Honda 公布新产品计划：Civic e:HEV 将搭载 S+ Shift 技术、未来新车会有双电机混动系统！
Honda 北美分公司近日正式公布了 2026 年式的产品更新计划，这不仅是一次例行的年度改款发布，更透露了品牌在电气化转型过渡期，如何通过技术下放与产品线调整，来同时满足“驾驶乐趣”与“市场价值”的双重需求。
國際車訊
2026 Mazda CX-5 公布美国售价、配备升级但是价格仅小涨
Mazda 正式公布第三代 2026 Mazda CX-5 在美国市场的售价，也让包括澳洲与马来西亚在内的右驾市场，对这款中型 SUV 的定位有了更清晰的轮廓。由于平台与动力系统延续现有架构，新一代 CX-5 并没有出现大幅度的价格跳涨，整体策略明显是“升级配备，但价格克制”。
Italdesign X Honda 联手打造 NSX Tribute、预计 0–100 加速只需要 2.9 秒！
这一次不是概念车、也不是设计稿“看看就好”。Italdesign 与 Honda 联手打造的 NSX Tribute，已经正式确认进入生产阶段。这也意味着，NSX 这个名字并没有停留在情怀里，而是即将以全新姿态，真正回到公路与赛道上。
Honda Super One EV 新加坡发布：最大输出 95 PS / 162 Nm、当地售价约 RM 566,700 起！
在去年 10 月日本 Japan Mobility Show 首次亮相之后，Honda Super-One EV 本周同时现身 Tokyo Auto Salon 与 Singapore Motor Show。而在这场“同步登场”中，新加坡反而抢先全球，成为这款小型纯电车的首发市场。
Mazda CX-5 大改款将新增 Navy Blue Mica，成为 Mazda 新一代的代表色！
Mazda 再一次用颜色说故事。Mazda正式公布全新车身色彩 Navy Blue Mica，而即将迎来大改款的 Mazda CX-5，也将成为品牌旗下首款搭载这款全新配色的车型。作为 Mazda 现阶段全球最畅销的 SUV，CX-5 不仅是销量担当，更被赋予了“开创新世代设计语言”的重要任务
Toyota G40E-GTE 引擎：新一代超跑使用的混合动力 V8 双涡轮引擎！
由 Toyota Gazoo Racing 主导开发的全新高性能跑车 GR GT，并不是一辆“为了好看而存在”的概念作品，而是一款与 GT3 赛车同步研发、以实战为导向的真正高性能公路车。从开发方向来看，它几乎就是一辆“能合法上路的赛车”，而整辆车的灵魂，正是这具代号为 G40E-GTE 的全新混合动力 V8 双涡轮引擎。
Mitsubishi Destinator 将进军菲律宾市场、大马有望引进？
Mitsubishi 终于要在菲律宾带来一款全新 7 人座 SUV Mitsubishi Destinator！这款车在今年7月印尼全球首发后，马上就引起不少关注，值得一提的是这款车是原厂为了东南亚市场特别打造，因此相信未来也会引进马来西亚市场！
Norway 电动车渗透率超过 90%、市占率稳居世界第一
当一个国家的新车市场中，每 100 辆就有 96 辆不再使用燃油时，这已经不是“电动车卖得好”的问题，而是整个汽车消费结构被彻底改写。而 Norway 在目前就是这个国家，因为政府策略的关系因此在这里的消费者基本上不再购买燃油车！
BYD 2025 年全球销量达 460 万辆：海外市场成为关键增长引擎
2025 年刚刚落幕，中国新能源车企 BYD 也交出了一份颇具分量的年度成绩单。根据官方公布的数据，BYD 2025 年全球累计销量达到 4,602,436 辆，同比增长约 7.7%，在全球新能源车竞争持续升温的背景下，依然维持正向增长，其中海外市场的表现尤为关键。
Changan 正式点火 EURO VII 标准引擎、仅次于欧日韩汽车品牌
在全球排放法规持续收紧、内燃技术不断被“唱衰”的大环境下，来自中国的 Changan 依然选择正面迎战。其动力总成子公司 Dongan 近日正式完成一款符合 EURO VII 排放标准的 1.5L 涡轮引擎点火测试，技术节奏已经逼近甚至对标欧洲、日本与韩国主流汽车品牌。