Toyota下一代电池计划加速:Hybrid年销500万辆打底,2027年升级60万辆电池产能
Toyota 的电动化路线一直和不少汽车品牌不太一样,当其他车厂过去几年大举押注纯电动车时,Toyota 依旧坚持 HEV、PHEV、BEV以及氢能源并行的 Multi-Pathway 多路径策略。如今随着全球 Hybrid 需求持续增长,这个策略也开始成为 Toyota 投资下一代电池的重要基础。
Toyota 的电动化路线一直和不少汽车品牌不太一样,当其他车厂过去几年大举押注纯电动车时,Toyota 依旧坚持 HEV、PHEV、BEV以及氢能源并行的 Multi-Pathway 多路径策略。如今随着全球 Hybrid 需求持续增长,这个策略也开始成为 Toyota 投资下一代电池的重要基础。
继 SU7 和 YU7 两款纯电车型获得市场关注后,Xiaomi Auto 最新推出的 Skynomad 系列 也迅速成为市场焦点。根据中国媒体近期走访北京、武汉、上海以及成都等多个城市的 Xiaomi Auto 门店后透露,新推出的 Skynomad N70 与 N90 两款增程式 SUV,在开启预售后,累计订单数量可能已经突破 10万台。
Hyundai 正式在韩国揭开全新第五代 Tucson 的面纱!这一次新车从外观到内装都有相当明显的改变,不仅一改现款车型较为复杂及流线的设计路线,换上更加方正、硬朗的 SUV 造型,车身尺寸也进一步放大,同时导入 Hyundai 最新一代车载软件系统。
中国汽车市场正在经历快速转型,新能源车型已经逐渐成为市场主流。根据最新公布的7月乘用车零售销量排行榜显示,前十名车型几乎都被新能源车型包办,而Toyota Corolla Cross 成为了榜单中唯一一款传统燃油车型。
BYD 旗下高端品牌 Denza 正准备进一步扩大欧洲市场布局,而 BYD 全球设计总监 Wolfgang Egger 对品牌未来的发展相当有信心。他近日接受英国汽车媒体 Autocar 访问时表示,BYD 有信心凭借新的设计以及技术创新,逐步打破欧洲消费者长期以来对于 BMW、Audi、Mercedes-Benz 以及 Porsche 等传统豪华品牌的忠诚度。
随着 Mazda CX-60 3.3G AWD 正式登陆马来西亚,Mazda 久违的大排量直列六缸引擎也终于来到本地市场。这款新车采用的正是 Mazda 最新 3.3L SKYACTIV-G 3.3T 直列六缸涡轮引擎,一般也被称为 H3T。
日前,有网友在马来西亚路面拍到一辆Chery Q测试车。车辆并没有覆盖伪装,这也显示 Chery 可能正在进行本地市场评估,为未来是否引进这款入门级纯电车型做准备,一旦引进本地这款车的主要竞争对手就是 Proton e.MAS 5 !
Mercedes-Benz正式发布全新小改款 C-Class 。虽然第一眼看过去,最明显的变化可能只是车头那个尺寸更大、加入灯光效果的水箱护罩,不过Mercedes-Benz却形容这次改款是C-Class历史上规模最大的技术升级,从引擎、底盘、车机系统、ADAS到灯光科技都有明显更新。
马来西亚市场的 Jetour T2才刚刚在2026年3月正式上市,没想到几个月后,中国市场的T2/捷途旅行者家族就已经准备迎来明显变化!日前奇瑞汽车执行副总裁李学用正式公开了全新捷途旅行者7 C-DM官图,新车不仅重新设计前脸,还会搭载1.5T PHEV插电式混合动力系统,可以说提前展示了未来Jetour T2家族的最新设计方向。
这几年随着 Li Auto、AITO、Leapmotor 等中国品牌崛起,REEV(Range Extended Electric Vehicle)突然成为汽车市场最热门的动力形式之一,甚至让不少消费者以为增程式电动车是中国车企近几年研发出来的新技术。