SUV 太多了！调查显示年轻人更喜欢 Sedan ！
过去十多年，SUV 几乎横扫全球汽车市场。从美国到欧洲，再到东南亚地区，各大品牌纷纷将资源投入 SUV 与 Crossover 车型，甚至有不少经典 Sedan 车型因为销量下滑而停产。然而就在大家以为 SUV 将继续称霸市场的时候，美国最新一项调查却显示，年轻消费者的口味似乎开始出现变化。
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KLIMS 2026 强势回归：更多品牌参与、更多精彩活动全面升级！
作为马来西亚最重要的汽车与移动出行展览之一，KLIMS（Kuala Lumpur International Mobility Show）将在 2026 年全面回归，而且这一次不只是“车展”，而是一个集合科技、设计、体验和娱乐的移动平台。
Mazda CX-40 商标注册：全新中型Crossover 即将发布？
Mazda 近年来几乎把重心全面转向 SUV 与 Crossover 市场，从 CX-30、CX-5、CX-50，一直到定位更高端的 CX-60、CX-70、CX-80 和 CX-90，产品阵容已经相当完整。不过，近日曝光的一项新商标注册却引起了全球车迷关注——Mazda 再次注册了“ Mazda CX-40”名称。
Lexus IS 纯电版开发取消，原因是消费者还是更喜欢内燃机
全球车坛过去几年一直高喊“全面电动化”，但现实似乎没有想象中美好。近日海外媒体引述消息指出，原本被视为下一代 Lexus IS 接班车型的纯电豪华房车开发计划已经被取消，而背后的关键原因之一，就是豪华车消费者对于内燃机与 Hybrid 车型的需求依然强劲。
Honda Super One 日本订单破8,000张、本田小车成BYD日本最强竞争对手！
近日 Honda 宣布，全新纯电小车 Honda Super One 在日本市场开放预订后，累计订单已经突破 8,000 张，远超原厂预期。对于一款定位入门级的小型电动车来说，这样的成绩相当亮眼，也让不少人开始重新审视 Honda 在电动车时代的竞争力。
Perodua Myvi 是怎样帮助第二国产车坐上大马第一的宝座？
如果要选出一款最能代表马来西亚汽车工业的车型，相信很多人的答案都会是 Perodua Myvi。从2005年首次登场至今，Myvi 不只是 Perodua 最成功的车型，更是帮助这家第二国产车厂从追赶者变成市场霸主的最大功臣。过去20年来，Myvi 累积销量已经突破140万辆，长期稳坐马来西亚最畅销汽车之一的位置。
主攻 Yaris Cross/Tiggo Cross 市场！Honda Elevate 确定登陆东南亚、大马有望引进？
Honda 近年来在东南亚市场的 SUV 布局越来越完整，从 HR-V、CR-V 到 WR-V，几乎覆盖了各个主流级别。不过面对 Toyota Yaris Cross、Chery Tiggo Cross、Mitsubishi Xforce 等新一代 B-Segment SUV 的强势进攻，Honda 似乎还准备祭出另一张王牌——Honda Elevate。
2026 Toyota GRMN Corolla 正式发布：引擎输出302 PS/415 Nm、车身重量再减30kg！
日前 Toyota 正式发布全新 2026 Toyota GRMN Corolla，这款被誉为目前最硬核、最接近赛车规格的 Corolla，不仅针对空气力学、底盘设定以及车身结构进行大幅强化，动力输出也进一步升级来到 302 PS 以及 415 Nm，同时车重比标准车型再轻约 30 kg，完全就是为了赛道而生。
JAECOO J5 EV 大马预告释出：WLTP最大续航402 km、售价低于RM 120,000？
JAECOO Malaysia 近日正式预告即将在本地市场推出全新纯电 SUV JAECOO J5 EV。作为品牌旗下最新入门级电动车，这款车型不仅拥有时下流行的跨界 SUV 设计，更带来了最高 402 km 的 WLTP 续航表现，而市场更盛传其售价有望压低至 RM 120,000 以内，势必成为 Proton eMAS 7、BYD Atto 3 以及 MG S5 EV 的强劲对手。
Honda、Toyota 和 Nissan，日系三巨头混动谁家好？
相比欧美品牌大力推广纯电动车，Honda、Toyota 和 Nissan 这三大日系品牌，多年来一直坚持发展 Hybrid 混动技术。Toyota 有 THS，Honda 有 e:HEV，而 Nissan 则有相当独特的 e-Power。虽然三者都属于 Hybrid，但实际工作方式却截然不同，驾驶体验、油耗表现甚至维护逻辑都存在明显差异。
