Toyota DAT 自排变速箱：意图挑战 BMW ZF 变速箱的神级表现（内有影片）？
在高性能汽车领域，变速箱的性能与引擎同样至关重要。多年来，由德国 ZF 打造的 ZF 8HP以其闪电般的换挡速度享誉盛名，堪称业界“神级”标杆。然而，现在一位来自东方的挑战者 Toyota Gazoo Racing 研发的全新 8 速 DAT（Direct Automatic Transmission）已然登场，明确宣示其挑战王者地位的野心。
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2026 Honda Pilot 正式发布：超帅外观设计风格、搭载 3.5L V6 引擎！
2026 Honda Pilot 正式登场，为 Honda 这款三排座家庭 SUV 带来一次更有存在感的中期大改。虽然现款 Pilot 才在 2023 年推出，但 Honda 这次为它换上更大胆的外观、更科技化的座舱，以及更多标准配备，让整台 SUV 显得更成熟、也更具竞争力。
Toyota Vios HEV 泰国首测：零百加速仅9.75秒，创下22.98 km/L惊人油耗！
备受瞩目的 Toyota Vios HEV 终于在泰国迎来首次实际道路测试，其性能与节能表现不仅未让人失望，更以实测数据树立了同级车款的新标杆。这款搭载了最新油电混合技术的B级距轿车，在加速性能与燃油效率之间取得了绝佳的平衡，展现出强悍的综合实力。
Toyota 希望通过软件和硬件升级将产品生命周期延长至 9 年
Toyota 的生意现在可以用一句话形容：旺到爆。2024 年，这家日本车厂连续第五年蝉联全球最大汽车制造商。而且根据首席财务官 Kenta Kon 的说法，公司基本上“订单多到做不完”，需求强劲到他们几乎追不上生产速度。
从 Tiggo 7 PHEV 到 Tiggo 8 PHEV：Chery 用电驱优先超混技术打造更全面的家庭 SUV 选择
放眼市场，大多数 PHEV 依然是“油为主、电为辅”的传统混动逻辑。即便拥有插电能力，但日常驾驶仍倚靠引擎完成大部分动力输出。然而，Chery 的 Tiggo 7 PHEV 与 Tiggo 8 PHEV 则选择了一条完全不同的发展路线——电驱才是核心，引擎只是辅助支持。
2025 Suzuki Fronx 正式发布：1.5L 自然进气引擎 + 轻混系统，售价 RM147,888 起
Suzuki Fronx Hybrid 正式引进大马市场，为本地的紧凑型 SUV 阵容加入一款强调风格、安全与科技感的全新竞争者。由 Naza Eastern Motors 引进的这款车型，不只是 Suzuki 在马来西亚产品线的新主力，也肩负着品牌转型与扩张的任务。
JAECOO J5 即将在本地发布：1.5L 涡轮 + CVT 变速箱、预计售价从 RM 100,000 起
JAECOO 这几年在本地市场的存在感一路提升，而现在他们准备再添一位新成员 JAECOO J5。这款全新 SUV 最快将于不久后在大马登场，主打年轻家庭、上班族，以及想要以更亲民预算入手欧式风格 SUV 的消费者。最吸引人的地方当然是预计售价：从 RM 100,000 起跳，明显就是来搅动 B-SUV 级市场的水。
Horse Powertrain 推出超小型HEV系统，未来或提供 Proton 车款使用
一家名为 Horse Powertrain 的动力系统公司最近发布了一套超小型混合动力（HEV）系统，而这很可能就是未来 Proton 新车款，甚至是下一代 Saga 所采用的动力心脏。这家公司目前已是 Proton 的零部件供应商，因此这项新技术的关联性非常高。
SNICKERS推出全新草莓口味，引发MINGYU粉丝疯狂抢购潮！
你试过新的 SNICKERS 草莓口味了吗？这是在经典款的基础上加入了草莓风味、焦糖、牛轧糖，再加上香脆的花生，全都包裹在牛奶巧克力里，就连 MINGYU 都爱上了！
Mazda 3e 商标注册：新一代马3或提供纯电 / 增程动力供选择！
就在外界纷纷猜测 Mazda 是否已经准备放弃紧凑型轿车市场时，一个名为 Mazda 3e 的全新商标突然在澳洲、英国和欧洲同步现身。这项注册不仅打破了关于 Mazda3“后继无望”的沉默，也暗示品牌正悄悄铺设下一代紧凑型车的电动化布局。
