传闻:Perodua Axia 升级版或将更换 1.2L 自然进气引擎
作为 Perodua 旗下最重要的入门级掀背车之一,Axia 自推出以来凭借亲民售价、低油耗以及实用性表现,长期稳居大马最畅销车型之一。近期市场传出消息指出,未来 Axia 或有机会迎来动力升级,从现有的 1.0L 自然进气引擎升级至与印尼版 Toyota Agya 相同的 1.2L 自然进气引擎。
作为 Perodua 旗下最重要的入门级掀背车之一,Axia 自推出以来凭借亲民售价、低油耗以及实用性表现,长期稳居大马最畅销车型之一。近期市场传出消息指出,未来 Axia 或有机会迎来动力升级,从现有的 1.0L 自然进气引擎升级至与印尼版 Toyota Agya 相同的 1.2L 自然进气引擎。
Honda 近年来在欧洲电动车市场的发展并不算顺利,随着 e 退出英国市场,品牌在当地一度陷入“零纯电车型”销售的局面。不过这样的情况即将在今年7月结束,因为 Honda 已正式确认,全新 Super-N 将于英国市场率先开卖,而且售价预计低于 20,000 英镑(约 RM109,000),成为当地市场最便宜的纯电动车之一。
自 2019 年 11 月在日本首发以来,由 Daihatsu 主导研发、Toyota 挂牌销售的紧凑型 SUV 兄弟车Raize 与 Rocky,彻底颠覆了全球小型车市场的格局。随着 2021 年马来西亚版 Perodua Ativa 的强势加入,这三款基于 DNGA 平台打造的“同门兄弟”累计销量正以惊人的速度逼近 100 万辆 大关。
近几年,电动车市场的竞争已经不只是传统车厂之间的较量,科技公司也开始强势入局。其中,Xiaomi 无疑是最受关注的“跨界玩家”之一。从智能手机一路做到智能家居,再到如今的电动车领域,这家品牌的野心可以说相当明确。
如果你觉得现在市场上的SUV设计越来越千篇一律,那么来自Toyota高端产品线的 Toyota Crown Sport 绝对会让你眼前一亮。随着日本二手车和Recond市场货源逐渐增加,目前在马来西亚已经可以用大约RM250,000左右的价格入手这款拥有跑车化设计风格的SUV,相比许多同价位欧洲品牌车型,确实拥有不俗的吸引力。
相信不少车主对 Auto Start-Stop(怠速启停系统)都不会陌生。这个功能曾经是各大车厂宣传节能减排的重要卖点,只要车辆停下来等红灯或遇到塞车,引擎便会自动熄火,驾驶者松开刹车或踩下离合器后,引擎又会立即重新启动。
Geely 旗下新能源品牌 Geely Galaxy 日前正式发布全新纯电 Sedan——Geely Galaxy TT 的官方图片。这款新车此前已经出现在中国工信部(MIIT)申报资料中,如今随着官方照片曝光,也让外界首次完整看见其设计细节与部分核心规格。
在豪华MPV市场拥有极高人气的 Toyota Alphard 与 Vellfire,再次证明了自己在马来西亚市场无可撼动的地位。根据最新出炉的2026年6月份车辆注册数据显示,Toyota Alphard 与 Vellfire 双车系单月注册量达到1,766辆,继续稳坐我国高端MPV市场销量冠军宝座。
BYD 近年来积极扩展其插电式混合动力(PHEV)产品阵容,而最新曝光的 BYD Atto 2 DM-i 也被视为品牌进一步抢攻全球市场的重要车型。随着 DM-i 混动技术持续进化,新车不仅拥有超过 1,000 km 的综合续航表现甚至不排除导入马来西亚并以 CKD 本地组装方式生产,直接挑战未来可能推出的 Proton e.MAS 7 PHEV。
对于许多车迷来说,Mitsubishi Lancer Evolution 不仅是一款性能车,更是品牌辉煌历史的重要象征。从街道到赛道,再到世界拉力锦标赛(WRC),EVO 曾经陪伴 Mitsubishi 创下无数经典时刻。如今,随着 Pajero 确认回归,许多车迷也开始期待另一款传奇车型——Lancer Evolution 是否有机会重返市场。