Honda CR-V 为什么推出入门 e:HEV 版本？SUV也可以享有强动力和低油耗！
如果你最近有留意大马 SUV 市场，就会发现一个很不一样的趋势：Honda 这次对 CR-V 的定位，已经彻底改变了。过去混动只是“高配玩家的选择”，但现在，CR-V 直接把 e:HEV 变成入门版本，也就是说——最便宜的 CR-V，本质上已经是一台混动车。
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Chery Q 泰国正式登场：全新B-Segment 电动车会是e.MAS 5 最强对手？
在东南亚电动车市场竞争越来越激烈的当下，Chery 选择在泰国率先推出全新纯电小车 Chery Q，很明显就是瞄准入门级市场，直接对标目前讨论度极高的 Proton e.MAS 5，以及一众来自中国品牌的小型EV。随着这款车在 2026 年泰国 Motor Show 正式亮相，这个级别的竞争也正式进入白热化阶段。
2026 Mazda CX-60/CX-80 日本登场：触屏主机正式回归！
过去几年，Mazda 在车机设计上的坚持一直相当“反主流”。不过来到 2026 年，这份坚持终于出现松动。随着日本市场正式发布 2026 Mazda CX-60 与 CX-80，官方确认一个很多车主等了很久的改变——触屏操作正式回归。这一次，Mazda可以说是终于听见用户的声音了。
疑似 Subaru WRX STi 掀背版专利图曝光、Hot Hatch 车型即将回归？
最近关于 Subaru STI 回归的消息，可以说是一波接一波，而这一次，直接来了一剂“猛料”——日本专利图曝光，让不少车迷开始认真怀疑：Hot Hatch 版本的 Subaru WRX STI，真的要回来了？
JAECOO J7 PHEV 现在超值的入手？折扣高达RM 18,888！
如果你最近有留意 OMODA | JAECOO 的最新促销活动，那你应该已经看到这波名为 “The Celebration of Journeys” 的优惠。讲真的，这次不是普通discount，而是直接把整套配套价值拉满，尤其是 JAECOO J7 PHEV，可以说是目前全场最“香”的选择之一。
经销商消息：Toyota Urban Cruiser 将引进大马市场、主攻小型电动车市场！
在电动车市场竞争越来越激烈的当下，Toyota 似乎终于要在“小型电动车”这个关键战场出手了。根据本地经销商流出的消息，Toyota Urban Cruiser EV 有望引进马来西亚市场，瞄准目前由 BYD Dolphin、MG4 甚至是即将登场的 Perodua EV 所主导的入门级纯电市场。
传闻：2026 Lexus IS300 官方将引进我国、搭载2.0L涡轮引擎！
最近市场开始传出消息：2026 Lexus IS300 有望重新引进我国市场，而且主打的，很可能就是区域已经确认的 2.0L 涡轮版本。对于一款已经逐渐淡出视线的后驱豪华房车来说，这次回归，多少有点“老将复出”的味道。
全球性石油危机再临，生活在大马的你比较适合买 HEV 还是买 EV？
如果你觉得最近关于油价的新闻越来越密集，那其实不是巧合，而是全球能源局势正在发生变化。从中东局势持续紧张，到关键航运通道受影响，再加上产油国的产量控制，这一连串因素正在推高国际原油价格。而这些变化，最终都会回到一个很现实的问题——我们每天加的那一桶油，还能便宜多久？
Geely Boyue REV 中国即将登场，WLTC 综合续航1525 km！
在新能源市场竞争越来越激烈的当下，Geely 再次出手，这一次带来的是全新的 Geely Boyue REV（增程式版本）。这款车最吸引眼球的卖点很直接：WLTC 综合续航高达 1525 km，同时还能提供约 375 km 的纯电续航，一举把“里程焦虑”这件事压到最低。
吉利星耀6中国发布，有望成为 Proton e.MAS 下一款新车
吉利星耀6在之前已经在中国市场发布。它一款标准的四门 sedan，定位清晰，主打高效率插电式混合动力与家庭取向市场，也因此被不少业内人士视为 Proton e.MAS 未来产品规划中，极具现实可能性的一款候选车型。