Chery 高层:对品牌战略是为了消费者有更多选择,而不是混淆消费者
中国汽车品牌这几年疯狂“开分身”,已经不是什么新鲜事,而 Chery 更是当中的代表之一。从 Chery、Omoda、Jaecoo,到 Jetour、iCaur、Exeed,品牌数量多到不少消费者都开始头晕,不过,Chery 高层最近就公开回应,表示这种多品牌战略并不是为了制造混乱,而是为了让消费者有更多选择。
中国汽车品牌这几年疯狂“开分身”,已经不是什么新鲜事,而 Chery 更是当中的代表之一。从 Chery、Omoda、Jaecoo,到 Jetour、iCaur、Exeed,品牌数量多到不少消费者都开始头晕,不过,Chery 高层最近就公开回应,表示这种多品牌战略并不是为了制造混乱,而是为了让消费者有更多选择。
如果你现在手握大约 RM 80,000 至 RM 90,000 的预算,想找一辆看起来高级、驾驶质感出色、配备丰富,而且不会“烂大街”的 D Segment Sedan,那么 2018 年小改款的 Mazda6 Sedan,真的非常值得认真考虑。
Lexus 近几年虽然把重心逐渐转向 SUV 与 Hybrid 车型,但品牌旗下唯一坚持后驱设定的运动 Sedan Lexus IS 依然没有退出市场。如今 2026 Lexus IS 已正式在海外发布 facelift 版本,而市场也开始传出消息,这款日系豪华运动 Sedan 有机会重新进入东南亚市场,甚至不排除未来由 Lexus Malaysia 引进。
说到日本最具代表性的豪华车,很多人第一时间想到的并不是 Lexus,而是来自 Toyota 的终极旗舰 Toyota Century 。这款长期被视为日本政商界顶级座驾的豪华房车,如今已经通过平行进口方式登陆马来西亚市场,而且售价约 RM 850,000 左右,让本地消费者终于有机会拥有这辆充满传奇色彩的“日本皇室同款座驾”。
在 MG Malaysia 目前的产品阵容里,电动车已经越来越完整,从 MG4、MG ZS EV,到刚刚登场不久的 MGS5 EV,品牌明显已经开始进入“第二阶段扩张”。而如今市场最新消息指出,MG Malaysia 下一款准备在我国登场的新车,最快会在今年第三季度亮相,而主角极大可能就是备受关注的 MG ZS HEV!
Jetour G700 正式确认将进入马来西亚市场,这款定位旗舰级的豪华越野SUV,不只是传统意义上的“硬派”,而是把新能源科技、极限越野能力,甚至“水上行驶”概念直接整合在一起,属于目前市场上相当少见的存在。
在SUV与4×4越来越普及的今天,一条“全能型”轮胎的重要性不言而喻。Continental 这次正式把全新 CrossContact A/T² 带进马来西亚市场,而且重点很明确——这不是一条“全球通用版本”,而是针对东南亚真实用车环境打造的全地形轮胎。
如果我告诉你,这两台车马力一模一样、扭力一模一样、变速箱也一模一样,那你还会纠结选哪一台吗?现实就是这么“离谱”——现在的 Proton X50 和 Proton S70,都用同一套1.5T i-GT动力,181 PS、290 Nm,配7速双离合,纸面性能完全对齐。
来自供应链与经销商的最新消息显示,Proton 正在加快旗下全新入门级SUV——AMA02的量产准备。这款基于全新 AMA 平台打造的小型跨界车,已经确认将在今年10月正式投产,意味距离上市时间已经不远。