Mitsubishi 4G63T:一个街头霸王诞生的故事
在那个日系性能车百花齐放的九零年代,空气中总是弥漫着高辛烷值汽油和橡胶燃烧的味道。如果说丰田的 2JZ 是高速公路上的贵族,日产的 RB26 是赛道上的精密仪器,那么 Mitsubishi 4G63T就是一个不折不扣的、从泥泞和沥青中杀出的“街头霸王”。
在那个日系性能车百花齐放的九零年代,空气中总是弥漫着高辛烷值汽油和橡胶燃烧的味道。如果说丰田的 2JZ 是高速公路上的贵族,日产的 RB26 是赛道上的精密仪器,那么 Mitsubishi 4G63T就是一个不折不扣的、从泥泞和沥青中杀出的“街头霸王”。
在马来西亚这个RON95 依然亲民、但大家还是很会算油钱的市场里,“省油”从来不是口号,而是真金白银的差别。Toyota 把混动技术放进 Vios 这种入门级 B-Segment Sedan,本身就已经够犯规了,更关键的是——它真的省,而且省得很实际。
Mazda 正式公布第三代 2026 Mazda CX-5 在美国市场的售价,也让包括澳洲与马来西亚在内的右驾市场,对这款中型 SUV 的定位有了更清晰的轮廓。由于平台与动力系统延续现有架构,新一代 CX-5 并没有出现大幅度的价格跳涨,整体策略明显是“升级配备,但价格克制”。
Mercedes-Benz 最新一代 CLA250+ EQ Technology 纯电动轿跑即将在马来西亚亮相,这是奔驰首次将先进的纯电平台与时尚运动化设计融合到全新 CLA 车系中。作为品牌向电气化转型的重要作品,这辆车不仅代表了奔驰技术力的跳跃,也给豪华电动车市场树立了新标杆。
XPENG 正式为马来西亚消费者带来全新的 XPENG G6 Standard Range RWD。作为继 Long Range 与 AWD Performance 版本之后的新入门选择,这款车型的定位相当明确——用更亲民的价格,让更多人能体验到 XPENG 一贯主打的智能化与高规格电动车技术。
2026年,Nissan Serena C28 e-Power 是国内中型家庭MPV市场最受关注的车型之一。作为日系MPV长青品牌 Serena 的第六代车型,新一代 C28 不仅在动力系统上实现重大跃进,同时还将以本地CKD(本地组装)身份登场,无疑让人对其价格与市场表现充满期待。
这一次不是概念车、也不是设计稿“看看就好”。Italdesign 与 Honda 联手打造的 NSX Tribute,已经正式确认进入生产阶段。这也意味着,NSX 这个名字并没有停留在情怀里,而是即将以全新姿态,真正回到公路与赛道上。
从 2025 年全年数据来看,大马 C-Segment SUV 市场竞争依旧激烈,但整体格局已经相当清晰。Toyota Corolla Cross 继续稳坐销量冠军宝座,不仅全年表现稳定,12 月单月更是冲出 2,252 辆的高点,成功把年度总销量推到 16,192 辆,几乎可以说是“别人追得很辛苦,它还是很稳”。
在去年 10 月日本 Japan Mobility Show 首次亮相之后,Honda Super-One EV 本周同时现身 Tokyo Auto Salon 与 Singapore Motor Show。而在这场“同步登场”中,新加坡反而抢先全球,成为这款小型纯电车的首发市场。
Mazda 再一次用颜色说故事。Mazda正式公布全新车身色彩 Navy Blue Mica,而即将迎来大改款的 Mazda CX-5,也将成为品牌旗下首款搭载这款全新配色的车型。作为 Mazda 现阶段全球最畅销的 SUV,CX-5 不仅是销量担当,更被赋予了“开创新世代设计语言”的重要任务