中国 SAMR：将规范汽车生产与销售企业价格行为，明确禁止不正当价格竞争
中国汽车行业长期以来被视为全球竞争最激烈的市场之一，而“价格战”更是在过去两年被不断放大，12 月 12 日，中国国家市场监督管理总局（SAMR）发布了《汽车行业价格行为合规指引（征求意见稿）》，首次以行业层面的合规文件形式，明确勾勒出价格竞争的红线
國際車訊
Toyota Harrier 大改款化身轿跑 SUV、价格或进一步提高！
随着现行 Toyota Harrier 在市场上接近六年的产品周期，外界对于第五代大改款的期待正在迅速升温。日本媒体近期已经开始流出更明确的方向，显示下一代 Harrier 将从传统豪华 SUV 演变成更偏向 coupe 造型的跨界产品，整体定位比现在更前卫，同时也有可能带来更高的价格区间。
BYD Sealion 5 DM-i 澳洲登场：最大续航 1,030 km、主打入门级家庭 SUV！
BYD Sealion 5 DM-i 正式登陆澳洲市场，这款定位家庭使用、重视效率与长续航的 SUV，一出现就凭着高达 1,030 km 的综合续航（NEDC） 成为当地媒体的热门焦点。它同时也是 BYD 在澳洲推出的 “Super Hybrid” 主力车型，目标是吸引正在从汽油车转向电气化的新家庭用户。
Honda Prelude 北美大受欢迎、一些经销商加价卖车！
Honda Prelude 才刚在上个月底陆续抵达北美各大展销厅，社交媒体就立刻被一连串“离谱加价”的展示图洗版。一开始流传的截图甚至显示，有经销商试图把这款全新的混合动力双门跑车卖到 US$61,714，而它原本的起步价（含运费）其实只是 US$43,195。差价之大，让不少车迷直呼“太夸张”。
尊界 S800 （ Maextro S800）在中国陷入争议、百万豪车只采用 1.5L 涡轮引擎
尊界 S800 （ Maextro S800）作为品牌冲击高端市场的旗舰轿车，本来凭着大尺寸车身、豪华座舱和高科技配置吸引了不少关注。然而真正引爆讨论的，却是它在增程版本上采用了一具 1.5L 涡轮引擎。对一辆定价迈向百万级别的豪华车来说，这样的排量自然让不少潜在买家瞬间皱眉。
Toyota 否认采用 BYD 插混技术、表示合作仅限于 BEV
之前曾经有传闻 Toyota 将会使用 BYD 的双模（DM）插电式混合动力技术，对此原厂在官方的社交平台上给予了否认，并表示和中国新能源巨头的合作仅限于纯电动车款，并不会采用其技术开发插电式混合动力车款。
Mazda 6e 泰国首秀：纯电 D-Segment 轿车目前已经获得了超过 1,000 张订单！
Mazda 在泰国首次公开亮相全新的 Mazda 6e 后，迅速在当地电动车市场掀起讨论热潮。根据泰国多家媒体报道，6e 开放登记后不久就累积超过 1,000 张订单，成为近期泰国最受瞩目的新能源轿车之一。
2026 Toyota Hilux 获得 ANCAP 五星成绩，预计明年登陆大马！
全新一代 2026 Toyota Hilux 还未正式在大马亮相，但已经在澳洲取得漂亮的开局 Hilux 在最新的 2025 ANCAP 测试中成功拿下最高的五星安全评级，为即将到来的新一代皮卡奠定了强大的安全基础。
Honda NSX 第一代秽土重生、将以 JAS Tensei 名称回归并搭载 3.2L V6 自然进气引擎！
如果你以为第一代 Honda NSX 已经成为经典收藏品，那么最近的一项计划或许会让全球 JDM 爱好者瞬间精神抖擞。由 JAS Motorsport 主导的 NSX“复活计划”——JAS Tensei，不只是把旧车翻新，而是让初代 NSX 以“秽土重生”的方式重新投胎成为一款全新但忠于本质的跑车。
2026 MG 7 澳洲规格公布：将以现代掀背造型对抗 Camry，大马未来也会引进！
2026 MG 7 正式在澳洲登场，这款定位与 Toyota Camry 相近的中大型轿车，却选择了完全不同的路线：不走混动路线，而是主打涡轮汽油引擎与高配享受。MG 7 采用的是一具 2.0 公升涡轮增压四缸汽油引擎，输出约 170 kW 与 380 Nm，搭配九速自动变速箱，并由前轮驱动输出动力。