2026 Mazda CX-60 日本发布:新增全新金属灰车色、配备隔音再升级!
Mazda 旗下主打纵置平台与后驱布局的新世代大型车系,近年来逐渐成形,其中以两排座设定的 CX-60 以及三排旗舰 CX-80 为核心。而在 2026 年,Mazda 再次为这两款车型带来产品改良,其中焦点自然落在最早登场的 Mazda CX-60 身上。
Mazda 旗下主打纵置平台与后驱布局的新世代大型车系,近年来逐渐成形,其中以两排座设定的 CX-60 以及三排旗舰 CX-80 为核心。而在 2026 年,Mazda 再次为这两款车型带来产品改良,其中焦点自然落在最早登场的 Mazda CX-60 身上。
Mazda 终于认真玩电了,而且这次不是小试牛刀,而是直接把“全球战略级”的纯电SUV带进右驾市场。全新 Mazda CX-6e 已正式确认会推出 RHD(右驾)版本,同时东南亚包括马来西亚,也已经在引进计划之中,这一点对于本地消费者来说,意义非常直接——这不是“会不会来”,而是“什么时候来”。
在马来西亚皮卡市场持续升温的当下,Isuzu 正式带来全新升级的 2026 Isuzu D-MAX。这一次的重点不只是外观与配备更新,更关键的是导入全新的 2.2L 涡轮柴油引擎,让整台车在动力、油耗以及驾驶体验上都有明显进化,也进一步巩固其在实用型皮卡领域的地位。
一直以来,Toyota Corolla Altis 在大马市场都给人一种非常稳重、可靠的印象,简单来说就是“不会错,但也不会特别刺激”。不过,随着市场越来越年轻化,消费者口味也逐渐改变,Toyota 似乎终于准备让这台经典 C-Segment 轿车来一次形象升级。
如果你觉得过去的 Lexus ES 只是“舒服但没惊喜”的行政房车,那这一代 Lexus ES 可以说是彻底翻新定位。新车不只是外观改头换面,而是直接迈入电动化时代,成为 Lexus 首款同时提供 自充式混动(HEV)与纯电(BEV)双动力的核心房车产品,整体定位甚至对标 Mercedes-Benz E-Class。
Lexus 这次是真的“玩大了”。在纯电时代一直走精致路线的它,这回直接带来性能旗舰 Lexus RZ600e F SPORT Performance,不仅动力大幅升级,还把“黑科技”一次性拉满:线控方向盘、模拟手排换挡系统,再加上 Direct4 四驱系统,这台车几乎可以说是目前 Lexus 最激进的一款电动车。
随着 DENZA Malaysia 正式确认品牌旗舰猎装轿跑 DENZA Z9GT 即将登陆大马,本地豪华车市场即将迎来一场由顶尖电动技术引领的变革。作为 BYD 旗下的高端豪华品牌,DENZA 不仅拥有 Mercedes-Benz 的豪华血统传承,更有易三方技术平台的加持下,展现出足以撼动传统德系三强(BBA)地位的硬核实力。
Mazda 近年来在电动车领域的动作逐渐加快,而这一次在泰国市场首发的 Mazda CX-6e,可以说是品牌迈向纯电时代的重要一步,更肩负着 Mazda 在东南亚电动车市场“试水温”的任务。随着泰国作为区域生产与销售据点,这款车未来进入大马市场的可能性也相当高。
在东南亚电动车市场竞争越来越激烈的当下,Chery 选择在泰国率先推出全新纯电小车 Chery Q,很明显就是瞄准入门级市场,直接对标目前讨论度极高的 Proton e.MAS 5,以及一众来自中国品牌的小型EV。随着这款车在 2026 年泰国 Motor Show 正式亮相,这个级别的竞争也正式进入白热化阶段。