Mazda Skyactiv-G 引擎在北美市场被誉为最可靠引擎之一!
Mazda Skyactiv-G 引擎在可靠性方面享有盛誉,其坚固耐用的表现甚至被认为可与传奇的 Honda K-Series 相媲美。自 2010 年问世以来,Skyactiv 技术就展示了其独特的全方位理念其核心目标是在不牺牲任何驾驶乐趣的前提下,显著提升燃油经济性。
Mazda Skyactiv-G 引擎在可靠性方面享有盛誉,其坚固耐用的表现甚至被认为可与传奇的 Honda K-Series 相媲美。自 2010 年问世以来,Skyactiv 技术就展示了其独特的全方位理念其核心目标是在不牺牲任何驾驶乐趣的前提下,显著提升燃油经济性。
在混动技术百花齐放的年代,Honda 并没有选择最“容易解释”的路线,而是推出了一套逻辑相当不一样的混动系统 e:HEV。如果你开过搭载这套系统的 Honda 车型,第一印象往往不是“这是一辆混合动力车”,而是“这车怎么这么像电动车在跑”。而这,正是 Honda e:HEV 的核心魅力所在。
马来西亚汽车市场又有新料了——传闻 Chery 可能准备把一款四门轿车带到本地市场,消息指向的是 Omoda S5 Sedan(也有人称作 OMODA S5 的轿跑版)。先别急着把它当成最终公告,这还是「传闻」,但以目前海外型号的规格来看,如果真的引进,本地消费者会有不少值得期待的点。
如果要在大马 JDM 圈子里选一款“封神”的车型,Honda Civic EK9 Type R 几乎是绕不开的名字。它不是靠马力数字碾压对手,也不是靠豪华配备吸引买家,而是用极致的机械纯粹感,定义了什么叫做真正的 Type R。这款车即使在今天看来,依然是很多人心目中“最有灵魂的 Civic”。
在欧洲汽车市场整体增长趋缓的大环境下,Toyota 依然交出一张相当亮眼的成绩单。根据 Toyota Motor Europe(TME)公布的数据,2025 年 Toyota 与 Lexus 在欧洲合计售出 1,229,038 辆新车,刷新品牌在当地的历史纪录,也让 Toyota 稳坐欧洲乘用车市场第二大品牌的位置。
如果你觉得现在的 Toyota Yaris 已经够年轻、够运动,那接下来这一代,很可能会直接把“热血”写在车名上。根据日本媒体最新消息,下一代 Toyota Yaris 将迎来一次彻底的大改款,而且不只是外观更新那么简单,而是从底层设定开始,就剑指真正的“平民性能车”。
当 RM 130,000 这个数字,和 Toyota Harrier 放在同一句话里时,很多人的第一反应一定是:「真的?」答案是肯定的,以 Harrier 的定位、质感和整体完成度来看,这样的价格依然极具吸引力,尤其是对想要一台看起来高级、开起来舒服的日系 SUV 买家来说。
如果说过去几年东南亚汽车市场的“王者之争”一直在印尼和泰国之间摇摆,那么 2025 年大马终于正式站上 C 位。根据已公布的全年累计数据与行业最终统计结果,马来西亚 2025 年新车销量成功突破 800,000 辆,不仅刷新本地汽车市场历史新高,也一举超越印尼与泰国,成为东南亚新车销量第一的国家。
BYD Seal 6 追加 PHEV 车款:综合马力 218 Hp、未来或将 CKD! 随着插电式混合动力在主流中型房车市场持续升温,BYD 正在为 Seal 6 这款全新 PHEV 房车铺路。新车已经通过澳洲监管机构的销售认证,虽未正式官宣上市时间,但从测试车与认证文件来看,Seal 6 量产与导入只是时间问题。 Seal 6 Sedan 的定位非常明确,就是一款标准的中型房车。车身尺寸为 4,840 mm 长、1,875 mm 宽、1,495 mm 高,轴距 2,790 mm。整体比例偏向宽体与直立姿态,既保留传统三厢房车的稳重轮廓,也通过更宽的车身与更高的车顶,换来更好的车内横向与头部空间。需要注意的是,Seal 6 与纯电的 Seal Sedan […]
Honda 北美分公司近日正式公布了 2026 年式的产品更新计划,这不仅是一次例行的年度改款发布,更透露了品牌在电气化转型过渡期,如何通过技术下放与产品线调整,来同时满足“驾驶乐趣”与“市场价值”的双重需求。