Honda Malaysia 带动本地汽车工业发展：已与约500家本地供应商合作
Honda Malaysia 在马来西亚市场已经发展超过20年，而这家公司带来的影响，其实早已不只是销售汽车。随着 Honda 持续扩大本地组装、供应链合作以及技术转移，目前 Honda Malaysia 已经与大约500家本地供应商建立合作关系，进一步带动马来西亚汽车工业以及本地零部件供应链的发展。
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英国或针对中国汽车征收45%关税
中国汽车品牌这几年在欧洲市场的存在感越来越强，不只是EV销量持续增加，就连PHEV以及燃油车型也开始抢占当地市场。不过，随着中国汽车在英国的销量快速增长，英国政府如今似乎也开始考虑采取行动，甚至可能跟随欧盟，对来自中国的汽车征收关税。
越南特斯拉遭遇滑铁卢，美国市场前七个月仅卖出389辆
VinFast进军美国市场已经有一段时间，不过从目前的表现来看，这家来自Vietnam的汽车品牌想要在美国站稳脚步，似乎没有想象中容易。VinFast是Vietnam其中一家主要汽车制造商，旗下产品以EV为主，并积极拓展海外市场。近年来，品牌一直把美国视为重要的海外市场之一，希望通过SUV等车型打入当地市场。
2026 Honda City Hatchback 正式下线：全系 Honda Sensing、BSI盲点侦测，预计10月发布！
继Honda Malaysia在10月1日正式开放预订之后，2026 Honda City Hatchback如今也迎来最新进展，新车已经正式下线，意味着距离正式发布已经越来越近。如果按照目前Honda Malaysia的产品部署来看，新款City Hatchback预计最快会在2026年10月内正式登陆我国市场。
Toyota 将把 Century 打造成国际豪华品牌，目标对垒 Rolls-Royce、Bentley、Maybach！
Toyota 近年来不断重新调整旗下品牌定位，而现在 Toyota 的目标已经越来越明确：Century 不再只是一款日本国内专属的旗舰豪华车，而是要逐步发展成为面向全球市场的独立超豪华品牌。 Toyota 更已经明确把 Century 定位在 Lexus 之上，未来瞄准的对手包括 Rolls-Royce、Bentley 以及 Mercedes-Maybach 等
JETOUR T2 i-DM 试驾：355 Hp、610 Nm、纯电100 km，这台PHEV方盒子真的好开？
这几年马来西亚市场的「方盒子SUV」明显越来越多，从偏硬派越野路线，到纯粹走Lifestyle风格的产品都有，而JETOUR T2应该算是其中辨识度非常高的一款。如今JETOUR进一步加入了T2 i-DM PHEV插电式混合动力版本，售价RM162,800，只比汽油版贵RM6,000！
GWM ORA 5 HEV 大马正式开放预订，预计售价 RM115,000！
GWM Malaysia 正式宣布，全新 GWM ORA 5 HEV 已经在马来西亚开放预订，并将在接下来正式上市。更重要的是，官方也率先公布了这款全新 Hybrid SUV 的预计售价，价格大约会落在 RM115,000，对于目前竞争越来越激烈的 Hybrid SUV 市场来说，这个价格无疑相当值得关注。
BMW i3 VS 3 Series：虽然外观很像，但是其实是两款车！
如果只是从照片来看，全新BMW i3和新一代BMW 3 Series确实非常容易让人误会，它们不仅拥有非常接近的车头设计，就连车身线条、内装以及整个数码化体验都高度相似。不过事实上，这两款车并不是简单的“纯电版和燃油版”而已。
Chery 高层：海外恶性竞争影响中国品牌声誉，出海不是去收割！
近年来中国汽车品牌快速进军全球市场，Chery 奇瑞汽车股份有限公司副总裁王琅日前就明确表示，中国汽车企业不能把“内卷”带到海外，因为一旦出现恶性竞争，损害的将不只是单一品牌，而是所有中国汽车品牌的声誉。
Sedan 开始绝地反扑？原因之一居然是因为SUV的保养费用！
过去几年全球汽车市场几乎都被SUV主导，不少车厂甚至陆续缩减传统Sedan产品阵容。不过从近期美国市场的销售表现来看，Sedan似乎开始出现回温迹象，而除了售价、油耗以及驾驶表现之外，其中一个越来越受到消费者关注的因素，可能就是SUV较高的长期养车成本。
