Honda Super-ONE再开出红盘：澳洲接获超过6,500张意向书，首批仅130辆！
Honda Super-ONE再次证明，一辆电动车不一定需要超大屏幕、超长续航和夸张马力，才能吸引消费者注意。Honda Australia日前正式公布Super-ONE的当地售价，同时宣布这款小型纯电动车在开放预购前，已经接获超过6,500张购车意向登记，反应甚至超越现款Honda Civic Type R。
國際車訊
Toyota新一代混动电池2027年投产：性能更强、成本更低，年产规模达60万辆
Toyota的混动技术即将迎来新一轮升级。在2026年8月4日公布的2027财年第一季度财报中，Toyota首次披露新一代HEV混动电池的发展计划，预计将在2027年至2028年期间，把日本国内相当于每年约60万辆汽车规模的现有生产线，逐步转换成新一代HEV电池生产线。
Nissan终于翻身？最新季度营运利润达779亿日元，成功摆脱去年同期亏损
经历连续多年的亏损、裁员以及工厂重组后，Nissan终于交出了一份明显改善的季度成绩单。Nissan日前公布2026财年第一季度财报，也就是2026年4月至6月期间的业绩，集团不仅营收恢复增长，营运利润和净利润也成功转正。
Mercedes-Benz 承认取消实体按键走得太远：未来新车将重新加入常用按钮
过去几年，汽车品牌似乎都把“取消实体按键”视为科技感的象征，从空调、音量到驾驶辅助系统，越来越多功能被整合进中央触控屏。然而 Mercedes-Benz如今正式承认，整个汽车行业在减少实体按键这件事上，可能真的走得太远了。
中国禁止智驾“小蓝灯”：不符合强制国标，生产销售属于违法！
中国新能源汽车近年来流行的智驾“小蓝灯”，可能很快就会消失。根据中国媒体报道，这类安装在后视镜、车头或车尾，用来显示辅助驾驶系统正在运行的蓝色指示灯，并不符合现行GB 4785—2019强制性国家标准。
BYD RACCO日本发布：社长表示订单破400张，大部分选择顶配！
BYD正式进军日本轻自动车市场！品牌专门针对日本消费者开发的全新纯电动车BYD RACCO，已经在2026年7月28日正式发布并开始销售。新车提供两种续航版本、三个车型等级，售价从2,145,000日元起，最高续航可达320 km。更值得关注的是，新车上市短短数日，连同经销商订购车辆计算，订单已经突破400张
XPeng L03 确认进军东南亚：未来或在大马CKD、售价RM 100,000起的纯电SUV？
XPeng在东南亚市场的产品阵容即将进一步扩大！根据泰国汽车媒体最新消息，全新 XPeng L03 已经确认将在2026年8月18日于泰国正式发布，预计当地售价将落在90多万泰铢，也就是约RM110,000至RM120,000的水平。考虑到XPeng已经在马来西亚展开CKD本地组装计划，L03未来登陆大马甚至进行本地生产！
Tesla全球累计产量突破1,000万辆！第1,000万辆Model Y在Fremont工厂下线
Tesla再次写下纯电动车历史！Tesla CEO Elon Musk于2026年7月30日宣布，公司已经在美国加州Fremont工厂完成全球第1,000万辆Tesla汽车的生产，正式跨过累计产量1,000万辆的重要门槛，Elon Musk表示，Fremont工厂大约6年前才完成Tesla第100万辆汽车，如今全球累计产量已经扩大至1,000万辆。
Mazda RX-7真的要复活？日本媒体爆RX-9最快2027年登场，双转子PHEV或突破500 Hp！
等了超过20年，Mazda车迷最期待的转子跑车，终于又传出更具体的消息！日本媒体最新报道指出，Mazda仍在推进新一代Rotary Sports Car计划，新车可能以2023年公开的Mazda Iconic SP为基础开发，最快于2027年前后登场，并成为RX-7或RX-8之后的新一代RX旗舰跑车。
Geely Coolray 登陆印尼：新车由大马制造，售价约RM76,000起
Geely正式在2026 GIIAS印尼国际车展发布Geely Coolray，这款B-Segment SUV不仅是Geely重返印尼市场后推出的首款纯汽油车型，同时也与马来西亚消费者熟悉的 Proton X50 有着密切关系。更特别的是，印尼版Geely Coolray并不是从中国进口，而是由马来西亚生产，再以Geely品牌出口至印尼市场。
