Toyota Camry 2.0 HEV 磨砂金版中国上市,满缸燃油实测续航突破1,000 km!
Toyota Camry 2.0 HEV 磨砂金版在中国正式登场,这一次不仅仅是换代那么简单,而是直接把“省油+长续航”这件事玩到一个新高度。根据实测数据,这款车在满缸燃油状态下,综合续航已经突破1,000 km,对于一辆中型轿车来说,这个表现可以说相当夸张。
Toyota Camry 2.0 HEV 磨砂金版在中国正式登场,这一次不仅仅是换代那么简单,而是直接把“省油+长续航”这件事玩到一个新高度。根据实测数据,这款车在满缸燃油状态下,综合续航已经突破1,000 km,对于一辆中型轿车来说,这个表现可以说相当夸张。
e-Smart Hybrid 是 Daihatsu 为 DNGA 平台配套开发的混合动力系统,采用时下流行的 REEV 系统,而且油耗和动力表现在小型车来说都是非常出色的,今天我们就来看一下这套 Perodua 的首款混合动力系统到底强在哪里?为什么会使用它呢?
随着全球电动车市场成长速度开始放缓,不少车厂也重新检讨未来发展方向,而如今 Honda 也正式确认,将不会全面放弃内燃机技术,未来除了持续发展 HEV 混合动力系统之外,还会开发全新一代 4 缸以及 V6 引擎,代表“纯电时代”可能不会像过去预期那样这么快到来。
在大马市场,Toyota Vios 一直都是销量表现非常稳定的主流车型,而随着混合动力版本的加入,这款车在油耗表现方面直接“进化”到全新层级,背后的关键功臣正是 Toyota 最新一代 2NR-VEX 混合动力引擎。这套动力系统不仅让油耗数据大幅降低,同时也兼顾顺畅的驾驶体验和可靠性
Perodua 近年来不断加强 Hybrid 与电动车布局,而随着原厂已经确认本地组装 Perodua Ativa Hybrid,这款“小钢炮 SUV”也很可能会在不久后正式登陆我国市场。根据目前流出的资料与日本市场版本来看,价格预计会压低至 RM 80,000 以下,继续主打“国民 Hybrid SUV”路线。
Toyota 近年来不断强化旗下 SUV 与越野车阵容,而全新 Toyota Land Cruiser FJ 也终于正式在泰国率先发布。随着这款“Baby Land Cruiser”开始在东南亚市场亮相,马来西亚市场如今也传出 UMW Toyota Motor 正在评估引进的可能性,未来若真的登陆我国,售价很可能会落在 RM 200,000 左右
虽然这一代 Mazda3 已经上市多年,但 Mazda 显然还不打算那么快让它退休。近日 Mazda 正式在欧洲市场推出 Mazda3 升级版车型,整体外观没有大幅修改,不过针对配备、安全系统以及车系编成进行了细节强化,同时继续保留备受车迷关注的 e-Skyactiv X 动力系统,最大马力维持在 186 Hp。
Toyota Yaris Cross 在 Bukit Raja 工厂生产而非 Perodua 代工、供货速度将更快! 随着 Toyota Yaris Cross 正式在马来西亚发表,市场上也开始出现一个很多人都在讨论的话题:这辆车到底是不是 Perodua “代工车”?答案其实很明确,UMW Toyota Motor 已经确认,本地版 Toyota Yaris Cross 是在 Shah Alam 的 Bukit Raja 工厂进行 CKD 本地组装,而并非交由 Perodua 工厂负责生产。 这点对于很多准备买车的消费者来说,其实是一个相当重要的信息。因为 Toyota […]
随着全球汽车产业步入电气化转型的深水区,Honda 再次用实际行动捍卫了其“技术狂人”的头衔。近期,这家日本老牌巨头宣布将投入研发全新的混动,旨在打造出全球效率最高的混动系统。根据官方披露的技术愿景,其综合油耗预计比现行的 e:HEV 系统最高降低 30%,这一数据无疑给竞争激烈的混动市场投下了一枚重磅炸弹。
在 Honda 近期公布的全球财报说明会与未来产品战略中,一个令车迷振奋的消息浮出水面:原本长期深耕中国市场的旗舰 SUV 车系 Avancier,在大改款后将正式蜕变为“全球战略车型”。这款定位高于 CR-V 的旗舰产品,不仅确定将在泰国设立生产线,更会从目前的 5 座布局进化为更具家庭实用性的 7 座 SUV。