2026 Chery Tiggo 9正式发布:2.0L涡轮引擎,售价RM 166,800起!
Chery Malaysia在今天正式发布全新旗舰SUV Chery Tiggo 9,售价RM 166,800起,这款车型也是 Chery Tiggo 系列目前定位最高的旗舰车型,进一步完善品牌在大型 SUV 市场的布局。,相信这个价格在本地市场应该会有不错的表现!
Chery Malaysia在今天正式发布全新旗舰SUV Chery Tiggo 9,售价RM 166,800起,这款车型也是 Chery Tiggo 系列目前定位最高的旗舰车型,进一步完善品牌在大型 SUV 市场的布局。,相信这个价格在本地市场应该会有不错的表现!
随着越来越多新能源车型即将加入产品阵容,Proton 也开始为未来做好准备。日前,Proton 正式宣布,位于 Tanjung Malim 的引擎组装工厂已完成升级,不再只是负责燃油引擎生产,如今也正式开始组装 Hybrid、Plug-in Hybrid(PHEV)以及纯电动车(EV)所需的动力系统。
Zeekr 正式发布 2026 Zeekr X,新车针对动力系统、充电性能以及车内配备进行了全面升级。虽然整体设计维持原有风格,但产品力进一步强化,尤其是顶级 AWD 车型最大马力提升至 489 Hp,使其继续成为同级纯电豪华 SUV 中性能最强悍的车型之一。
作为 Perodua 旗下最重要的入门级掀背车之一,Axia 自推出以来凭借亲民售价、低油耗以及实用性表现,长期稳居大马最畅销车型之一。近期市场传出消息指出,未来 Axia 或有机会迎来动力升级,从现有的 1.0L 自然进气引擎升级至与印尼版 Toyota Agya 相同的 1.2L 自然进气引擎。
自 2019 年 11 月在日本首发以来,由 Daihatsu 主导研发、Toyota 挂牌销售的紧凑型 SUV 兄弟车Raize 与 Rocky,彻底颠覆了全球小型车市场的格局。随着 2021 年马来西亚版 Perodua Ativa 的强势加入,这三款基于 DNGA 平台打造的“同门兄弟”累计销量正以惊人的速度逼近 100 万辆 大关。
近几年,电动车市场的竞争已经不只是传统车厂之间的较量,科技公司也开始强势入局。其中,Xiaomi 无疑是最受关注的“跨界玩家”之一。从智能手机一路做到智能家居,再到如今的电动车领域,这家品牌的野心可以说相当明确。
相信不少车主对 Auto Start-Stop(怠速启停系统)都不会陌生。这个功能曾经是各大车厂宣传节能减排的重要卖点,只要车辆停下来等红灯或遇到塞车,引擎便会自动熄火,驾驶者松开刹车或踩下离合器后,引擎又会立即重新启动。
BYD 近年来积极扩展其插电式混合动力(PHEV)产品阵容,而最新曝光的 BYD Atto 2 DM-i 也被视为品牌进一步抢攻全球市场的重要车型。随着 DM-i 混动技术持续进化,新车不仅拥有超过 1,000 km 的综合续航表现甚至不排除导入马来西亚并以 CKD 本地组装方式生产,直接挑战未来可能推出的 Proton e.MAS 7 PHEV。
随着汽车产业逐步迈向数字化时代,越来越多车厂开始以大型触屏取代传统实体按键,而全新一代 Mazda CX-5 也正式加入这个行列。不过,对于不少驾驶者担心触控操作会增加分心风险的问题,Mazda 则有不同看法,并认为新系统实际上能够进一步提升驾驶安全性。
来自东风集团高端新能源品牌 Voyah 的旗舰豪华 MPV——Voyah Dream,正式在马来西亚公开亮相,并确定将在未来正式登陆本地市场。随着越来越多中国豪华 MPV 品牌进军大马,Voyah Dream 也将直接挑战 Toyota Alphard、Toyota Vellfire、Denza D9、Zeekr 009 以及 GWM Wey G9 等高端 MPV 车型。