RM208,800买到537 Hp!Omoda C9 PHEV 动力竟超越不少 Mercedes-AMG,重新定义高性能 SUV!
Omoda C9 PHEV就是最好的例子。这辆售价RM208,800的旗舰SUV,拥有537 Hp综合马力及650 Nm综合扭力,动力表现已经超越不少Mercedes-AMG车型。虽然它无法取代AMG在品牌价值、底盘调校及驾驶乐趣上的优势,但如果单看动力数字,Omoda C9 PHEV确实重新定义了RM200,000级SUV能够达到的水准。
Omoda C9 PHEV就是最好的例子。这辆售价RM208,800的旗舰SUV,拥有537 Hp综合马力及650 Nm综合扭力,动力表现已经超越不少Mercedes-AMG车型。虽然它无法取代AMG在品牌价值、底盘调校及驾驶乐趣上的优势,但如果单看动力数字,Omoda C9 PHEV确实重新定义了RM200,000级SUV能够达到的水准。
2026年上半年(H1 2026)马来西亚汽车市场成绩正式公布,各品牌之间的竞争也越来越激烈。虽然Perodua依然稳居销量冠军,不过真正最抢眼的品牌却是Proton,销量按年暴涨40.5%,成为今年最大的赢家之一。与此同时,Honda、Toyota等日系品牌则面临不同程度的销量下滑。
Volkswagen Passenger Cars Malaysia(VPCM)正式发布全新 2026 Volkswagen Tayron,这款定位介于 Volkswagen Tiguan 与 Volkswagen Touareg 之间的全新七人座 SUV,如今正式加入品牌在马来西亚的 SUV 阵容,并采用 Pekan 工厂本地 CKD 组装。
Toyota Yaris Cross 持续展现强劲的市场竞争力,根据最新公布的大马汽车销量数据显示,这款 Toyota 旗下的 B-Segment SUV 在 2026 年 6 月成功交付 1,293 辆,再次跻身本地最畅销 SUV 行列,也证明即使市场上不断有中国品牌以及新世代电动车加入竞争,Toyota 依旧拥有相当稳固的品牌号召力。
2026 年 6 月马来西亚汽车市场销量排行榜正式出炉,与上个月相比,整体排名出现不少变化,其中最引人注目的莫过于 Perodua Bezza 成功重返冠军宝座,以 7,998 辆的成绩力压 Proton Saga,重新成为全马最畅销车型
随着全球汽车产业逐渐由纯电动车迈向多元动力发展,增程式电动车也再次成为业界焦点。日前,Horse Powertrain 发布最新企业资料时,确认 Proton 已成为其合作车厂之一,加上该公司积极推广全新的 X-Range 增程式动力系统,也让外界开始猜测,未来 Proton 是否会为 e.MAS 车系推出 REEV 版本?
当越来越多中国汽车品牌开始加入新能源汽车市场,外界最常讨论的话题,就是谁才是真正的市场领导者。如果只是看短期销量,每个月都会有不同车型爆红。然而,当时间拉长到过去数年,无论市场竞争如何变化,有一个品牌始终站在排行榜最前面,那就是 BYD。
1985年7月9日,对于马来西亚汽车工业来说是一个具有历史意义的日子,因为第一辆 Proton Saga 正式诞生,也象征着我国正式迈入自主汽车制造时代。根据 Proton 最新公布的数据,自1985年推出以来,Saga 全球累计销量已经达到 2,203,409 辆,再次证明这款国民轿车至今仍拥有极高的人气。
如果你最近有逛 Mid Valley,应该会发现 OMODA | JAECOO Malaysia 把一款还没正式上市的新车带到了 Oh My Meow! Expo 2026,而它正是品牌在马来西亚的首款纯电 SUV——JAECOO J5 EV
近几年PHEV Pickup已经成为不少品牌的发展重点。不过,向来在 Hybrid 技术拥有深厚经验的 Toyota,却迟迟没有推出 Hilux PHEV。原因并不是技术做不到,而是 Toyota 认为,现阶段的 PHEV 技术,还不足以满足 Hilux 用户对皮卡的实际需求。