Buggati Veyron 养起来有多贵？一个按钮就要RM 65,978！
Bugatti这样的超级跑车，价格和身份自然不凡，但相应的保养与维修费用也是“超级”级别。最近，英国超跑经销商 Tom Hartley Cars 负责人 Carl Hartley 分享了自己过往的一段 Bugatti Veyron 使用经历，再次揭开了超跑维修价格背后的现实。
國際車訊
日媒爆料 Toyota GR 部门新车计划：包含全新 GR86 、GR Supra 以及 GR Celica！
对于所有热爱日系性能车的车迷来说，一则来自日本车媒的重磅消息，无疑在平静的湖面激起千层浪。消息直指 Toyota 旗下的性能灵魂——Gazoo Racing (GR) 部门，并揭露了其在2026至2027年间激动人心的新车蓝图。这次，主角不仅有我们熟悉的 GR86 与 GR Supra，更有那个传奇名号的回归：Celica！
Honda 引擎战略转向：将全力打造全世界最高效的混合动力引擎
在全球汽车行业对纯电动车的狂热逐渐回归理性之际，一股务实的潮流正将混合动力技术重新推向舞台中央。Honda，这家以引擎技术闻名于世的日本制造商，正抓住这一市场脉搏，果断地将其战略重心转向混合动力，并立下一个宏大目标：打造世界上最高效的混合动力引擎。
2026 Toyota Land Cruiser Hybrid （LC300 Hybrid）正式发布：3.5L Turbo HEV 系统最大马力451 Hp！
越野传奇迎向电气化新时代， 2026 Land Cruiser 300 Hybrid 搭载了品牌先进的 3.5L 双涡轮增压 V6 混合动力引擎，不仅提供了史上最强的动力输出，也兼顾了更优异的燃油效率，宣告这台传奇车款将以更强悍且高效的姿态迈入新纪元。
Kia：因为排放法规杀死了很多性能车、以后的性能车只会是电动
近几年，随着全球排放法规越来越严格，曾经让人热血沸腾的燃油性能车正悄然退出舞台。欧洲、北美、甚至亚太地区，都在一步步收紧二氧化碳排放标准，让那些引擎咆哮的酷跑车型难以为继。面对这样的趋势，Kia 毫不犹豫地宣布：未来的“真”性能车，只会是电动。
Toyota 混动家族再增新成员、新一代车型将会搭载 REEV 技术
Toyota 最近在中国举办了科技日，在活动上面广汽丰田公布了未来的产品计划将会专注在电动车以及混动车之外，除此之外未来原厂还会有一种全新的 PHEV REEV 系统化，也就是说未来的丰田混动系统将会有多另外样子后果形态了！
Toyota 再一次重申：绝不会放弃电动车市场！
Toyota 的高层在活动上多次表示不会all-in 电动车被解读不看好电动车，但是实际上原厂遵循的是“多个路线发展”的策略，他们不仅不会放弃电动车，而且还会在不同的市场投放不同的电动车，以满足市场的需求！
Mercedes-Benz CLA 第三代正式投产：取代 A-Class、未来将在Pekan CKD？
Mercedes-Benz CLA 的第三代车型近日正式开始投产，这款车型将会取代 A-Class 的地位，并有汽油/电动两种动力可以选择。作为奔驰的最新全球概念车，这款车未来也有机会在我国位于 Pekan 的工厂进行本土组装！
Geely 董事长李书福：目前世界汽车已经严重产能过剩
Geely 董事长李书福在重庆举办的中国汽车论坛上发出警告：全球汽车产业正面临“严重产能过剩”危机。为此，Geely 决定暂停新建工厂及现有产能扩张。主要的原因是因为中国市场因激烈的价格战导致产能利用率下降。
Honda Civic Type R 确定在欧洲停止贩售、排放法规又“杀死”一辆性能钢炮
在性能车迷眼中，Honda Civic Type R 不只是台会让你热血沸腾的掀背车，它更是一种信仰。但这个信仰在欧洲市场，即将走入历史。而这次的“告别仪式”，就是推出一款限量的 Ultimate Edition。这款版本不仅是对过去的致敬，更是为这个传奇热掀车型划下浓墨重彩的句点。
