Proton Waja:第一辆国产 Global Car、也是唯一一辆进行EURO NCAP测试的车款!
Proton Waja,一个在马来西亚汽车工业史上拥有特殊地位的名字。它不仅仅是Proton第一款自主设计和开发的车款,更重要的是,它是迄今为止唯一一款被送往欧洲新车安全评鉴协会(EURO NCAP)进行公开碰撞测试的Proton车款,承载了国人对“国产车也能达到国际水平”的期望。
Proton Waja,一个在马来西亚汽车工业史上拥有特殊地位的名字。它不仅仅是Proton第一款自主设计和开发的车款,更重要的是,它是迄今为止唯一一款被送往欧洲新车安全评鉴协会(EURO NCAP)进行公开碰撞测试的Proton车款,承载了国人对“国产车也能达到国际水平”的期望。
从第一把钥匙开始,Toyota 一直陪你走过人生每一个阶段如果你在马来西亚问十个人,他们人生中接触过的第一辆车是什么品牌,Toyota 出现的次数,往往会比你想象中更高。
在马来西亚市场,说到真正称得上“国民级”的 1.5L 自然进气引擎,2NR-VE 几乎绕不过去。从 Myvi 这种入门掀背,到 Alza、Aruz 再到 Traz,这具引擎横跨轿车、MPV 与 SUV,不追求话题性,却长期稳坐销量与口碑的基本盘。
如果你的预算锁定在 RM 60,000–RM 65,000,又希望买到一台开起来有感觉、日常使用轻松、外观不显老的掀背车,Mazda2 Hatchback 小改款在二手市场里,绝对算得上是“低调但很会打”的选择。
全新一代 Mazda CX-5 已经正式发布,并且确定将在 2026 年以 CBU 方式引进本地市场。这并不是一次小改款过渡,而是真正意义上的世代更替,也让 CX-5 终于正面回应多年来消费者最在意的核心问题:空间。
如果你是老本田迷,一提到 VTEC,脑海里浮现的肯定是高转嘶吼、红线附近突然“变脸”的快感。但进入涡轮时代之后,Honda 并没有继续用过去那一套热血公式,而是选择用 K20C1 这具引擎,重新定义什么叫“工程师式的疯狂”。这是一具彻头彻尾、以性能和可靠性为核心目标的现代化性能引擎。
如果你以为硬派 SUV 一定等于高油耗、体型庞大、日常难以驾驭,那 2026 年即将受到关注的 Denza B5,很可能会彻底打破这种既定印象。这款定位明确的硬派 SUV,不只是强调越野能力,更试图用插电式混合动力的方式,把性能与效率同时拉到一个新的高度。
很多人一听到电动车,第一反应不是“好不好开”,而是“电池以后怎么办”。坏了贵不贵?几年后会不会很快不行?卖二手是不是很吃亏?Perodua 推出的 Battery as a Service(B.A.A.S),其实就是专门解决这些问题的。
当中国品牌不再只是“价格取向”,而是开始在动力系统上正面挑战传统强者时,Chery 的混合动力体系就变得很值得认真讨论。Chery 把这套技术称为 Chery Super Hybrid(CSH),核心思路并不复杂,把油耗、动力与使用场景一次性拉到更均衡的位置。
对多数家庭来说,买车从来不是“签单那一刻”最难,而是未来几年,能不能在不压缩生活品质的情况下,把所有费用稳定消化掉。Perodua Traz 的吸引力,正正就在于它把每一项长期支出都控制在一个可预期的范围内。