Toyota 首度公开下一代 Corolla 开发内幕！HEV、PHEV、BEV 共用平台，开发现场首次曝光
Toyota 下一代 Corolla 再有新消息， Toyota 首次透过 NHK 特别节目《Inside Toyota（インサイド・トヨタ）》公开开发现场，让外界首次一窥这款全球最畅销车系的研发过程。节目不仅拍摄了开发中的测试车，更罕见开放内部开发会议、原型车测试，以及决定新车是否量产的最高层会议，甚至包括丰田章男的长篇专访。
國際車訊
2026 年欧洲 10 大汽车品牌销量：Toyota 唯一入选亚洲品牌，Volkswagen 遥遥领先！
欧洲一直都是全球竞争最激烈的汽车市场之一，同时也是各大国际品牌争夺市场的重要战场。根据 2026 年 1 至 5 月欧洲（EU + EFTA + UK）新车注册数据，Volkswagen 继续稳坐销量冠军，而且领先优势相当明显；至于 Toyota，则再次成为唯一跻身前十的亚洲汽车品牌，展现出强大的全球竞争力。
2026 Honda City 泰国实拍：应该有的都有，B-Segment 王者地位稳了？
在马来西亚 B-Segment Sedan 市场，说到最具代表性的车型，相信不少消费者都会第一时间想到 Honda City。自推出以来，Honda City 一直凭借宽敞空间、省油表现、完整配备以及不错的驾驶体验，成为不少家庭及年轻消费者的首选。
BYD高层：没有北美市场也能超越Toyota！5年内挑战全球销量冠军
BYD 似乎认为，即使无法进入美国市场，也不会影响他们成为全球第一汽车品牌的目标。日前接受《Financial Times》专访时，BYD执行副总裁 Stella Li（李柯） 表示，公司依然有信心在未来5年内超越 Toyota，成为全球销量最高的汽车制造商，而这个目标并不需要依赖美国市场。
Mitsubishi XFORCE HEV即将在印尼发布，马来西亚或成下一站？
随着越来越多 SUV 开始导入Hybrid动力，Mitsubishi XFORCE 也加入这股趋势。继泰国率先推出XFORCE HEV后，如今印尼市场也即将迎来这款新车，而在整个正式发布前，当地市场已经率先传出疑似售价，也让不少人开始关注，这款Hybrid SUV会不会成为下一款登陆马来西亚的车型。
2026 Toyota Crown Crossover 小改款曝光！换上全新双色车身设计、配备升级，最快今夏日本发布
Toyota 即将为 Crown 家族的开山之作——Toyota Crown Crossover 推出首次 Minor Change，不过相比外观和配备升级，更令人意外的是，日本媒体最新消息指出，现行性能旗舰 2.4L Turbo Hybrid MAX 很可能会随着这次小改款正式退出市场，仅保留 2.5L Hybrid 动力。
中国新能源车为何越来越不保值？车主太快卖车，或许才是真正原因！
很多人都认为，中国新能源车不保值，是因为担心电池寿命、维修费用高，甚至害怕几年后电池需要更换。然而，根据中国汽车工业协会与和君咨询联合发布的最新《2025 中国汽车后市场年度发展报告》来看，新能源车保值率不断下跌，背后或许还有另一个更重要的原因——车主换车的速度实在太快了。
BMW iX3 技术解析：德国人的电动车能比中国品牌更强吗？800 km WLTP、400 kW 快充全面分析
过去几年，中国品牌凭借价格优势、智能座舱、800V 平台以及不断突破的续航表现，迅速成为全球电动车市场的主角。也让不少人开始认为，传统德国车厂在电动车时代已经失去了竞争力。随着全新 BMW iX3（Neue Klasse） 正式亮相，这样的看法或许需要重新检视。
马来西亚自主研发石墨烯电池正式投产！续航可达640 km、12分钟快充，本地EV产业迎来重大突破？
根据最新消息，隶属马来西亚科学、工艺及革新部的 NanoMalaysia Berhad 宣布，将于2026年7月正式启动我国首款自主研发 Graphene-enhanced Lithium-ion Battery 的试产计划。这不仅代表马来西亚正式踏入电池制造领域，也意味着我国有机会成为东盟首个拥有自主电动车电池技术的国家。
iCAUR V25 中国登场！比 V23 更大、增程动力的硬派SUV将引进大马？
iCAUR 近几年凭着独特的方盒子 SUV 设计，成功在市场上建立鲜明形象。从03到V23和即将进入马来西亚的V27，每款车型都有不同定位，而如今品牌又准备加入一位新成员——iCAUR V25。这款新车日前已经出现在中国工信部（MIIT）资料中，除了车身尺寸介于 V23 和 V27 之间，最大的不同就是首次采用 REEV 增程式动力。
