Torsion Beam 的车款操控就一定差?细数一下市场采用非独立悬吊的性能车款!
Torsion Beam (非独立悬吊)一直被认为是入门车款才会使用的悬吊种类,但是只要调教得益其实采用这种悬吊类型的车款也可以有很好的操控,今天我们就来看看几款采用 Torsion Beam 但是操控表现很出色性能车款,你认得几款呢?
Torsion Beam (非独立悬吊)一直被认为是入门车款才会使用的悬吊种类,但是只要调教得益其实采用这种悬吊类型的车款也可以有很好的操控,今天我们就来看看几款采用 Torsion Beam 但是操控表现很出色性能车款,你认得几款呢?
Mazda3 和 Mazda CX-30 正式在日本市场推出升级版车型,这一次原厂为原本的 2.0L Skyactiv-G 加入了 M Hybrid 轻度混合动力系统,能输出 154 Hp + 199 Nm,油耗表现也比之前进步 0.6 km/L,实际测试能达到最高 16.4 km/L,但是售价也应零部件问题而略有调涨!
Mazda Malaysia 在最近公布了包含 SST 的新车价格,由于这一次马自达的新车是 CBU 和 CKD 过半,因此涨价幅度参差不齐,其中 Mazda3 的 Ignite Edition 售价达到了RM 170,059,这个售价真的不算事太便宜呢!你觉得呢?
Mazda 最近因为引擎问题,被澳洲的的消费者监管机构告上法庭,主要的原因是因为多名澳洲马自达车主在保固期内因为车子发生故障,而原厂的维修中心却没有履行应该履行的义务,不过据悉马自达也已经提出上诉,表示这并不是真实的情况。
Mazda3 Liftback 1.5 给人的第一印象就是没力,因为这是一款C-Segment车型但是却采用1.5L的自然进气引擎,不过实际上比起顶级版本车型,我个人是更为喜欢喜欢1.5L的引擎!是不是觉得奇怪呢?接下来我将分享为什么我喜欢这款车!
Mazda3 是一款很漂亮的家用车,而在近日日本举办的 Super Taikyu 比赛中,Mazda 执行长 Ikuo Maeda 就表示,他们内部正在测试一款搭载 2.2L Skyactiv-D 柴油涡轮增压引擎的 Mazda3 赛车,预计新引擎的马力将提升至 300 Hp。
Mazda CX-30 可以被看作是 Mazda3 的跨界版本,并且成功的受到了海内外市场的欢迎,而这款车也很快的在日本市场推出了升级车型,由于我国市场的车型也是从日本进口,所以预计这款新车会和 Mazda3 同期引进我国,并且在配备上面有所升级!
Mazda3 有没有可能搭载全新的转子引擎推出性能版?这是有可能的!因为最近有日本媒体曝光了一组神秘的新车谍照,而根据消息人士表示这款车可能搭载全新的转子引擎测试车,这是不是全新的性能钢炮呢?就让我们拭目以待!
Mazda 在过去的一年是比较安静的,这是因为新冠肺炎以及芯片短缺等因素,不过在明年原厂将会有非常多的计划,其中会在我国 CKD CX-30 并且出口到其他的海外市场,至于 Mazda3 则是会在我们的邻国进行在地化生产!
近日加拿大方面颁发了该国的 2021年年度风云车大奖,新一代的 Mazda3 获得这项殊荣!值得一提的是这已经是 Mazda3 连续两年获得了该奖项,也就是说 2020 年 和 2021 年 Mazda3 都被评为加拿大年度汽车,可见这款车是确实优秀!