Geely Starry EM-i / e.MAS 7 PHEV 获得健力氏世界纪录认证,成为最省油的车车款!
Geely Starry EM-i(Proton 版名为 e.MAS 7 PHEV)正式获得 GUINNESS WORLD RECORDS™ 世界纪录认证 —— 成为在真实道路环境下完成长距离驾驶油耗最低的量产插电式混合动力 SUV。这次认证的成绩,绝不仅是实验室数字,而是实打实在公路上完成的长途驾驶测试成果。
Geely Starry EM-i(Proton 版名为 e.MAS 7 PHEV)正式获得 GUINNESS WORLD RECORDS™ 世界纪录认证 —— 成为在真实道路环境下完成长距离驾驶油耗最低的量产插电式混合动力 SUV。这次认证的成绩,绝不仅是实验室数字,而是实打实在公路上完成的长途驾驶测试成果。
在汽车文化的长河中,鲜少有哪款车能像 Toyota AE86 那样,凭借一部动画作品,从一款平民化的“老车”一跃成为全球车迷心中的不朽传奇。它不仅仅是一串底盘代号,更是一个时代的文化符号,象征着最纯粹的驾驶乐趣和源自街头的热血精神。
在纯电 SUV 与 Sedan 几乎全面主导市场的今天,Wagon 这种讲求空间、操控与实用并存的车身形态,反而越来越稀有。不过,来自 Geely 旗下高端电动车品牌 Zeekr 的新作 Zeekr 007 GT,近期传出正在评估引进马来西亚市场的可能性。
Perodua Axia E 版起售价仅 RM 22,000,是目前马来西亚市场上最亲民的新车选择。通过与本地金融机构合作,Axia E 的分期购车月付仅需约 RM 300,让首购族也能轻松入手!可以说入手压力不大!
第十五代的 Toyota Crown 被称作为最后一代皇冠,因为这款车维持着皇冠家族的后轮驱动设定,加上2.0L涡轮引擎已开始在日本的销售成绩很不错,本地的入口汽车贸易商也趁机引进了这款日本的 5 Series ,目前价格约RM 220,000就可以入手!
在经历了震动整个日本汽车产业的安全认证造假风波之后,Daihatsu 目前仍处于“复原期”。根据多家日本媒体最新报道指出,母公司 Toyota 已经决定阶段性调整 Daihatsu 的企业运作方向,包括暂时停止新车研发工作。这项决定也意味着至少在 2026 年之前,Daihatsu 将不会推出任何全新车型。
Geely BHE15-EFZ 引擎是为了取代以前的1.5L三缸引擎,在科技的部分具备了非常大的改进,包括了更高压的缸内直喷喷嘴,专利技术等等细节,目前已经在大量的吉利车款上面使用,而且收到的好评也不少哦!
当 Mitsubishi 在东南亚市场正式导入新世代 HEV 混动系统时,很多人第一时间的反应不是“油耗多少”,而是——这个品牌终于又认真做技术了。而这套系统的核心,正是全新进化的 4A92 HEV 引擎架构,不仅做到省油,动力表现也相当不错!
在高性能 SUV 市场竞争越来越白热化的当下,Mercedes-AMG GLC53 4MATIC+ 也以全新动力示人。这款车的到来不仅填补了 AMG 在中型性能 SUV 阵容中的关键位置,更重要的是——它把许多车迷心心念念的直列六缸动力重新带回这个级别,某种程度上也算是对“纯粹 AMG 机械魅力”的一次回归。
在 Toyota 近几年不断强化 Land Cruiser 家族阵容的战略下,定位入门、主打年轻与轻越野市场的 Land Cruiser FJ,自 2025 年全球首发后就话题不断。而如今,这款“Baby Land Cruiser”未来不仅有望追加与 Hilux 同源的 2.8L 柴油引擎,甚至还可能导入电气化混动技术,让这台小型硬派 SUV 的产品力进一步拉满。