 在 2025 财年的净利润预计将逼近 896 亿令吉(约合 2.8 兆日元),不仅继续稳坐全球最赚钱车企之一的宝座,也反映出其多路线动力战略正在持续奏效。

February 7, 2026 國際車訊, 車壇資訊
Mazda CX-3 将在 2026 年 2 月停产、未来将会被 CX-20 所取代!

Mazda CX-3 将在 2026 年 2 月停产、未来将会被 CX-20 所取代!

在小型 SUV 市场奋战多年的 Mazda CX-3,终于走到了产品生命周期的终点。根据最新消息指出,这款自 2015 年问世、主打年轻买家与城市通勤族群的入门 SUV,将在 2026 年 2 月正式停产,并由全新后继车型 CX-20 接棒,继续征战竞争日益激烈的 B-Segment SUV 市场。