2025 Proton Saga 获得 ASEAN NCAP 4星认证，就是因为升级了这些！
2025 Proton Saga 能够拿下 ASEAN NCAP 的 5 星评级，并不是靠运气，而是靠这次大幅度升级后的安全规格。Proton 在这个入门级 A-Segment 里做的改动，甚至比部分更高等级的车还要激进，让 Saga 成为同级最完整、最有说服力的安全升级案例。
大馬車壇
2025 Lexus GX550 预告登陆我国，将搭载 3.5L 双涡轮增压引擎！
Lexus 正在为大马市场准备一场重量级的登场秀，而主角正是全新一代的 2025 Lexus GX550。这款大型豪华 SUV 在海外已经以“豪华越野猛兽”的形象深受欢迎，如今终于轮到我们等它跨海而来。就目前掌握的讯息来看，GX550 将会成为大马豪华越野级别里最具存在感的新成员之一。
2025 iCAUR V23 正式发布：双车型供选择、售价从 RM 119,800 起
iCAUR Malaysia 今日正式发布品牌在大马市场的第二款车型 2025 iCAUR V23。这款全新的 C-Segment 全电动车型延续了 iCAUR 03 的市场声势，并进一步强化品牌作为“全电动越野能力 SUV”先锋的定位。
Punch CVT 真的不好吗？为什么大家都谈之色变
关于 Punch CVT，这几年在大马汽车圈里几乎已经变成一个情绪化的词汇。它在本地市场的名声却明显背了不少锅。要理解 Punch CVT 为什么会有这么复杂的评价，必须先从它的优势说起，再看看那些让消费者“谈之色变”的原因从何而来。
世界神车在大马的起点：Toyota在马来西亚的半世纪CKD之路
在马来西亚的汽车市场，带动我国汽车发展的除了国产车 Proton 以及 Perodua 之外，全球巨头 Toyota 也是不可磨灭的一部分，因为在这家日本汽车制造商在马来西亚的 CKD 已经超过了半个世纪，对于带动我国的汽车发展有着积极的作用。
Proton Saga AMA01 专门为大马消费者开发、冷气温度可以低至 15.2 度！
在本地小型轿车市场内，Proton Saga 一直扮演着「永远不会缺席」的角色。随着全新代号 AMA01 的新款 Saga 计划逐渐明朗，Proton 也开始释放一些关键细节，尤其是那组被网友称为「神级冷气」的数据，再次把话题推上热搜。
1NR-VE 引擎：如果不是它，Perodua Bezza 不会成为国民轿车！
在大马的道路上，你随便数十辆 A 级轿车，就一定会看到几辆 Perodua Bezza。它之所以会成为“国民轿车”级别的存在，价格当然是一个关键，但真正让它站稳脚步、在全国跑得又远又久的核心，其实是那一颗来自 Toyota 技术血统的 1NR-VE 引擎。
传闻：Proton X90 或将更换 X50 同款引擎、预计 2026 年上市！
Proton 近来又有新的产品动向被曝出，这一次焦点落在品牌旗下的大型三排座 SUV Proton X90。根据业内消息，Proton 正在评估为 X90 进行一次较大幅度的技术更新，而核心变化之一，就是可能在 2026 年的改款中，为这款旗舰 SUV 换上与 X50 改款车型同源、甚至相同的 1.5L 四缸涡轮增压引擎。
DENZA Malaysia 盛大举办首届高尔夫球杯赛，庆祝突破 1,000 辆销量与客户忠诚度
豪华智能电动车品牌 DENZA 于 11 月 20 日（星期四）在著名的 Kuala Lumpur Golf & Country Club (KLGCC) 成功举办首届 DENZA Golf Cup。本次活动与 MST Golf 协办，既是品牌在马来西亚快速成长的重要里程碑庆典，更是对广大车主与品牌社区表达深切感谢的特别活动。
MDM 传奇之Perodua Kelisa ：一款超级省油、而且连英国都买得到的国产车！
Perodua Kelisa 是 Perodua 在2001年推出的一款小车，定位比起 Kancil 略高，动力也更强，而这款车不仅仅是在我国贩售而已，在遥远的英国也能够买到，同时这款车在英国的消费者中有着不俗的评价，最大的原因就是因为耐用省油。
