2027 Nissan Rogue Hybrid正式公布:第三代e-POWER、225 Hp双电机AWD、油耗16.2 km/L!
Nissan 正式公布全新 2027 Nissan Rogue Hybrid 的完整动力规格以及美国市场售价,而这款新车最大的重点,就是终于将最新第三代 e-POWER 技术带到北美市场。新车采用1.5L Turbo三缸引擎搭配前后双电机,系统综合输出达到225 Hp,全车系更直接标配双电机AWD四轮驱动,综合油耗则达到约16.2 km/L。
Nissan 正式公布全新 2027 Nissan Rogue Hybrid 的完整动力规格以及美国市场售价,而这款新车最大的重点,就是终于将最新第三代 e-POWER 技术带到北美市场。新车采用1.5L Turbo三缸引擎搭配前后双电机,系统综合输出达到225 Hp,全车系更直接标配双电机AWD四轮驱动,综合油耗则达到约16.2 km/L。
虽然过去一段时间 Nissan 为了降低成本,不断推动全球生产体系重整,甚至决定整合部分日本工厂的生产业务,不过 Nissan 显然没有打算放弃“日本制造”。原厂最新公布全新的日本业务及生产策略,计划重新整合国内生产体系,并把日本打造成年产约100万辆汽车的重要生产基地。
Honda的电动化战略正在出现明显变化。在今年取消三款原定于北美推出的EV之后,Honda据报正在加快下一代Hybrid车型的上市速度,而最重要的车型之一,就是下一代Honda CR-V Hybrid。
Toyota RAV4 再一次证明,只要产品对了,即使车厂拼命生产也未必能够满足市场需求。全新第六代 Toyota RAV4 在美国上市后出现明显供不应求的情况,其中美国一家 Toyota 经销商的等候名单甚至已经超过800人,而 Toyota 北美高层更直接形容,目前 RAV4 的库存供应已经不是以“天”计算,而是以“小时”计算。
Mazda的性能Hatchback有机会回来!日本媒体近日传出消息,Mazda正在考虑让经典性能车型Mazda3 MPS重新回归,而且最快可能在2027年上半年推出。如果消息最终成真,新一代Mazda3 MPS预计会搭载约300 Hp的Turbo引擎,同时加入AWD四轮驱动系统。
BYD近年来持续扩大海外市场布局,而接下来还有多项新技术与全球发展计划正在推进。BYD执行副总裁Stella Li日前接受媒体访问时,就谈到了固态电池、超快充电、驾驶辅助系统,以及传统引擎车未来发展等多个话题。其中最受关注的,无疑是BYD确认将在明年推出首款搭载固态电池技术的车型。
新一代BMW X5才刚准备进入市场,BMW已经迫不及待为车主准备一系列原厂个性化配件。这次推出的M Performance Parts从外观、空气动力学到轮圈全面下手,让新X5即使不升级到真正的M车型,也能拥有更加鲜明的运动气息。
Honda Civic Type R一直是不少性能车迷心中的前驱性能代表,而现在日本媒体再传出,Honda可能进一步推出一款更加特别的Civic Type R HRC,最快有望在2027年正式量产。
“先把车交出去,再慢慢靠OTA补功能、修Bug”的做法,也越来越受到消费者关注。如今中国正式针对汽车软件质量管理制定新的国家标准。根据汽车之家报道,中国市场监管总局及国家标准委日前批准发布《汽车软件质量与缺陷管理规范》国家标准,标准编号为GB/T 48140—2026。
BMW 新一代 3 Series 的燃油版本终于公布更多详情!代号 G50 的第八代 BMW 3 Series 目前已经进入量产前最后阶段的测试工作,而 BMW 也正式确认,新车并不会随着品牌全面迈向电动化而放弃传统内燃机,反而将继续提供四缸以及六缸引擎选择,并全面搭配 48V Mild Hybrid 系统。