2025年东南亚 TIV、马来西亚历史性夺下第一、泰国市场仅卖出60万辆!
2025年的东南亚汽车市场,可以说是一个“洗牌年”。过去长期稳坐区域第一的泰国,这次竟然被马来西亚反超,而且差距还不小;与此同时,越南继续高速增长,甚至有点“后起之秀要冲榜”的味道。整个区域的Total Industry Volume(TIV)变化,也反映出消费结构、政策方向以及新能源趋势正在悄悄改变市场格局。
2025年的东南亚汽车市场,可以说是一个“洗牌年”。过去长期稳坐区域第一的泰国,这次竟然被马来西亚反超,而且差距还不小;与此同时,越南继续高速增长,甚至有点“后起之秀要冲榜”的味道。整个区域的Total Industry Volume(TIV)变化,也反映出消费结构、政策方向以及新能源趋势正在悄悄改变市场格局。
Aveta Motor Malaysia 正通过扩展其 Aveta Care on Wheels 流动服务计划,进一步强化对骑士的承诺,为全马半岛客户提供更快速、更便捷且更可靠的售后支援服务。此次扩展的核心目标很简单:让 Aveta 骑士无论身在何处,都能更轻松地获得所需协助。
随着 DENZA Malaysia 正式确认品牌旗舰猎装轿跑 DENZA Z9GT 即将登陆大马,本地豪华车市场即将迎来一场由顶尖电动技术引领的变革。作为 BYD 旗下的高端豪华品牌,DENZA 不仅拥有 Mercedes-Benz 的豪华血统传承,更有易三方技术平台的加持下,展现出足以撼动传统德系三强(BBA)地位的硬核实力。
首相 Anwar Ibrahim 日前宣布,从2026年4月开始,BUDI95补贴机制将进行新一轮优化,其中最受关注的,就是补贴燃油配额将下调至每月200公升。这项调整一出,很多人第一反应都是:“完了,是不是油要不够用了?”不过政府很快就给大家打了一剂“定心针”——约90%的大马人民不会受到影响。
很多人都会有一个很直观的疑问:马来西亚明明自己有石油,为什么油价还是会随着国际局势起伏?如果只从“有没有石油”这个角度来看,这确实很难理解,但只要把马来西亚放进全球能源体系里,这个问题其实是一个结构性必然。
如果你最近有在关注SUV市场,那你一定已经听过这台讨论度超高的新车 Toyota Land Cruiser FJ。这款被称为“Baby Land Cruiser”的全新车型,其实不只是卖情怀那么简单,它更像是Toyota重新定义入门级硬派越野SUV的一次尝试。
如果你最近在二手市场物色一台“看起来够体面、开起来不无聊、价格又不会让钱包爆炸”的车,那 BMW 218i Gran Coupe 很容易成为名单里的黑马。目前在大马二手市场的主流行情大约落在 RM 85,000–RM 110,000,这个价位区间,基本已经和不少人买新 Vios 的预算重叠
如果把 Mazda 形容成“广岛的抽象设计工作室”,那它的确一直走的是一条很不一样的路:坚持驾驶感、坚持自研引擎、甚至连转子都不愿轻易放弃。但现实是,汽车产业已经进入“重资本时代”,再有个性,也不能脱离技术与成本的现实。Mazda 会选择 Toyota,从来不是偶然,而是一种经过计算的“理性合作”。
如果你最近有留意大马 SUV 市场,就会发现一个很不一样的趋势:Honda 这次对 CR-V 的定位,已经彻底改变了。过去混动只是“高配玩家的选择”,但现在,CR-V 直接把 e:HEV 变成入门版本,也就是说——最便宜的 CR-V,本质上已经是一台混动车。
如果你最近有留意 OMODA | JAECOO 的最新促销活动,那你应该已经看到这波名为 “The Celebration of Journeys” 的优惠。讲真的,这次不是普通discount,而是直接把整套配套价值拉满,尤其是 JAECOO J7 PHEV,可以说是目前全场最“香”的选择之一。