Perodua Myvi 大改款将在2027年上半年发布:1.5L自然进气/混动引擎可选择!
Perodua Myvi 大改款终于越来越接近了!根据目前曝光的消息来看,代号 D01D 的第四代 Myvi,预计将在 2027 年上半年正式登场。更重要的是,新车除了继续提供 1.5L 自然进气引擎之外,还有望首次加入 Hybrid 混动系统,正式迈入电气化时代。
Perodua Myvi 大改款终于越来越接近了!根据目前曝光的消息来看,代号 D01D 的第四代 Myvi,预计将在 2027 年上半年正式登场。更重要的是,新车除了继续提供 1.5L 自然进气引擎之外,还有望首次加入 Hybrid 混动系统,正式迈入电气化时代。
Perodua QV-E CKD 最迟将在7月份迎来全面本地化版本,而这款被视为“大马国民 EV 希望”的车型,如今终于开始进入真正量产阶段。根据目前曝光的信息来看,Perodua 不只是准备提高产量,同时还计划通过本地化零件大幅降低成本,甚至有望把售价压低至 RM 6 万级别,直接震撼整个大马 EV 市场。
马来西亚的新能源汽车市场近年来迎来了大爆发,随之而来的是极其激烈的削价战。对此,PRO-NET 首席执行员张强先生给出了明确的表态:Proton e.MAS 坚决不参与这种低廉的价格战,更绝不搞突然降价来背刺老车主。品牌秉持的是“一步到位”的定价策略,用实打实的产品价值与稳定的品牌信誉,让大马消费者买得安心。
日本媒体近日爆料,Daihatsu 正在积极开发全新一代 Rocky,而新车预计会在 2027 年正式登场。这一次除了外观、平台与空间全面升级之外,最受关注的重点,就是原厂可能继续采用升级版 1.2L e-Smart Hybrid 混动系统,同时还会追加全新的 7 人座版本,直接瞄准“小型家庭 SUV”市场。
随着 Proton 和 Geely 的合作越来越深入,未来东南亚市场可能会出现一件相当有趣的事情,那就是我们熟悉的 Proton Saga,未来竟然会挂上 Geely Logo 出海!根据海外媒体与菲律宾市场曝光的资料显示Proton Saga 未来将以 Geely 品牌身份登陆菲律宾市场,直接挑战 Toyota Vios、Mitsubishi Mirage G4 等入门级 Sedan。
随着 Proton 逐步迈入全新 AMA模组化平台的时代,许多车迷都在引颈期盼原厂将会端出什么样的全新产品阵容。除了肩负重任的全新一代 Saga 之外,坊间一直有消息指出原厂正在筹备一款代号为 AMA03 的全新掀背车型,不过,近期业内却传出了令人惋惜的消息:Proton 内部似乎已经停止了 AMA03 的开发工作
Perodua Ativa 自 2021 年推出后,一直都是马来西亚最受欢迎的小型 SUV 之一,而随着 Hybrid 技术越来越普及,关于 Ativa 小改款加入 Hybrid 版本的传闻也越来越多。最近更有消息指出,Perodua 已经确认 Ativa Hybrid 将会投入本地生产,这也意味着未来消费者真的有机会买到正式量产的 Hybrid 版本
备受期待的 SKILLDRVN OMR 2026 第四赛季第一回合于2026年5月16日至17日在标志性的国家石油公司雪邦国际赛道(Petronas Sepang International Circuit)正式开赛,这标志着又一个激动人心的单一品牌赛车竞技之年的开始 。
在大马高端新能源 SUV 市场越来越热闹之际,DENZA Malaysia 如今正式带来全新 Denza B8。这款定位豪华越野 SUV 的新车,不只是品牌首款 DMO Super Hybrid 超级混动车型,同时也意味着 DENZA 开始正式进军更硬派、更高性能的 SUV 市场。
自从 Proton S70 在本地市场发布之后,这款 C-Segment Sedan 就凭借高性价比以及强劲动力表现,成功吸引不少年轻消费者关注。尤其在同价位市场里面,S70 几乎是少数能够同时兼顾空间、配备以及性能的车型。不过随着市场竞争越来越激烈,关于 Proton 即将推出 S70 小改款的消息,如今也开始在国内媒体圈流传。