2026 Proton X90 试驾:四缸1.5T更顺、RM99,800起,但ASEAN NCAP为何只剩1星?
2026 Proton X90 可以说是今年 Proton 产品阵容中相当特别的一次升级。它没有大幅修改外观,也没有把整辆车重新设计,而是针对消费者最在意的动力系统进行改变——原本的1.5L三缸48V Mild Hybrid正式退场,换上全新的1.5L i-GT四缸涡轮增压引擎。
2026 Proton X90 可以说是今年 Proton 产品阵容中相当特别的一次升级。它没有大幅修改外观,也没有把整辆车重新设计,而是针对消费者最在意的动力系统进行改变——原本的1.5L三缸48V Mild Hybrid正式退场,换上全新的1.5L i-GT四缸涡轮增压引擎。
Geely 正式在泰国全球首发全新 Geely STARRAY EM-R,而这款新车最大的亮点,就是采用不同于传统 PHEV 的 REEV 增程式电动车系统,车辆全程由电机负责驱动,1.5L 汽油引擎则只负责发电。更重要的是,这款车在泰国的首发价格只需要约RM86,500,顶配也不到RM100,000,可以说相当有竞争力。
虽然定位越来越豪华、售价也越来越高,但 Toyota Alphard 和 Vellfire 在日本市场的号召力似乎完全没有减弱。最新销售数据显示,现行40系 Alphard/Vellfire 上市约3年后,日本累计销量已经突破 34.6万辆,而且2026年7月更创下今年最高单月销售成绩,两款车合计卖出超过 1.2万辆!
日前 Motor1 针对「哪个汽车品牌最可靠?」这个话题进行分析,并综合 J.D. Power、Consumer Reports 等不同机构的可靠性研究。最终结果并没有太大的意外,Toyota 与 Lexus 依旧被视为长期可靠性的标杆,而 Subaru、Mazda 以及 Honda 也持续名列前茅。
Daihatsu 的 e-SMART Hybrid 不只是为了省油,现在这套系统甚至开始把“电动车才能做到的事情”带到传统 Hybrid 车型上!根据 Daihatsu 最新公布的技术方向,新一代轻型车专用 e-SMART Hybrid 除了维持 100%电机驱动之外,还进一步强化外部供电功能,能够在露营、户外甚至停电时充当流动电源。
Proton 今年还有重头戏!代号 AMA02 的全新入门级 SUV 目前已经进入密集测试阶段,根据现阶段流出的消息,新车预计将在 2026年12月正式发布,并且有望提供 1.5L自然进气 + CVT 以及 1.5L HEV 两种动力选择。换句话说,继现有X50、X70以及X90之后,Proton SUV阵容很快又要加入一款价格更亲民的国产SUV。
新一代Nissan Kicks在日本正式上市后,市场反应超出预期。根据Nissan官方公布的数据,新一代Kicks自6月18日推出后,截至7月27日,累积订单已经突破1万台,上市不到一个月便交出亮眼成绩。
BYD真的开始打进日本消费者的心了?专门为日本K-Car市场开发的BYD RACCO,在7月28日正式上市之后,仅仅用了两个星期,累计订单便突破1,000辆,而且最让人意外的是——消费者并没有一窝蜂选择最便宜的版本,反而有高达80%直接选择最顶配的RACCO 300Premium!
马来西亚汽车代工巨头Inokom又有大动作!位于Kulim、Kedah的Inokom Corporation正式启用全新的Paint Shop 3(PS3)汽车涂装厂,投资金额高达约RM300 million(RM3亿),也是Sime近年来规模最大的汽车制造相关投资之一。
Honda 公布最新 FY2027 第一季度财报,尽管全球汽车销量出现下滑,但整体盈利表现却相当亮眼。Honda 在本季度录得约 RM156.40 billion 营收,营业利润更达到约 RM13.69 billion,同比大涨 117.4%,并创下 Honda 单季度营业利润历史新高。