相信很多人都会觉得我国的国产车Proton与Perodua的一些车款和国际品牌的车款很类似，甚至有人说我国国产车去“Copy”一些大厂的作品，但是他们不知道其实这些车款是在技术合作下，并不像一些中国车厂直接去山寨（中国山寨车泛滥让国际厂商大喊愤怒！），其实除了Proton，Perodua以外，一些国际厂商也会贴牌生产（rebadge）其他车厂的产品哦。
其实贴牌生产是厂商为了节省成本，降低开发时间，这样的情况其实见怪不怪了，知名大厂Peugeot，Mitsubishi等等都有采取贴牌生产这个策略过，下来就跟大家分享一下一些双生车款：
1.Renault Scala/Nissan Almera
Renault和Nissan达成了策略联盟，所以他们的产品都会共享底盘，引擎等资源，甚至直接贴牌生产对方的车款，Scala/Almera就是一个现成的例子。
2.Renault Latitude/Samsung SM5
Renault和韩国大厂Samsung合作的作品就是这款Samsung SM5，在整辆车的结构上其实SM5与Renault的Latitude其实没有太大的差异。
3.Suzuki Solio/Mitsubishi Delica D:2
Mitsubishi在日本和Suzuki达成了合作协议，Mitsubishi将会贴牌生产Suzuki的车款在日本市场贩售。
4.Mitsubishi ASX/Peugeot 4008/Citroën C4 Aircross
Mitsubishi和法国大厂PSA也有合作协议，本地熟悉的ASX也被PSA贴牌生产。
5.Mitsubishi Outlander 2005/Citroën C-Crosser/Peugeot 4007
6.Toyota Aygo/Peugeot 108/Citroën C1
严格来说这三款车不算贴牌生产，而是Toyota和PSA合作开发的小车。
7.Daihatsu Boon/Toyota Passo/Subaru Justy
这三款车自血缘关系很深厚，当然他们还有一个流落在马来西亚的弟弟叫做Perodua Myvi。
8.Mitsubishi i-MiEV/Peugeot iOn/Citroën C-Zero
9.Nissan NV200/Mitsubishi Delica D:3
10.Proton Gen2/青年莲花L3两厢
没有看错！就是Proton，早前青年莲花跟Proton签署合约，青年莲花将会贴牌生产Proton车款，但是目前双方已经终止合作。
