2026年8月汽车销量：Perodua Axia 降价后冲上第二、Bezza 继续稳守第一！
根据 data.gov.my 最新公布的2026年8月份车辆数据，大马新车市场再次由国产品牌主导，其中 Perodua Bezza以8,413辆继续稳坐全国第一，而近期价格变得更具吸引力的 Perodua Axia则交出8,081辆成绩，成功冲上第二名，进一步拉开与Proton Saga之间的差距。
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Mercedes-AMG推出CLE 646 Spezialanfertigung：V8引擎重新回归！全球仅30辆
Mercedes-AMG最新推出的CLE 646 Spezialanfertigung。是Mercedes旗下超高端、低产量的Mythos系列第二款车型。全球仅生产30辆，而且在正式亮相相前，这30辆已经全部售罄。
BYD ATTO 3 Performance来了！449 PS双电机AWD，4秒破百，售价RM149,800限量69辆
BYD ATTO 3 Performance正式来到马来西亚！售价RM149,800，而且为了配合马来西亚第69周年国庆日，特别推出限量69辆的ATTO 3 Performance。
BYD 宣布不再推行 Tanjung Malim 计划、转而和本地公司开展CKD业务！
近日有关 BYD 在马来西亚的 CKD 本地组装计划出现不少讨论，而品牌如今终于正式作出回应。BYD 已确认，此前公布的 Tanjung Malim 计划将不会继续进行，不过这并不代表 BYD 放弃在马来西亚进行本地组装，品牌反而将改变原本的执行方式，转而与现有的本地 CKD 合作伙伴展开合作。
2026 Proton S70 NA 实拍：双车型可选择，起步售价低于RM 60,000
2026 Proton S70全新入门车型的更多资料正式曝光，从最新公开的车型资料来看，全新的自然进气版本将提供1.5 Lite以及1.5 Prime两个Variant，搭载1.5L i-GT自然进气引擎以及CVT无段变速箱，同时官方继续强调新车售价将会低于RM60,000，进一步降低消费者购买S70的门槛。
2026 Jetour T1 1.5T 大马试驾：RM129,800值得买吗？空间够大、动力够用但并非性能取向！
现在马来西亚RM130,000左右的SUV市场，真的已经卷到一个非常夸张的程度。Proton、Chery、Jaecoo、GWM甚至传统日系品牌都在抢这批消费者，而Jetour这一次直接把一辆接近中型SUV尺寸、外型又相当抢眼的T1压到RM129,800。
Perodua Axia E 将在 2026 年停产？DNGA 版 Axia 1.0 E 有望接棒，最便宜 Perodua 即将迎来大升级！
自从第二代 Perodua Axia 于 2023 年正式上市后，Perodua 仍然保留了第一代 Axia E 继续销售，并以 RM22,000 的售价成为目前马来西亚最便宜的新车之一。不过，根据近期市场消息，Axia E 将在在 2026 年末正式停产，陪伴大马消费者超过十年的经典车型，或即将走入历史。
Toyota Crown Sport 首次改款细节曝光！第五代 THS 混动系统加持、马力提升至 239 Hp、新增 PHEV Z 车型！
Toyota 预计将在近期为 Crown Sport 推出首次小改款，而日本媒体 Creative311 日前曝光了更多改款细节。除了外观和配备进行调整之外，更重要的是 Hybrid 动力系统将迎来升级，导入 Toyota 最新的第五代 THS，让系统综合输出从 234 Hp 提升至 239 Hp，同时新增 PHEV Z 新等级，进一步丰富产品阵容。
小排量Turbo引擎真的比较不耐用？数据揭示Downsizing背后的可靠性问题
现在买新车，相信大家已经越来越难看到过去常见的2.0L、2.4L甚至3.0L自然进气引擎，取而代之的是1.0L、1.2L、1.5L以及2.0L Turbo引擎。原因其实很简单：Downsizing。车厂可以利用Turbo，不过问题也随之而来——小排量Turbo引擎长期使用，真的能够像以前的大排量自然进气引擎一样耐用吗？
Mazda 支持大马汽车产业，CX-5将使用高达60%的本土零件
Mazda进一步扩大对马来西亚汽车产业的投入！根据马来西亚投资发展局（MIDA）最新公布的信息，全新第三代 Mazda CX-5 未来在我国展开 CKD 本地组装后，其本地化零件比例目标将达到高达 60%，同时也会进一步让马来西亚汽车零部件供应商参与 Mazda 的区域以及全球供应链。