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Toyota Alphard AGH30 Recon 售价约 RM 200,000 值得买吗?

Toyota Alphard AGH30 Recon 售价约 RM 200,000 值得买吗?

对于许多马来西亚家庭而言,Toyota Alphard 不仅仅是一辆MPV,它更是舒适、豪华与身份的象征。然而,新车价格动辄超过50万令吉,让不少钟情于它的买家望而却步。于是,从日本进口的“Recon”车款,便成为了一个极具吸引力的替代选项。

OMV 将在2026年1月生效、CKD 汽车价格将会出现上涨?

OMV 将在2026年1月生效、CKD 汽车价格将会出现上涨?

在2026年马来西亚汽车市场最引人瞩目的话题之一,莫过于关于本地组装(CKD)车款可能在2026年迎来价格大幅上涨的讨论。这一预测的核心,指向一项已多次延期的政策——新的公开市场价值(Open Market Value, OMV)计算方式,预计将于2026年1月1日正式生效。

最超值二手车:Mazda CX-30,高颜值高质感的跨界车,现在价格仅需约RM 110,000即可入手

最超值二手车:Mazda CX-30,高颜值高质感的跨界车,现在价格仅需约RM 110,000即可入手

要找到一款兼具日系车的可靠性、欧系车的操控感以及出众颜值的车款并非易事。然而,Mazda CX-30正是这样一款独特的存在。如今,随着第一批车款在二手市场上流通,其价格已来到一个非常吸引人的区间,大约RM 110,000左右的价格,让您能以更亲民的预算享受到这款精品跨界车的魅力。

日系唯一的 D-Segment 、 Toyota Camry XV80 还值得不值得买?

日系唯一的 D-Segment 、 Toyota Camry XV80 还值得不值得买?

作为目前市场上唯一的日系D-Segment轿车,这款曾经的“Uncle车”代表,如今以更年轻、更运动化的姿态示人。但在选择日益多元化的今天,全新的Toyota Camry XV80是否还值得消费者掏出钱包?

大马市场推荐新车: Mercedes-Benz A250 4MATIC、出色的性能、优秀的操控!

大马市场推荐新车: Mercedes-Benz A250 4MATIC、出色的性能、优秀的操控!

Mercedes-Benz A250 4MATIC 有什么值得买的地方?收款这款车采用的是2.0L的涡轮增压引擎,动力表现并不逊色雨 Golf GTI ,另外对比 Golf GTI 优秀之处就是搭载了 4MATIC 四轮驱动系统,让操控表现更上一层楼!

大马超值二手车: BMW M340i xDrive、仅需RM 250,000就有3.0L直列六缸涡轮引擎!

大马超值二手车: BMW M340i xDrive、仅需RM 250,000就有3.0L直列六缸涡轮引擎!

对于许多马来西亚的性能车迷而言,拥有一台搭载3.0升直列六缸引擎的BMW 3 Series,一直是难以企及的梦想。然而,部分年份较早的二手 BMW M340i xDrive,其售价已下探至约RM 250,000的诱人价位,为追求极致驾驶乐趣的玩家们提供了一个绝佳的入手机会。

Hyundai Motor Malaysia 将在本地投产7款新车、专注燃油/混合动力车款!

Hyundai Motor Malaysia 将在本地投产7款新车、专注燃油/混合动力车款!

Hyundai Motor Malaysia (HMY) 掀开新篇章,正式宣布一项重大战略部署:从2025年第三季度开始,将在本地装配(CKD)多达七款新车型,并明确将重心放在内燃式引擎(ICE)和混合动力(Hybrid)车款上,而非电动车。此举旨在强化 Hyundai 在马来西亚及东盟市场的地位!

Jaecoo J7 PHEV:为什么你需要一辆插混SUV,除了省油还有什么好处?

Jaecoo J7 PHEV:为什么你需要一辆插混SUV,除了省油还有什么好处?

每一说到 Jaecoo J7 PHEV 大家可能都会说在油价便宜的国家为什么我们需要一辆省油的车?其实省油只是其中一个好处,接下来带你看这辆车的其他吸引人重点!因为插电式混合动力绝对不止是只有“省油”而已!

最超值二手车: Mazda6 Sedan 外观帅气操控强,现售价不到RM100,000

最超值二手车: Mazda6 Sedan 外观帅气操控强,现售价不到RM100,000

想找一台既有豪华感又不失驾驶乐趣的二手车?Mazda6 Sedan准没错。它那流畅的车身线条、犀利的前脸设计,加上灵活精准的操控,让人一眼就爱上。更难得的是,市面上状况良好的2017–2019年出厂款,价格已经跌破RM100,000大关,堪称二手车市场的性价比之王。

AT 变速箱在红灯时换去N档更省油?带你看几个关于 AT 变速箱的迷思

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在等红灯时,很多司机都会把AT变速箱从D挡挂到N挡,想着这样能让引擎和车轮彻底“断开”,减少负担,从而省下一点油。但在现代汽车上,这个老套路不但没意义,有时还会带来额外风险。下面就来聊聊为什么在红灯前,不建议把AT挂到N档——反而最省油、最安全。