Honda Prelude 预告登陆大马？全新日系轿跑带领 JDM 复兴！
当 Honda Prelude 在东京车展揭开全新面纱时，整个日本车坛仿佛被一股久违的热流点燃。这个在 2001 年停产的名字，再次以优雅轿跑的姿态回到聚光灯下，不只是复刻情怀，而是象征着 JDM 精神的正式回归。如今，它更被传出即将登陆马来西亚市场，让本地车迷的期待瞬间飙升。
最新资讯
BYD Atto 2 DM-i 正式发布：1.5L PHEV 系统满油满电续航 1020 km！
BYD 为入门级 SUV 带来了一个全新的选择。BYD Atto 2 DM-i 并不是传统意义上的“小型混动”，它延续品牌的电驱优先理念，让驾驶体验更接近一台纯电车，同时又保留长途驾驶所需要的真实续航。对于正在从燃油车迈向电动化、但依旧担心充电便利性的人来说，这是一台相当策略性的产品。
Nissan NR15 PHEV 专用引擎正式投产，油耗可低至 4.32L/100 km！
Nissan 近日宣布全新 NR15 PHEV 专用引擎 正式投产，这款 1.5 公升四缸汽油引擎由东风 Nissan 开发，专为插电式混合动力系统（PHEV）设计，成为品牌最新节能技术的重要里程碑，全新的 Nissan N6 也将会率先使用这具引擎
Mazda Skyactiv-G 引擎在北美市场被誉为最可靠引擎之一！
Mazda Skyactiv-G 引擎在可靠性方面享有盛誉，其坚固耐用的表现甚至被认为可与传奇的 Honda K-Series 相媲美。自 2010 年问世以来，Skyactiv 技术就展示了其独特的全方位理念其核心目标是在不牺牲任何驾驶乐趣的前提下，显著提升燃油经济性。
Geely Emgrand 大改款搭载 Saga 同款引擎、最大输出 120 PS / 150 Nm！
Geely Emgrand 推出了全新大改款，新车不仅重新梳理了外观与配置，就连动力组合也调整得更符合不同消费者的需求，它继续采用熟悉的 1.5L 自然进气引擎，也就是与 Proton Saga 同源的那一具，最大输出保持在 120 PS 和 150 Nm
1NR-VE 引擎：如果不是它，Perodua Bezza 不会成为国民轿车！
在大马的道路上，你随便数十辆 A 级轿车，就一定会看到几辆 Perodua Bezza。它之所以会成为“国民轿车”级别的存在，价格当然是一个关键，但真正让它站稳脚步、在全国跑得又远又久的核心，其实是那一颗来自 Toyota 技术血统的 1NR-VE 引擎。
传闻：Proton X90 或将更换 X50 同款引擎、预计 2026 年上市！
Proton 近来又有新的产品动向被曝出，这一次焦点落在品牌旗下的大型三排座 SUV Proton X90。根据业内消息，Proton 正在评估为 X90 进行一次较大幅度的技术更新，而核心变化之一，就是可能在 2026 年的改款中，为这款旗舰 SUV 换上与 X50 改款车型同源、甚至相同的 1.5L 四缸涡轮增压引擎。
DENZA Malaysia 盛大举办首届高尔夫球杯赛，庆祝突破 1,000 辆销量与客户忠诚度
豪华智能电动车品牌 DENZA 于 11 月 20 日（星期四）在著名的 Kuala Lumpur Golf & Country Club (KLGCC) 成功举办首届 DENZA Golf Cup。本次活动与 MST Golf 协办，既是品牌在马来西亚快速成长的重要里程碑庆典，更是对广大车主与品牌社区表达深切感谢的特别活动。
MDM 传奇之Perodua Kelisa ：一款超级省油、而且连英国都买得到的国产车！
Perodua Kelisa 是 Perodua 在2001年推出的一款小车，定位比起 Kancil 略高，动力也更强，而这款车不仅仅是在我国贩售而已，在遥远的英国也能够买到，同时这款车在英国的消费者中有着不俗的评价，最大的原因就是因为耐用省油。
Perodua Myvi D01D 或将成为原厂首款混动新车
如果要选一辆象征马来西亚汽车文化的车型，Myvi 肯定会榜上有名。十多年下来，它不仅是销量冠军，更是许多人第一辆车、日常上下班的伙伴，甚至可以说是“全民交通工具”。根据传闻与高层访谈内容，代号 D01D 的全新 Myvi 极可能成为 Perodua 第一款量产混动车型。
