BYD设计总监:有信心 Denza 可以在欧洲市场打破消费者的品牌忠诚度
BYD 旗下高端品牌 Denza 正准备进一步扩大欧洲市场布局,而 BYD 全球设计总监 Wolfgang Egger 对品牌未来的发展相当有信心。他近日接受英国汽车媒体 Autocar 访问时表示,BYD 有信心凭借新的设计以及技术创新,逐步打破欧洲消费者长期以来对于 BMW、Audi、Mercedes-Benz 以及 Porsche 等传统豪华品牌的忠诚度。
BYD 旗下高端品牌 Denza 正准备进一步扩大欧洲市场布局,而 BYD 全球设计总监 Wolfgang Egger 对品牌未来的发展相当有信心。他近日接受英国汽车媒体 Autocar 访问时表示,BYD 有信心凭借新的设计以及技术创新,逐步打破欧洲消费者长期以来对于 BMW、Audi、Mercedes-Benz 以及 Porsche 等传统豪华品牌的忠诚度。
Mercedes-Benz正式发布全新小改款 C-Class 。虽然第一眼看过去,最明显的变化可能只是车头那个尺寸更大、加入灯光效果的水箱护罩,不过Mercedes-Benz却形容这次改款是C-Class历史上规模最大的技术升级,从引擎、底盘、车机系统、ADAS到灯光科技都有明显更新。
马来西亚市场的 Jetour T2才刚刚在2026年3月正式上市,没想到几个月后,中国市场的T2/捷途旅行者家族就已经准备迎来明显变化!日前奇瑞汽车执行副总裁李学用正式公开了全新捷途旅行者7 C-DM官图,新车不仅重新设计前脸,还会搭载1.5T PHEV插电式混合动力系统,可以说提前展示了未来Jetour T2家族的最新设计方向。
这几年随着 Li Auto、AITO、Leapmotor 等中国品牌崛起,REEV(Range Extended Electric Vehicle)突然成为汽车市场最热门的动力形式之一,甚至让不少消费者以为增程式电动车是中国车企近几年研发出来的新技术。
Toyota 前社长兼前会长 Hiroshi Okuda(奥田硕)于2026年8月8日逝世,享年93岁。 根据 Toyota 官方公布的消息,奥田硕于8月8日下午3时05分因自然原因离世,葬礼已经由家属低调举行。
Hyundai 新一代 Elantra(韩国市场称 Avante)的详细规格已经正式公开。从原厂公布的规格表来看,新车不仅进一步放大车身尺码,动力方面也准备了 2.0L自然进气汽油引擎以及1.6L Hybrid 两种选择,其中 Hybrid 综合输出达到157 PS,同时搭配6速DCT变速箱。
Geely 正式在泰国全球首发全新 Geely STARRAY EM-R,而这款新车最大的亮点,就是采用不同于传统 PHEV 的 REEV 增程式电动车系统,车辆全程由电机负责驱动,1.5L 汽油引擎则只负责发电。更重要的是,这款车在泰国的首发价格只需要约RM86,500,顶配也不到RM100,000,可以说相当有竞争力。
虽然定位越来越豪华、售价也越来越高,但 Toyota Alphard 和 Vellfire 在日本市场的号召力似乎完全没有减弱。最新销售数据显示,现行40系 Alphard/Vellfire 上市约3年后,日本累计销量已经突破 34.6万辆,而且2026年7月更创下今年最高单月销售成绩,两款车合计卖出超过 1.2万辆!
Daihatsu 的 e-SMART Hybrid 不只是为了省油,现在这套系统甚至开始把“电动车才能做到的事情”带到传统 Hybrid 车型上!根据 Daihatsu 最新公布的技术方向,新一代轻型车专用 e-SMART Hybrid 除了维持 100%电机驱动之外,还进一步强化外部供电功能,能够在露营、户外甚至停电时充当流动电源。
新一代Nissan Kicks在日本正式上市后,市场反应超出预期。根据Nissan官方公布的数据,新一代Kicks自6月18日推出后,截至7月27日,累积订单已经突破1万台,上市不到一个月便交出亮眼成绩。